Shows
Nhật ký Đô thịĐối thoại: TP.HCM - Hạ tầng giao thông kết nối liên vùng và cơ hội phát triển sau hợp nhấtSau khi sáp nhập ba địa phương TP.HCM, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, việc phát triển hệ thống hạ tầng giao thông, đặc biệt là các trục giao thông kết nối liên vùng, trở thành yếu tố then chốt để khai thác tối đa tiềm năng liên kết vùng.Các tuyến đường huyết mạch như cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, Quốc lộ 51, đường Vành...2025-07-2304 min
Nhật ký Đô thịĐối thoại: Tai nạn giao thông trong đêm trên cao tốc – nguyên nhân và giải phápThống kê của lực lượng cảnh sát giao thông cho thấy 68% số vụ tai nạn giao thông trên cao tốc diễn ra vào ban đêm, trong đó có không ít vụ gây hậu quả hết sức nghiêm trọng về người lẫn tài sản. Tình trạng này luôn là sự nhức nhối đối với người dân lẫn cơ quan quản lý trong thời gian qua.2025-07-2106 min
Nhật ký Đô thịChạy đua với thời gian ở nút giao Dung Quất: Cuộc “tái sinh” sau nhiều năm dang dởSau nhiều năm “đắp chiếu”, nút giao Trì Bình nối khu kinh tế Dung Quất với cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi đã chính thức được tái khởi động. Đây là một trong những mắt xích quan trọng giúp phát huy hiệu quả tuyến cao tốc và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng. Tuy nhiên, để đưa công trình “trở lại đường đua” trong năm 2025, các đơn vị thi công đang phải chạy đua với nhiều thách thức – đặc biệt là xử lý nền đất yếu và thời tiết bấ2025-07-1503 min
Nhật ký Đô thịĐối thoại: TPHCM: Giao thông công cộng hoạt động ra sao sau sáp nhậpTP.HCM hiện có 138 tuyến xe buýt với hơn 2.200 phương tiện. Ngoài ra, các loại hình giao thông công cộng khác như xe đạp công cộng, tàu điện ngầm và buýt đường sông cũng đang hoạt động hiệu quả. Trong 6 tháng đầu năm 2025, hệ thống xe buýt ghi nhận khoảng 246 triệu lượt hành khách, tăng hơn 10% so với cùng kỳ năm ngoái.Thành phố đang tập trung nâng cao chất lượng dịch vụ, mở rộng kết...2025-07-0704 min
Nhật ký Đô thịThị thành ký: Bến cóc "mọc" trước nhà tòa cao cấpGiữa lòng Thủ đô Hà Nội hiện đại, nơi những tòa chung cư cao cấp mọc lên san sát và hạ tầng giao thông ngày càng được đầu tư bài bản, người ta không khỏi ngỡ ngàng khi chứng kiến một “bến cóc” ngang nhiên hoạt động ngay trước cửa tòa nhà Thăng Long Number One – khu chung cư đắt đỏ nằm trên mặt đường Phạm Hùng. Hàng ngày, xe khách liên tỉnh dừng đỗ vô tội vạ để đón trả khách, bất chấp biển cấm, gây mất...2025-07-0706 min
Nhật ký Đô thịĐối thoại: TPHCM từng bước nâng cao chất lượng phục vụ và xanh hoá xe buýtVừa qua, Sở Xây Dựng TPHCM cùng với Trung tâm quản lý giao thông công cộng đã tổ chức buổi tri ân và vinh danh 30 cá nhân tiêu biểu là lái xe và nhân viên phục vụ có đóng góp tích cực cho lĩnh vực giao thông công cộng bằng xe buýt trên địa bàn. Hoạt động cũng nhằm góp phần tuyên truyền nâng cao chất lượng phục vụ của xe bus nói riêng và giao thông công cộng của2025-07-0205 min
Sự việc & Góc nhìnTách giải phóng mặt bằng đường sắt cao tốc Bắc Nam thành dự án độc lập có ý nghĩa ra sao?Quốc hội đã thống nhất chủ trương tách giải phóng mặt bằng phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam thành một dự án riêng để chủ động và kịp thời triển khai. Thông tin này đang được dư luận hết sức quan tâm, nhất là trong bối cảnh, đất nước đang tập trung các nguồn lực, tháo gỡ mọi khó khăn vướng mắc để tạo đột phá trong đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông.Vậy, vì sao cần tách công tác gi2025-06-2610 min
Nhật ký Đô thịĐối thoại: Nhân sự chất lượng cao cho giao thông xanh, giao thông thông minh - cầu cao cung thấp, vì sao?Thúc đẩy phát triển giao thông thông minh, giao thông xanh, bền vững là nhiệm vụ quan trọng mà Đảng và Nhà nước ta đã xác định sẽ hướng tới trong kỷ nguyên vươn mình của dân tộc. Trong đó bài toán đào tạo đội ngũ nhân sự chất lượng cao cho lĩnh vực này là vô cùng cần thiết trong những năm tới đây? 2025-06-1906 min
Nhật ký Đô thịThị thành ký: Lương nghề giáo được xếp cao nhất – Khi tri thức thực sự được coi trọngVừa qua, Quốc hội đã thông qua Luật Nhà giáo mới, gồm 9 chương, 42 điều. Đáng chú ý, luật lần này đưa ra nhiều quy định mới về tuyển dụng, chế độ và lương của nhà giáo.Dù chưa có quy định cụ thể về tiền lương và phụ cấp, song luật xác định rõ lương của nhà giáo sẽ được xếp cao nhất trong hệ thống thang bậc lương hành chính sự nghiệp. Đây được xem là tín hiệu đáng mừng cho đội ngũ nhà giáo – những người suốt bao2025-06-1805 min
Nhật ký Đô thịTP.HCM: Thí điểm kẻ vạch mắt võng trong điều tiều tiết giao thông có những hiệu quả tích cựcSau một thời gian thí điểm kẻ vạch mắt võng cho phép xe rẽ phải liên tục tại một số nút giao thông trọng điểm, TP.HCM đã ghi nhận những kết quả tích cực bước đầu. Việc tổ chức lại làn rẽ phải bằng vạch kẻ mắt võng giúp phương tiện lưu thông thuận lợi hơn, hạn chế tình trạng ùn tắc kéo dài, đặc biệt trong khung giờ cao điểm.Tuy nhiên, quá trình triển k...2025-06-1603 min
Thế giới Giao thôngĐài Loan: “Địa ngục” giao thông cho người đi bộ và mối nguy từ các tài xế cao tuổiVào ngày 19/5 vừa qua, một chiếc ô tô đã đâm vào một nhóm người chủ yếu là học sinh bên ngoài một trường học ở Đài Loan khiến ít nhất 3 người thiệt mạng và 12 người bị thương. Đáng chú ý, tài xế gây ra vụ việc là một cụ ông 78 tuổi.Dù nổi tiếng với hệ thống giao thông công cộng hiện đại, Đài Loan vẫn ghi nhận tỷ lệ tử vong của người đi bộ cao nhất trong các nền kinh tế phát triển. Các vụ tai nạn ng2025-06-0907 min
Nhật ký Đô thịGiao thông thời 4.0: Không vi phạm nào lọt khỏi ống kínhHà Nội, một thành phố với hơn 8 triệu phương tiện cá nhân đang phải đối mặt với áp lực giao thông ngày một lớn. Mặc dù hạ tầng đang dần được cải thiện, nhưng tình trạng vi phạm luật giao thông, đặc biệt tại các nút giao trọng điểm, vẫn diễn ra phổ biến. Không ít người dân “nhờn luật”, thản nhiên dừng sai vạch, lấn làn, vượt đèn đỏ… gây mất an toàn và tạo hình ảnh lộn xộn...2025-05-2704 min
Sự việc & Góc nhìnLơ ngơ trên cao tốcKể từ tháng 5 này, có thêm 1.206 km cao tốc từ Lạng Sơn tới Cần Thơ thông xe, giúp rút ngắn thời gian di chuyển qua nhiều tỉnh, thành. Tuy vậy, hiện còn không ít tài xế lơ ngơ khi di chuyển trên cao tốc, do chưa quen đường hoặc do ý thức chủ quan, tiềm ẩn nhiều nguy cơ va chạm và ùn tắc giao thông.Đây liệu có phải lý do khiến lưu thông trên cao tốc có xu hướng phức tạp hơ2025-05-2108 min
Nhật ký Đô thịĐối thoại: Vì sao chưa tổ chức làn vượt trên cao tốc?Như VOVGT đã thông tin, trước tình trạng xe chạy “rùa bò” bám làn trái trên cao tốc, gây nguy hiểm và khó chịu cho các phương tiện khác, một số ý kiến đề xuất, cần tổ chức làn vượt trên cao tốc, mọi người chỉ sử dụng làn đó để vượt xe khác rồi quay về làn mình đang đi. Vậy, chúng ta có thể tổ chức làn vượt trên cao tốc hay không? Vì sao ngành đường bộ chưa tổ chức làn vượt trên cao tốc2025-05-0704 min
Nhật ký Đô thịMở rộng cao tốc Bắc Nam phía Đông, cần làm rõ thứ tự ưu tiên và đa dạng nguồn lựcMới đây Bộ Xây dựng đã đề xuất Thủ tướng Chính phủ xem xét chủ trương đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn từ Hà Nội tới TP.HCM. Theo phương án đề xuất, tuyến cao tốc Bắc – Nam sẽ được đầu tư mở rộng hơn 1.100km, quy mô 6 làn xe hoàn chỉnh, tổng mức đầu tư hơn 152 nghìn tỷ đồng. Việc mở rộng tuyến cao tốc này có thực sự cần thiết và đâu là nguồn lực để đầu tư dự án này? 2025-05-0605 min
Nhật ký Đô thịKhánh Hòa: Phát triển hạ tầng giao thông, động lực để thu hút đầu tưKhánh Hòa có vai trò trung tâm, kết nối vùng Nam Trung Bộ với các khu vực kinh tế trọng điểm khác như Tây Nguyên, Đông Nam Bộ, và miền Bắc. Mới đây 70km thuộc tuyến đường bộ cao tốc Vân Phong – Nha Trang đã đi vào khai thác, như vậy toàn bộ tuyến cao tốc phía Đông từ Khánh Hòa đi TP. HCM đã thông tuyến; các dự án cao tốc trục ngang, đường liên vùng cũng đang được tập trung triển khai. Đây là...2025-04-2205 min
Nhật ký Đô thịĐối thoại: 600km cao tốc đầu tiên và câu chuyện vừa làm vừa mò mẫmDịp 30/4 tới, sẽ có thêm 5 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đưa vào khai thác, và dự kiến đến cuối năm 2025 cả nước sẽ có 3.000km cao tốc.Tuy vậy, để có những km cao tốc đầu tiên, Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) đã phải mò mẫm để tìm ra cơ chế, chính sách phù hợp, đến việc tìm nguồn vốn triển khai dự án.Tiếp tục mạch chuyện lịch sử “Cung đường thống nhất” nhân kỷ niệm 50 năm ngày Giải phóng miền 2025-04-1804 min
Sự việc & Góc nhìnAn toàn nhà cao tầng khi xảy ra động đấtNgày 28/3 vừa qua, nhiều người dân, đặc biệt ở các tòa nhà cao tầng tại Hà Nội và TP.HCM cảm nhận rung lắc. Hiện tượng được ghi nhận sau khi xảy ra trận động đất 7,7 độ Richter xảy tại Myanmar. Sau khi dư chấn đi qua, 1 số chung cư xuất hiện vết nứt khiến nhiều người dân lo lắng. 1 câu hỏi đặt là làm sao để đảm bảo an toàn tại các nhà cao tầng khi xảy ra động đất? Do đó, việc đầu tư vào các công trình "an toàn2025-04-1109 min
Nhật ký Đô thịTriển khai đường sắt tốc độ cao: Cần thay đổi chính sách và sửa Luật Đường sắtQuốc hội đã thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam. Tuy nhiên để triển khai đại dự án này cần sớm triển khai các chính sách đặc thù cũng như sửa đổi nhiều chính sách hiện hành, trong đó trọng tâm là sửa đổi Luật đường sắt năm 2013. Vậy năng lực hiện tại của VN khi triển khai đường sắt tốc độ cao như thế nào, đâu là những chính sách cần phải sửa đổi, chi...2025-02-2504 min
Sự việc & Góc nhìnHoàn tất 3000km cao tốc trong năm 2025 – khó mấy cũng phải làmVới những nỗ lực thần kỳ của cả hệ thống chính trị, đến hết năm 2024 nước ta đã có gần 2000km đường bộ cao tốc được đưa vào khai thác phục vụ người dân. Không dừng ở đó, các cấp các ngành từ Trung ương đến địa phương cũng tập trung toàn lực để hoàn thành mục tiêu đưa vào sử dụng 3000km đường cao tốc cũng như khởi công thêm nhiều dự án cao tốc khác khi năm 2025 kết thúc. 2025-02-2109 min
Sự việc & Góc nhìnVi vu cùng tàu cao tốcVào những ngày cận Tết, hình ảnh các bến xe chật kín người hay những chuyến bay đầy ắp hành khách luôn là câu chuyện quen thuộc mỗi năm. Nhưng hãy thử tưởng tượng, trong tương lai không xa, thay vì chen lấn tại sân bay hay nhà ga, bạn có thể ngồi trên một chuyến tàu cao tốc hiện đại, thoải mái và tiện nghi, từ Hà Nội vào TP.HCM chỉ trong vòng 6 tiếng. Ý tưởng này...2025-01-3115 min
Nhật ký Đô thịĐối thoại: Đồng bằng sông Cửu Long – thi công cao tốc xuyên TếtSau khi đưa vào khai thác đoạn tuyến cao tốc Bắc Nam phía Đông từ TP.HCM đi Cần Thơ, đến nay mạng lưới hạ tầng giao thông vùng ĐBSCL đã chuyển biến rõ rét. Đặc biệt, khi cao tốc thông tuyến đã chia lửa cho tuyến Quốc lộ 1 độc đạo, giúp giao thông đi về các tỉnh miền Tây “dễ thở hơn”. Để xóa “vùng trũng” về cao tốc, Chính phủ tiếp tục đầu tư xây dựng nhiều đoạn tuyến cao tốc, những ngày này không khí lao động tại2025-01-2703 min
Nhật ký Đô thịĐối thoại: Từ 23/1 đưa vào khai thác tạm 8 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc-NamĐại diện Cục Cao tốc cho biết, bắt đầu từ ngày 23/1 tám trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc Nam giai đoạn 1 sẽ được đưa vào khai thác 1 phần công trình công cộng, khai thác tạm phục vụ nhân dân trong dịp Tết Nguyên đán 2025; đảm bảo khoảng cách trung bình 60-70km bố trí một trạm dừng nghỉ/trạm tạm.
Trong đó, 2 trạm tại Mai Sơn-Quốc lộ 45 và Phan Thiết - Dầu Giây được Ban QLDA Thăng Long...2025-01-2604 min
Sự việc & Góc nhìnLao động chất lượng cao được kéo dài thời gian làm việc ít nhất 5 nămBộ Giáo dục và Đào tạo đang soạn thảo Luật Nhà giáo. Đáng chú ý, tại dự thảo Luật này, Bộ Giáo dục và Đào tạo đã đề xuất kéo dài thời gian làm việc đối với lao động chất lượng cao như Tiến sĩ, Giáo sư, Phó Giáo sư từ 5 năm trở lên.2024-12-2311 min
Sự việc & Góc nhìnCấp bách mở rộng, tháo “nút cổ chai” cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu GiâySau khoảng 8 năm đưa vào hoạt động, cao tốc đoạn TPHCM - Long Thành đã quá tải, thường xuyên xảy ra ùn tắc, không chỉ gây bức xúc cho người tham gia giao thông mà còn kiềm hãm sự phát triển kinh tế - xã hội. Mới đây, Thủ tướng Chính phủ đồng ý phương án mở rộng cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây từ 4 làn lên 8 đến 10 làn xe. Việc cấp bách mở rộng cao tốc không chỉ đáp ứng nhu cầu vận chu2024-12-2010 min
Nhật ký Đô thịĐối thoại: Làm gì để khắc phục hư hỏng mặt đường trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi?Sau gần 8 năm đưa vào vận hành, cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi xuất hiện tình trạng hư hỏng mặt đường cục bộ tại một số vị trí, nguy cơ mất an toàn giao thông.
Đây cũng là phản ánh của người dân tới VOV Giao thông và mong mỏi đơn vị chức năng sớm khắc phục để việc lưu thông được êm thuận và an toàn.
Vậy kế hoạch sửa chữa các hư hỏng này sẽ đơn vị quản lý vận hành tuyến 2024-12-1404 min
Nhật ký Đô thịĐối thoại: Lưu thông trên cao tốc - Tại sao đường càng đẹp tai nạn lại càng nhiều?Thời gian qua, trên các tuyến cao tốc liên tiếp xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, gây thiệt hại về người và tài sản. Điều này khiến dư luận đặt ra câu hỏi: Tại sao ngày càng có nhiều tuyến đường cao tốc được khánh thành với chất lượng tốt, nhưng tai nạn giao thông lại có xu hướng tăng cao?2024-12-1004 min
Nhật ký Đô thịĐối thoại: Cao tốc Vũng Áng - Bùng - Vạn Ninh vượt “chông gai” về đích trước 6 thángDù hiện nay đang là cao điểm mùa mưa ở khu vực miền Trung, thế nhưng để đối phó với hình thái thời tết cực đoan này, nhiều tháng qua các nhà thầu thi công cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2 đã huy động tối đa nhân lực và thiết bị vượt nắng thi công 3 ca 4 kíp và giờ thì thắng mưa để đưa các dự án về đích vượt tiến độ. Vậy đâu là các giải pháp mà nhà thầu thi công cao tốc Vũng Áng – Bùng, Bùng - Vạn Ninh đ...2024-12-0904 min
Nhật ký Đô thịTP.HCM lại gấp rút đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công các công trình giao thông trọng điểmNhằm đẩy nhanh tiến độ và bảo đảm tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công, đặc biệt là đối với các công trình, dự án trọng điểm, UBND TP.HCM vừa ban hành công văn gửi các sở, ban, ngành liên quan cùng UBND các quận, huyện, yêu cầu đẩy mạnh thực hiện đợt cao điểm giải ngân vốn đầu tư công năm 2024.
Theo đó, UBND TP.HCM yêu cầu thủ trưởng các sở, ngành, Chủ tịch UBND các quận, huyện...2024-12-0203 min
Nhật ký Đô thịTPHCM cần chặt chẽ hơn khi lựa chọn nhà đầu tư BOT cho các dự án giao thôngVừa qua, TPHCM đã tổ chức lấy ý kiến tham vấn về báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đối với 5 dự án đầu tư xây dựng nâng cấp, mở rộng, hiện đại hoá công trình đường bộ hiện hữu bằng hình thức BOT theo Nghị quyết 98 của Quốc Hội. Các dự án bao gồm Quốc lộ 1 từ nút giao An Lạc đến ranh tỉnh Long An, quốc lộ 13 từ nút giao Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương, quốc lộ 22 từ nút giao An Sương đến Vành đ...2024-11-1704 min
Sự việc & Góc nhìnChuyện hôm nay: Cao tốc nhưng tốc độ không caoĐi đường cao tốc nhưng không thể đi nhanh là một trong những yếu tố làm giảm hiệu quả đầu tư đường cao tốc. Nhưng không chỉ có thế, việc quy định tốc độ phương tiện trên đường cao tốc hiện nay thậm chí còn khiến người lái xe bối rối.
2024-11-0404 min
Thế giới Giao thôngNgười dân nói gì về đường sắt tốc độ cao?Trong những chuyên mục trước, VOV Giao thông đã đề cập tới đường sắt cao tốc và tiềm năng phát triển kinh tế mà mô hình này đem lại. Bỏ qua những tiềm năng mang tầm vĩ mô, đường sắt cao tốc cũng là phương thức đi lại hiệu quả, cải thiện lối sống, sinh hoạt của người dân.2024-10-2107 min
Sự việc & Góc nhìnHàng không nội địa điều chỉnh thế nào khi có tàu cao tốc?Như VOVGT đã thông tin, dự kiến đến năm 2035, một số chặng đầu tiên của đường sắt cao tốc Bắc- Nam sẽ được đưa vào khai thác và theo đánh giá, cự ly dưới 800km ưu thế thuộc về đường sắt tốc độ cao, trong khi cự ly ngắn, chi phí cho việc cất hạ cánh của hàng không sẽ rất cao. Vậy, hàng không nội địa sẽ được điều chỉnh thế nào khi có đường sắt cao tốc, nhất là khi toàn tuyến hoàn thành?
2024-10-1010 min
Thế giới Giao thôngLời - lãi khi đầu tư đường sắt cao tốc từ góc nhìn Trung QuốcMới đây, Ban Chấp hành Trung ương Đảng đã thống nhất chủ trương đầu tư toàn tuyến dự án đường sắt tốc độ cao 350 km/h trên trục Bắc – Nam với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 67 tỷ USD.Trong khi các phương án về công nghệ và mô hình quản lý vẫn đang được tính toán, chúng ta có thời gian nhìn sang các quốc gia khác và học hỏi kinh nghiệm trong việc xây dựng đường sắt cao tốc, cả về lợi ích và những khó khăn gặp phả2024-10-0408 min
Nhật ký Đô thịThị thành ký: Bất an khi lưu thông trên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan ThiếtSau hơn một năm đưa vào khai thác, tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết (nối giữa tỉnh Ninh Thuận và Bình Thuận) đã liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, làm nhiều người chết và bị thương.
Theo nhiều tài xế, tuyến cao tốc này hiện có 1 số bất cập cần sớm được khắc phục để đảm bảo an toàn.
2024-10-0405 min
Nhật ký Đô thịĐối thoại: Khẩn trương xử lý bất cập trong đảm bảo ATGT trên cao tốc từ TPHCM đi Nha TrangLiên tục trong những ngày vừa qua trên tuyến cao tốc từ TPHCM đi Nha Trang đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng gây thương vong cho nhiều người.
Trước những bất cập trong công tác đảm bảo an toàn giao thông liên quan đến cao tốc này, trong chuyên mục Đối thoại, PV VOV Giao thông có cuộc trao đổi với Trung tá Hoàng Xuân Ân - Đội trưởng Đội 6 Phòng 8 Cục CSG...2024-09-2904 min
Nhật ký Đô thịĐối thoại: Nỗ lực thi công nhằm thông xe 2 tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành trước cuối năm 2024Sau những nỗ lực tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, cao tốc Bến Lức – Long Thành đã có nhiều tín hiệu khởi sắc, các gói thầu/hạng mục công trình đã quay trở lại nhịp thi công để bù cho quãng thời gian chậm tiến độ vừa qua.
VOV Giao thông đã có cuộc trao đổi với ông Đặng Hữu Vị - Giám đốc Ban quản lý các đường cao tốc phía Nam (Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam) để tìm hiểu 2024-09-2403 min
Nhật ký Đô thịTrò chuyện trên phố: Hà Nội, giờ nào cũng là giờ cao điểm!Gần đây theo ghi nhận của VOV Giao thông, áp lực giao thông tại Hà Nội tăng cao không chỉ trong khung giờ cao điểm, ùn tắc xuất hiện bất cứ lúc nào. Người tham gia giao thông làm thế nào để thích ứng?2024-09-1004 min
Nhật ký Đô thịĐối thoại: Định danh đơn vị quản lý, vận hành hai cao tốc mới – chuyên nghiệp và an toàn hơn?Vừa qua Cục Đường bộ Việt Nam đã phê duyệt kết quả lựa chọn đơn vị quản lý, bảo dưỡng thường xuyên đối với 1 số tuyến cao tốc khu vực phía Nam trong đó có cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết, Phan Thiết – Vĩnh Hảo.
Điều mà nhiều tài xế quan tâm là các tuyến cao tốc này liệu có an toàn hơn khi có đơn vị quản lý vận hành chuyên biệt hay không? VOV Giao thông đã trao đổi với bà Nguyễn Thị H...2024-08-2504 min
Nhật ký Đô thịĐối thoại: Lùi xe trên cao tốc phạt 18 triệu đồng, trừ 6 điểm GPLX liệu có quá nhẹ?Người lái ôtô có thể bị phạt từ 16 đến 18 triệu đồng và trừ 6 điểm giấy phép lái xe nếu đi ngược chiều, lùi xe trên cao tốc. Đây là đề xuất của Bộ Công an tại dự thảo Nghị định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ. So với quy định hiện hành, mức phạt tiền với hành vi lùi xe trên cao tốc vẫn giữ nguyên, nhưng không tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 5-7 tháng mà trừ 6 đi...2024-08-2302 min
SỐNG ++Hà Nội sống và yêu: Biển quảng cáo - Tô màu cho đô thị ngày nayTrong rất nhiều hình thức quảng cáo được ra đời ở đất kinh kỳ Thăng Long như tiếng rao, quảng cáo trên báo in,… thì biển quảng cáo của các cửa hàng cửa hiệu trên những con phố cũng là một điểm nhấn của đô thị.
Trải qua biến thiên thời gian, những tấm biển quảng cáo đó có đang góp phần tô đẹp thêm cho đô thị hay không?
2024-08-0314 min
Sự việc & Góc nhìnChung tay cho bảo trì và phát triển cao tốcViệc thu phí trên các đường cao tốc do Nhà nước đầu tư đã được đặt ra từ lâu và mới đây được cụ thể hóa trong Luật Đường bộ.
Đây được coi là biện pháp cần thiết để có thêm nguồn kinh phí duy tu, bảo dưỡng chính các tuyến cao tốc có thu phí, đồng thời có thêm nguồn vốn mở rộng hệ thống cao tốc khác, trong khi người dân vẫn có sự lựa chọn đi đường song hành, nếu không muốn trả phí.
2024-07-0409 min
Thế giới Giao thôngBangkok có “bí mật tỷ đô” mà Hà Nội lãng quên (Kỳ 1): Ưu tiên cao độ bộ hành, giao thông công cộngTừ năm 2023 đến nay, Bangkok (Thái Lan) bùng nổ du lịch, là thành phố số 1 thế giới về điểm đến, doanh thu đạt tới 15 tỷ USD/năm. Đáng chú ý, toàn bộ hệ thống giao thông Bangkok ưu tiên tuyệt đối cho bộ hành và giao thông công cộng, thứ mà 23 triệu khách quốc tế đến đây đều phụ thuộc.
Sau chuyến thực tế giao thông Bangkok, phóng viên VOV Giao thông chia sẻ góc nhìn và những liên hệ với Hà Nội - một thành phố có nhiều điều kiện tương đồng...2024-06-1707 min
Sự việc & Góc nhìnCần có quy định không gian chiều cao ở đô thịNhà cao tầng “băm nát” đô thị, 2km đường “cõng” 40 tòa chung cư... đã gây quá tải cho hạ tầng, gây ùn tắc giao thông và ô nhiễm khói bụi. Mật độ nhà cao tầng quá lớn xuất phát từ việc lợi dụng kẽ hở khi đang thiếu tiêu chuẩn cao tầng và các quy chuẩn quy hoạch cho khu cao tầng đô thị.2024-05-2010 min
Nhật ký Đô thịĐối thoại: Quy định tổ chức giao thông cho cao tốc phân kỳ đầu tư thế nào để giảm thiểu nguy cơ mất an toàn?Theo Bộ GTVT, đến nay cả nước đã đưa vào khai thác khoảng 1.892km đường bộ cao tốc, đang xây dựng 1.802km, đang chuẩn bị đầu tư khoảng 805km, đang nghiên cứu đầu tư khoảng 729km.
Dự kiến trong tương lai, những đoạn đường cao tốc đầu tư phân kỳ 2 làn xe và đường cao tốc quy mô 4 làn xe hạn chế sẽ được nâng cấp hoàn chỉnh, tuy nhiên thời gian có thể kéo dài do phụ thuộc vào nguồn vốn, kinh phí đầu tư. Bởi vậy, bài toán tối ưu khả năng vận2024-05-1804 min
Nhật ký Đô thịĐối thoại: Quy định tổ chức giao thông cho cao tốc phân kỳ thế nào để giảm thiểu nguy cơ mất an toàn?Theo Bộ GTVT, đến nay cả nước đã đưa vào khai thác khoảng 1.892km đường bộ cao tốc, đang xây dựng 1.802km, đang chuẩn bị đầu tư khoảng 805km, đang nghiên cứu đầu tư khoảng 729km.
Dự kiến trong tương lai, những đoạn đường cao tốc đầu tư phân kỳ 2 làn xe và đường cao tốc quy mô 4 làn xe hạn chế sẽ được nâng cấp hoàn chỉnh, tuy nhiên thời gian có thể kéo dài do phụ thuộc vào nguồn vốn, kinh phí đầu tư.
Bởi vậy, bài toán tối ưu khả n...2024-05-1704 min
Nhật ký Đô thịĐối thoại: An toàn giao thông trên cao tốc - Kinh nghiệm từ các quốc gia phát triểnTính đến hết tháng 04/2024, nước ta đã có khoảng 2000km đường bộ cao tốc. Bên cạnh những đóng góp quan trọng trong thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của đất nước, hệ thống đường bộ cao tốc cũng đang đứng trước nhiều thách thức trong công tác đảm bảo an toàn giao thông chung.
2024-05-1605 min
Nhật ký Đô thịVì sao cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây đối mặt nguy cơ không có đơn vị vận hành, bảo trì?
Tuyến cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây sau khi đi vào hoạt động đã trở thành tuyến kết nối quan trọng giữa TPHCM đi các tỉnh Trung Bộ, Tây Nguyên hay phía Bắc. Tuy vậy những bất cập trong các thủ tục bàn giao lẫn việc thanh toán chi phí quản lý vận hành cho đơn vị phụ trách đã khiến tuyến đường này gặp nhiều khúc mắt khi bị cắt điện tại các nút giao lớn hay nghiêm trọng hơn là đứng trước n2024-04-2403 min
Sự việc & Góc nhìnXe khách tuyến cố định: Chạy Quốc lộ không được, cao tốc cũng bất anTheo phản ánh của một số doanh nghiệp vận tải hành khách tuyến cố định, khi cấp phép hoạt động vận tải, một số cao tốc chưa hình thành, nên hành trình chạy chủ yếu trên Quốc lộ. Tuy vậy, sau khi cao tốc đi vào khai thác, xe khách phải đi qua đường tránh Thành phố, thị xã hoặc cao tốc. Nhưng do chưa cập nhật tuyến, nên việc xe khách đi trên cao tốc là sai hành trình, khiến 2024-04-0410 min
Nhật ký Đô thịTrò chuyện trên phố: Lắp camera phạt nguội trên vi phạm tại Vành đai 2 trên cao, ngăn chặn xe máy đi vào đường cấmNhằm giải quyết triệt để tình trạng người dân vi phạm giao thông trên đường Vành đai 2 trên cao, cùng với việc tăng cường tuần tra, kiểm soát, Phòng Cảnh sát giao thông – Công an TP Hà Nội đề xuất lắp đặt thêm camera phạt nguội trên tuyến đường này.2024-03-1605 min
Nhật ký Đô thịGiải pháp bước đầu tổ chức lại giao thông cao tốc Cam Lộ - La Sơn sau 2 vụ tai nạn nghiêm trọngChưa đầy 1 tháng trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn đã
xảy ra 2 vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng, gây thiệt hại nặng nền về người và tài sản. Thủ trướng Chính phủ, Bộ GTVT đã liên tục ban hành các công điện yêu cầu rà soát và khắc phục ngay các bất cập trong tổ chức giao thông, cũng như bổ sung hệ thống ATGT trên tuyến.
Vậy đến nay Cục Đường bộ VN đã tri...2024-03-1504 min
Nhật ký Đô thịKiểm soát tốc độ 24/24 để tránh tai nạn trên cao tốcGần đây trên báo đài và các phương tiện truyền thông liên tục thông tin tình trạng tai nạn giao thông trên các tuyến cao tốc Bắc – Nam liên tục xảy ra, gây thương vong về người, hư hại phương tiện nghiêm trọng.
Và hiện, nhiều bất cập trên cao tốc cũng gây ra nhiều hiểm họa tiềm ẩn dẫn đến tai nạn, PV VOV Giao thông đã theo chân các chiến sĩ cảnh...2024-03-1505 min
Sự việc & Góc nhìnCần làm nghiêm vi phạm tốc độ trên cao tốc như xử lý nồng độ cồnDù kỳ nghỉ Tết Nguyên Đán năm nay nước ta giảm gần 70 người chết vì tai nạn giao thông, song vẫn có đến 200 người ra đi mãi mãi sau các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, đặc biệt là những vụ tai nạn thảm khốc trên các tuyến cao tốc hay đường quốc lộ.2024-03-1509 min
Sự việc & Góc nhìnBối rối lưu thông trên cao tốcSau khi VOVGT đã thông tin ý kiến của đại diện Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia về nguyên tắc nhường đường và vượt xe trên đường cao tốc, vẫn còn nhiều ý kiến tránh cãi, cách hiểu khác nhau của các tài xế, của lực lượng thực thi về vấn đề này.
Cần quy định nguyên tắc nhường đường và vượt xe như thế nào để tạo sự thống nhất áp dụng, đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn.
2024-03-0710 min
Nhật ký Đô thịKhông nhường đường trên cao tốc có bị xử phạt?Thời gian gần đây, trên nhiều diễn đàn có những cuộc tranh luận gay gắt về quy tắc nhường đường trên cao tốc. Có ý kiến cho rằng, khi đã đi với tốc độ tối đa cho phép, họ không nhất thiết phải nhường đường cho xe xin vượt.
Thậm chí, có trường hợp xe khách, xe tải cố tình bám làn trái, bất chấp tín hiệu xin vượt của xe sau, bởi họ cho rằng họ vẫn chạy trên tốc độ tối thiểu.
Vậy, qu...2024-03-0304 min
Sự việc & Góc nhìn“Giải vây” giao thông cho vùng kinh tế trọng điểm phía Nam
TP.HCM nói riêng và vùng Đông Nam bộ nói chung là khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam, quy tụ đông đảo người dân từ mọi miền đất nước đến học tập, làm ăn, sinh sống. Cũng vì vậy mà mỗi khi đến dịp trước, trong và sau Tết ùn tắc giao thông xảy ra khắp nơi, khiến người dân hết sức gian nan.
Thời gian qua, nhiều tuyến cao tốc đang xây dựng và đã đưa vào hoạt động l...2024-02-2310 min
Sự việc & Góc nhìn“Giải vây” giao thông cho vùng kinh tế trọng điểm phía Nam
TP.HCM nói riêng và vùng Đông Nam bộ nói chung là khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam, quy tụ đông đảo người dân từ mọi miền đất nước đến học tập, làm ăn, sinh sống. Cũng vì vậy mà mỗi khi đến dịp trước, trong và sau Tết ùn tắc giao thông xảy ra khắp nơi, khiến người dân hết sức gian nan. Thời gian qua, nhiều tuyến cao tốc đang xây dựng và đã đưa vào hoạt động là bài toán giúp g...2024-02-2310 min
Sự việc & Góc nhìnTừ vụ tai nạn cao tốc Cam Lộ - La Sơn: Gọi đúng tên đường để tổ chức giao thông không “trật”Vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng xảy ra trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn khiến 3 người tử vong xảy ra ngày 18/2 vừa qua một lần nữa cho thấy việc tổ chức giao thông trên các tuyến cao tốc phân kỳ đầu tư thực sự có vấn đề. Liệu có thể tổ chức giao thông theo cấp đường thực tế, bỏ việc kẻ vạch liền, cho phép các phương tiên lưu thông như trên quốc lộ được không?
2024-02-2210 min
Thế giới Giao thôngTiếng ồn giao thông có thể tạo ra nhiên liệu bền vững?Thủ đô London (Anh) là một trong những thành phố có mức độ ô nhiễm tiếng ồn giao thông cao. Mới đây, các nhà khoa học đã nghiên cứu một công nghệ tận dụng tiếng ồn để giúp làm sạch môi trường và tạo ra nhiên liệu bền vững.2024-02-2104 min
Nhật ký Đô thịTừ vụ TNGT trên cao tốc Cam Lộ- La Sơn: Cần rà soát các tuyến cao tốc tương tự thế nào?Sau khi xảy ra vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn khi một chiếc ô tô 7 chỗ vượt ẩu, gây va chạm liên hoàn khiến 3 người tử vong, một số ý kiến cho rằng, việc tổ chức giao thông trên tuyến cao tốc này chưa thực sự hợp lý. Vậy, với loại cao tốc phân kỳ đầu tư, chỉ có 2 làn xe, không có giải phân cách cứng, việc tổ chức giao thông đã thực sự hợp lý? Từ vụ TNGT2024-02-1904 min
Nhật ký Đô thịTrò chuyện trên phố: Mong ngóng vành đai 2 trên cao đoạn Ngã Tư Sở - Cầu GiấyBiển người cùng ô tô, xe máy ùn ứ dọc theo đường Láng đã trở thành hình ảnh quen thuộc vào mỗi giờ cao điểm khi lưu lượng phương tiện tăng đột biến mà hạ tầng giao thông của tuyến đường nhỏ hẹp này không đáp ứng nổi.
Hiện Vành đai 2 Hà Nội chỉ còn đoạn giữa tuyến là Ngã Tư Sở - Cầu Giấy (đi trùng với đường Láng) là chưa được mở rộng và xây dựng đường trên cao nên áp lực lên tuyến đường này c2024-01-1105 min
Nhật ký Đô thịSẽ bàn giao gần 100km đường sắt Bắc - Nam phục vụ cao điểm TếtNgành đường sắt đang đẩy nhanh tiến độ thi công và đưa vào khai thác một số đoạn thuộc dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt Bắc – Nam phục vụ cao điểm tết, tiến độ giải ngân cũng đã đạt 97,8% vượt kế hoạch.
Theo đó, trước dịp cao điểm chạy tàu tết sẽ bàn giao khoảng 65 km đường sắt đoạn Nha Trang – Sài Gòn và 27km đoạn Vinh – Nha Trang (tức là giữa tháng 1/2024), cùng kết quả nâng cấp, cải tạo giai đoạn 1 sẽ tạo thà...2023-12-2504 min
Nhật ký Đô thịTăng phí cao tốc: Cần nhưng tránh thời điểm “nhạy cảm”gSau thời gian dài đi vào khai thác, thậm chí có tuyến đã khai thác 12 năm, 4 tuyến cao tốc là Cầu Giẽ - Ninh Bình, Hà Nội – Lào Cai, Đà Nẵng – Quảng Ngãi và TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây do Tổng Công ty Đầu tư Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đầu tư, quản lý khai thác chưa một lần tăng phí. Trong đó một số tuyến đã xuất hiện hư hỏng cần phải bảo trì, sửa chữa, mới đây VEC đã có văn bản kiến nghị Bộ GTVT...2023-12-1104 min
Sự việc & Góc nhìnThu phí cao tốc bỏ barie, bao giờ liên thông các tài khoản?
Bộ GTVT đã yêu cầu các doanh nghiệp triển khai dự án Nha Trang - Cam Lâm, Cam Lâm- Vĩnh Hảo và Diễn Châu - Bãi Vọt, thuộc dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam áp dụng công nghệ thu phí không dừng không có barie đầu vào. Điều này sẽ đặc biệt có ý nghĩa, không chỉ với các tuyến cao tốc, mà cả các tuyến Vành đai 4 vùng Thủ đô dự kiến khai thác vào năm 2027. Nhưng có thể liên thô...2023-11-2308 min
Sự việc & Góc nhìnTrả lại tên cho đường, nếu chưa thành cao tốcToàn quốc hiện có một số dự án đường bộ do yêu cầu phân kỳ đầu tư nên chỉ có 2 làn xe, không có dải phân cách giữa, nhưng vẫn được coi là cao tốc và tổ chức giao thông theo dự án cao tốc. Điều này có thực sự hợp lý? Cần nghiên cứu, trả lại đúng tên cho những đoạn đường chưa phải là cao tốc mà bị gọi là cao tốc ra sao để có phương án tổ chức khai thác phù hợp?
2023-08-0309 minSự việc & Góc nhìnHiểm họa chực chờ khi đường cao tốc không có làn dừng khẩn cấpHiện nhiều tuyến đường cao tốc tại khu vực phía Nam dù đã đưa vào khai thác như Trung Lương - Mỹ Thuận, Dầu Giây - Phan Thiết… thế nhưng không có làn dừng khẩn cấp, không trạm dừng nghỉ.
Chính sự khó khăn về nguồn vốn ban đầu khi triển khai thực hiện dự án nên chúng ta "tùy tiền biện lễ" làm đường cao tốc 2 làn xe hoặc 4 làn xe mà không có làn dừng khẩn cấp liên tục. Việc cắt...2023-07-1910 min
Thực Hành Thai GiáoNếu mẹ bầu bị NGHÉN | Thực hành thai giáo #28
#xulykhibinghen#neumebaubinghen
Phụ nữ mang bầu có các biểu hiện ốm nghén như buồn nôn, nôn khan, nôn ói, khó chịu với mùi thức ăn. Tùy vào thể trạng của mỗi thai phụ mà mức độ ốm nghén nặng nhẹ cũng khác nhau và thường xuất hiện trong giai đoạn đầu của thai kì. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến hiện tượng này nhưng cơ bản là do Khi mang thai hormone hCG tăng cao. Đồng thời estrogen và progesterone cũng tăn...2023-07-1014 min
Sự việc & Góc nhìnTái diễn quảng cáo trái phép: Cần mạnh tay hơn trong xử lý vi phạmDẹp nạn quảng cáo, rao vặt lộn xộn gây mất mỹ quan không hẳn là chuyện mới nhưng cần có những giải pháp quyết liệt; trong đó việc sắp xếp quy hoạch cụ thể biển quảng cáo ngoài trời là hết sức cần thiết.2023-07-0703 min
Sự việc & Góc nhìnCao tốc trên cao, lời giải cho bài toán thiếu vật liệu xây dựng?
Hiện cả vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) có 90km đường cao tốc đã hoàn thành, 30km đang xây dựng. Dự kiến sẽ có thêm 400km đường cao tốc sẽ được triển khai trong thời gian tới. Tuy nhiên, khu vực này đang đối mặt với tình trạng thiếu vật liệu xây dựng, trong khi nền đất khu vực này yếu, ảnh hưởng phần nào đến tuổi thọ của đường cao tốc.
2023-05-1110 min
Sự việc & Góc nhìnLộ trình đưa "tiền cao tốc" chưa hoàn chỉnh trở nên hoàn chỉnhVới những tuyến đường bộ cao tốc mà nhiều đoạn chỉ 1-2 làn xe chạy mỗi chiều, không có làn khẩn cấp trên toàn tuyến khiến không ít người tham gia giao thông bày tỏ băn khoăn về bản chất đường cao tốc khi tốc độ lưu thông chậm và thiếu an toàn. Trong khi các chuyên gia giao thông khẳng định, nó không phải là đường cao tốc dù đang khai thác lẫn với các đoạn tuyến cao tốc còn lại.2023-02-2510 min
Sự việc & Góc nhìnÙn tắc trên cao tốc chủ yếu do sự cố va chạm, kỹ năng tài xế có vấn đề?Dịp Tết vừa qua dù không còn cảnh ùn trước trạm thu phí do đã áp dụng thu phí không dừng, tuy vậy, vẫn xảy ra nhiều vụ ùn tắc giao thông do các sự cố va chạm. Điều này đặt ra vấn đề về kỹ năng điều khiển phương tiện trên cao tốc, và ý thức pháp luật khi lưu thông trên cao tốc.2023-02-0209 min
Sự việc & Góc nhìnQuản lý, khai thác và bảo trì công trình đường cao tốc: Truy rõ trách nhiệm nhà đầu tư và đơn vị giám sátsau 8 năm thi hành, Nghị định số 32/2014 về quản lý, khai thác và bảo trì công trình đường cao tốc đã xuất hiện nhiều vướng mắc, bất cập, đặc biệt là việc phân định rõ trách nhiệm tuần đường, tuần kiểm của đơn vị quản lý và doanh nghiệp đầu tư đường cao tốc.2022-12-1909 min
Sự việc & Góc nhìnKịch bản giao thông nào cho vành đai 2 khi thông tuyến toàn bộ đường trên cao?Sau hơn 4 năm triển khai thi công, hơn 5km đường Vành đai 2 trên cao đoạn từ Ngã Tư Sở đến cầu Vĩnh Tuy sắp hoàn thành và dự kiến thông xe trước Tết Nguyên đán 2023. Việc đưa vào sử dụng tuyến đường huyết mạch này dự kiến sẽ tạo áp lực đáng kể lên 2 nút giao trọng điểm Ngã Tư Vọng, Ngã Tư Sở vốn đã có lưu lượng phương tiện giao thông rất lớn và thường xuyên ùn tắc. Vậy, việc tổ chức giao thông cần2022-11-2910 min
Sự việc & Góc nhìnỪ thì cao tốcĐường Vành đai 3 trên cao, ngay cả khi được thiết kế theo tiêu chuẩn cao tốc đô thị theo tiêu chuẩn 104:2007 thì cũng phải đảm bảo chức năng giao thông đô thị rất cao, tốc độ 80km/h và được kiểm soát nghiêm ngặt nguyên tắc kết nối liên hệ mạng lưới đường. Tuy vậy, từ rất lâu rồi, những tiêu chuẩn này đã trở nên xa lạ với đường vành đai 3 trên cao Hà Nội. Nếu không giải quyết được mâu thuẫn giữa cái tên và thực tại g2022-10-0110 min
Sự việc & Góc nhìnCao điểm 2/9, lần test chính thức đầu tiên cho hiệu quả ETCSau 1 tháng áp dụng thu phí không dừng (ETC) trên toàn bộ các tuyến đường cao tốc, khả năng lưu thoát phương tiện qua các trạm thu phí có sự cải thiện rõ rệt. Tuy nhiên, dịp nghỉ lễ 2-9 năm nay có 4 ngày nghỉ, lưu lượng phương tiện qua trạm thu phí sẽ tăng đột biến. Đến thời điểm hiện tại, các nhà cung cấp dịch vụ, đơn vị quản lý đường cao tốc đã có sự chuẩn bị và phương án ứng phó với2022-09-0109 min
Sự việc & Góc nhìnCác tuyến cao tốc phía Nam đừng để "hụt hơi”Có thể thấy các tuyến cao tốc khi đưa vào vận hành ngoài giảm lương phương tiện ở các tuyến đường khác mà còn góp phần tạo liên kết vùng, thúc đẩy nền kinh tế khu vực phía Nam phát triển. Chính vì vậy khi triển khai nâng cấp, mở rộng tuyến Cao tốc phía Nam cần có tầm nhìn dài hơi và đúng chuẩn, không làm một cách cho có hay vá víu từ quy hoạch đến thực tế2022-08-1909 min
Sự việc & Góc nhìnĐịa phương được chủ động đầu tư và tổ chức giao thông trên cao tốcChính phủ đã ban hành Nghị quyết số 04, trong đó yêu cầu đẩy mạnh phân cấp, phân quyền trong quản lý nhà nước, đồng thời làm rõ trách nhiệm của UBND tỉnh trong việc tổ chức giao thông và quản lý, bảo trì đường cao tốc do địa phương đầu tư.2022-08-0110 min
Sự việc & Góc nhìnLuật KCB (sửa đổi): Sẽ nâng cao chăm sóc sức khỏe ban đầu cho người dânLuật Khám bệnh, chữa bệnh (sửa đổi) do Bộ Y tế soạn thảo được kỳ vọng sẽ là hành lang pháp lý quan trọng góp phần tăng cường khả năng tiếp cận và nâng cao chất lượng dịch vụ khám chữa bệnh cho người dân, đặc biệt là việc nâng cao chăm sóc sức khỏe ban đầu.2022-07-1810 min
Sự việc & Góc nhìnCao điểm 3 tháng xử lý xe quá tải và nồng độ cồn: Hết cao điểm có về như cũ?Các kế hoạch cao điểm của lực lượng chức năng trong việc xử lý vi phạm chở quá tải và vi phạm về nồng độ cồn đã có tác động sâu sắc đến hành vi, ý thức của lái xe trong việc chấp hành pháp luật về giao thông đường bộ. Tuy vậy, dường như sau mỗi đợt cao điểm, các hoạt động này lại bị chùng xuống, vì thế vi phạm lại tái diễn. Cần có biện pháp gì để khắc phục, giảm thiểu tình trạng này?2022-07-0509 min
Thế giới Giao thôngAi Cập lên kế hoạch xây dựng mạng đường sắt cao tốc lớn thứ 6 thế giới, 4,35 triệu USD/1 kmBộ Giao thông vận tải Ai Cập mới đây cho biết đang lên kế hoạch xây dựng siêu hệ thống đường sắt cao tốc có trị giá 8,7 tỷ USD. Dự án được kỳ vọng có thể thay đổi hoàn toàn bộ mặt đường sắt Ai Cập, giúp nước này nằm trong 6 quốc gia sở hữu mạng lưới đường sắt hiện đại nhất thế giới. 2022-06-1005 min
Sự việc & Góc nhìnKhẩn trương phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi: Điều kiện tiên quyết để giải phóng mặt bằngChỉ còn chưa đầy 6 tháng nữa các địa phương sẽ phải bàn giao 70% mặt bằng sạch cho các nhà thầu khởi công xây dựng tuyến cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2. Theo chủ trương của Chính phủ, sẽ tách giải phóng mặt bằng thành dự án độc lập và giao địa phương thực hiện. Tuy nhiên, đến nay dự án vẫn chưa được phê duyệt, chưa đủ cơ sở pháp lý để triển khai nhiều hạng mục đền bù giải phóng mặt bằn2022-06-0210 min
Sự việc & Góc nhìnXe máy đi vào cao tốc: Không lẽ bó tay?Luật Giao thông đường bộ đã nghiêm cấm hành vi đi mô tô, xe gắn máy vào cao tốc. Nghị định 100 cũng đã nâng đáng kể mức xử phạt đối với hành vi điều khiển mô tô, xe gắn máy vào cao tốc, song tình trạng vi phạm vẫn diễn ra. Đối với hành vi này, mức phạt thôi là chưa đủ, cần có biện pháp giám sát hữu hiệu, để người vi phạm biết rằng, cứ vi phạm sẽ bị phát hiện và xử lý.2022-05-1709 min
Sự việc & Góc nhìnKhông nên làm ngơ với những ẩn họa trên cao tốcNhiều ý kiến cho rằng, nếu như được quản lý, giám sát tốt; nếu tài xế không lái xe tùy tiện và coi thường pháp luật thì tình trạng tai nạn giao thông trên các tuyến cao tốc sẽ được kéo giảm và hạn chế rất nhiều2022-05-1310 min
Trường Cao Đẳng Y Khoa Phạm Ngọc ThạchHọc cao đẳng Dược mấy năm tốt nghiệp ra trường?@cdphamngocthach chia sẻ Học Cao đẳng Dược mấy năm tốt nghiệp ra trường?
Cao đẳng Dược học mấy năm mới ra trường và nên học Cao đẳng Dược tại đâu để đảm bảo kiến thức cần thiết đối với một cử nhân Cao đẳng Dược? Để biết được những thông tin này, mời bạn đọc bài viết ở caodangyduochochiminh.vn nhé!
Cao Đẳng Dược học mấy năm?
Theo quy định của Bộ Giáo dục, thường tất cả các cơ sở đào tạo Y Dược đào tạo hệ Cao đẳng đ...2022-04-2704 min
Sự việc & Góc nhìnSản phẩm công nghệ cao cần nguồn lao động chất lượng caoSản phẩm công nghệ cao cần có nguồn lao động chất lượng cao. Việc đào tạo nguồn nhân lực này vì thế phải luôn là xu thế để gắn với các chương trình mục tiêu của giáo dục nước nhà trong nhiều năm tới; nhằm cung ứng kịp thời cho sự phát triển của các khu công nghệ cao.2022-04-1511 min
Sự việc & Góc nhìnChuyện cao tốc không dừng:Hãy khuyến mãi, đừng ra 'tối hậu thư'Từ 5/5/2022, theo chủ trương của Chính phủ và chương trình thí điểm của Bộ GTVT, cao tốc Hà Nội – Hải Phòng sẽ trở thành tuyến cao tốc đầu tiên tại Việt Nam chỉ chấp nhận phục vụ phương tiện có dán thẻ thu phí không dừng.2022-03-2611 min
Giáo Xứ Cao Xá#18 | 13/02/2022 | Chúa Nhật Tuần VI Thường NiênBài Giảng Trong Thánh Lễ Chiều Chúa Nhật Tuần VI Thường Niên ngày 13/02/2022 của Lm. Phêrô Đinh Quang Mạnh Hùng, OP. tại Nhà Thờ Giáo Xứ Cao Xá - Giáo Hạt Tây Ninh - Giáo Phận Phú Cường.2022-02-1311 minGiáo Xứ Cao Xá#17 | 12/02/2022 | Thứ Bảy Tuần VI Thường NiênBài Giảng Trong Thánh Lễ Đức Mẹ Lộ Đức vào Thứ Bảy ngày 12/02/2022 của Lm. Phêrô Đinh Quang Mạnh Hùng, OP. tại Nhà Thờ Giáo Xứ Cao Xá - Giáo Hạt Tây Ninh - Giáo Phận Phú Cường.2022-02-1208 min
Giáo Xứ Cao XáTuần Cửu Nhật Kính LTX ChúaTuần Cửu Nhật Kính Lòng Chúa Thương Xót của Hội Mân Côi Thánh Đaminh tại Giáo Xứ Cao Xá - Tây Ninh2022-02-114h 59Giáo Xứ Cao Xá#16 | 11/02/2022 | Bài Giảng Thứ Sáu Tuần V Thường NiênBài giảng trong Thánh Lễ Kính Lòng Chúa Thương Xót vào Thứ Sáu ngày 11/02/2022 tại Nhà Thờ Giáo Xứ Cao Xá của Lm. Phêrô Đinh Quang Mạnh Hùng, OP. giảng lễ.2022-02-1109 min
Thế giới Giao thôngVì sao WB khuyến cáo VN giới hạn tốc độ thấpBáo cáo của Tổ chức an toàn giao thông toàn cầu, thuộc Ngân hàng thế giới (WB), mới đây phân tích, việc giảm tốc độ phương tiện không chỉ giúp Việt Nam cải thiện an toàn giao thông đường bộ mà còn tăng hiệu suất sử dụng nhiên liệu, thúc đẩy sự hòa nhập xã hội và mức độ thân thiện với người đi bộ của hệ thống giao thông.2021-09-2004 min
Thế giới Giao thôngLào gần hoàn thiện đường sắt cao tốc, Việt Nam rút kinh nghiệm được gì?Đường sắt cao tốc có chi phí đầu tư khá lớn. Đây cũng đang là vấn đề gây tranh luận tại Việt Nam khi lên kế hoạch xây dựng tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam. Trong khi đó, quốc gia láng giềng Lào lại đang trong quá trình hoàn thiện tuyến đường sắt cao tốc Viêng Chăn – Boten. Dự án đường sắt này có yếu tố gì để chúng ta có thể học hỏi?2021-07-0905 min
Thế giới Giao thôngChi phí vận tải biển tăng cao do sự cố kênh đào Suez và tình trạng thiếu container rỗngTin tức được quan tâm nhất trong ngành vận tải tuần vừa qua có lẽ chính là sự cố siêu tàu chở hàng mắc kẹt tại kênh đào Suez trong gần 1 tuần, khiến hàng trăm tàu thuyền không thể qua lại và ảnh hưởng lớn tới chuỗi cung ứng toàn cầu. Ảnh hưởng từ sự cố này có thể sẽ kéo dài ít nhất trong vài tuần nữa, khiến chi phí vận tải biển vốn đã bị tăng cao do tình trạng thiếu containe2021-04-0504 min
Giáo Xứ Cao Xá#02 | Thứ Năm Tuần Thánh | 01/04/2021Bài Giảng Thứ Năm Tuần Thánh - Thánh Lễ Tiệc Ly ngày 01/04/2021 tại Giáo Xứ Cao Xá.2021-04-0112 min
Giáo Xứ Cao Xá#05 | Giáo Dân Mong Đợi Gì Ở Bài Giảng Của Linh Mục? | 24/03/2021Suy Niệm "Giáo Dân Mong Đợi Gì Ở Bài Giảng Của Linh Mục?" - bài viết của Aug. Trần Cao Khải.2021-03-2415 min
Giáo Xứ Cao Xá#04 | Con Đường Thập Giá | 23/03/2021Suy Niệm "Con Đường Thập Giá" vào Chúa Nhật Lễ Lá do các giọng đọc thuộc Giáo Xứ Cao Xá trình bày.2021-03-2316 min
Giáo Xứ Cao Xá#01 | Hãy Trả Lời Cho Chính Mình | 22/03/2021Đây là cuộc đối chất giữa một Giáo Dân 2021 và nhân vật lịch sử Philatô qua giọng đọc của Sr. Maria Xuân Phương và ông Đaminh Văn Chưởng.2021-03-2206 min
Giáo Xứ Cao Xá#01 | Chúa Nhật V Mùa Chay B | 21/03/2021Bài Giảng Chúa Nhật V Mùa Chay B ngày 21/03/2021 tại Nhà Thờ Giáo Xứ Cao Xá do linh mục Phê-rô Đinh Quang Mạnh Hùng, OP. giảng lễ.2021-03-2111 min
Thế giới Giao thôngTàu đệm từ cao tốc mới của Trung Quốc sẽ là phương tiện nhanh nhất trong khoảng cách 1.500kmTrong quá khứ, khi nhắc tới tàu cao tốc, thường mọi người sẽ nghĩ tới hình mẫu tàu Shinkansen của Nhật Bản, hay các quốc gia khác như Pháp và Đức. Tuy nhiên, những năm gần đây, Trung Quốc mới là quốc gia dẫn đầu thế giới trong lĩnh vực này. Mới đây, quốc gia này công bố mô hình tàu đệm từ cao tốc mới, có thể đạt vận tốc tối đa lên tới 620 km/h.2021-02-1904 min
Thế giới Giao thôngAutobahn – Cao tốc không giới hạn tốc độ được quản lý an toàn thế nào?Trên thế giới và cả Việt Nam, hầu hết các con đường, dù là đường trong nội thành hay ngoại thành, đường cao tốc hay quốc lộ v.v… đều có giới hạn tốc độ để đảm bảo ATGT. Tuy nhiên, tại Đức lại có hệ thống đường cao tốc mà trong đó có nhiều đoạn không có giới hạn tốc độ, phương tiện có thể tăng tốc lên tới hàng trăm km/h. Hệ thống đường cao tốc này được biết với cái tên Autobahn.2021-02-0104 min