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Philippe Lague

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Philippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Subaru Crosstrek Hybrid (podcast 107)<p>Pour la clientèle souvent branchée qui achète des Subaru, il manquait une version hybride pour être encore plus dans l’air du temps. La traction intégrale c’est bien pratique, surtout l’hiver; et l’achat d’une Crosstrek – qui, dans les faits, est une Impreza familiale surélevée – permet d’éluder la culpabilité reliée à l’achat d’un VUS. Parlez-en à Catherine Dorion… Désireuse d’avoir bonne conscience (et/ou de suivre la mode), cette même clientèle souhaitait donc une version plus verte de la Crosstrek, hybride ou électrique.</p> <p>Cet articl...2020-06-2500 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Jeep Renegade (podcast 106)<p>Existe-t-il encore des véhicules médiocres? Cette question fait l’objet de débats enflammés depuis plusieurs années – surtout depuis les deux dernières décennies. Et ce, tant du côté des experts (véritables et/ou autoproclamés) que du public. Le chroniqueur automobile Philippe Laguë a connu, dans sa jeunesse, la prolifération, au Québec, des marques du défunt Bloc de l’Est : Lada, Dacia, Skoda, Aro, Yugo… Autant de noms qui, une quarantaine d’années plus tard, font encore sourire (quand ils ne déclenchent pas l’hilarité).</p> <p>...2020-04-2100 minPodcasts – Philippe LaguëPodcasts – Philippe LaguëEssai routier : Jeep Renegade (podcast 106)Existe-t-il encore des véhicules médiocres? Cette question fait l’objet de débats enflammés depuis plusieurs années – surtout depuis les deux dernières décennies. Et ce, tant du côté des experts (véritables et/ou autoproclamés) que du public. Le chroniqueur automobile Philippe Laguë a connu, dans sa jeunesse, la prolifération, au Québec, des marques du défunt Bloc de l’Est : Lada, Dacia, Skoda, Aro, Yugo… Autant de noms qui, une quarantaine d’années plus tard, font encore sourire (quand ils ne déclenchent pas l’hilarité). Cet article Essai routier...2020-04-2116 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Kia Soul (podcast 105)<p>S’il y a un modèle qui a contribué à changer l’image de Kia, c’est bien la Soul. La marque coréenne partait de loin et son parcours n’est pas sans rappeler celui d’un autre constructeur coréen. Comme Hyundai, Kia a connu des débuts difficiles au Canada, à cause de la médiocrité de ses produits. Le chroniqueur automobile Philippe Laguë avait vécu de près les premiers pas de Hyundai au milieu des années 80 : il travaillait alors pour un concessionnaire de la marque, qui appartenait à son oncle.</p> <p>Cet article...2020-03-2200 minPodcasts – Philippe LaguëPodcasts – Philippe LaguëEssai routier : Kia Soul (podcast 105)S’il y a un modèle qui a contribué à changer l’image de Kia, c’est bien la Soul. La marque coréenne partait de loin et son parcours n’est pas sans rappeler celui d’un autre constructeur coréen. Comme Hyundai, Kia a connu des débuts difficiles au Canada, à cause de la médiocrité de ses produits. Le chroniqueur automobile Philippe Laguë avait vécu de près les premiers pas de Hyundai au milieu des années 80 : il travaillait alors pour un concessionnaire de la marque, qui appartenait à son oncle. Cet article Essai routier : Kia Soul...2020-03-2224 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Volvo XC40 (podcast 104)<p>Désormais omniprésents, les VUS et autres multisegments sont en voie de remplacer les bonnes vieilles autos. Si la tendance se maintient, berlines, coupés et familiales appartiendront bientôt au passé. Comme les automobiles, les VUS se déclinent maintenant sous toutes les formes, prix et formats : petit, moyen, large, extra-large… Dans la perception populaire, utilitaire = gros format mais c’est de moins en moins vrai (et ils sont de moins en moins utilitaire) : plus abordables, les VUS compacts sont devenus les coqueluches des consommateurs-trices.</p> <p>Cet article <a rel="...2020-03-1000 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Buick Regal (podcast 103)<p>C’est confirmé : la Regal sera la dernière berline produite par Buick. À compter de 2021, cette marque naguère emblématique, l’une des plus vieilles de l’industrie automobile américaine, n’aura que des VUS et des multisegments dans sa gamme. S’il s’agit d’une décision triste pour les historiens et les nostalgiques, elle se justifie sans peine dans le contexte actuel, où la désaffection pour les berlines ne cesse de croître. Ce n’est pas un cliché de l’affirmer : c’est bel et bien la fin d’une époque. Et pour Buick, et pour l’au...2020-03-0100 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Honda Accord (podcast 102)<p>Comme l’Altima, qui faisait l’objet de notre podcast précédent, la Honda Accord est une voiture que le chroniqueur automobile Philippe Laguë connaît très bien. Encore mieux, même, que l’Altima puisque l’Accord existe depuis plus longtemps. Retour en arrière. Lors de l’introduction de ce modèle, en 1976, Philippe Laguë entrait dans l’adolescence. Mordu de voitures depuis toujours, il se souvient très bien de la première Accord. Il a ensuite été propriétaire d’une berline Accord de la génération suivante – une 1983, plus précisément.</p> <p>...2020-02-1800 minPodcasts – Philippe LaguëPodcasts – Philippe LaguëEssai routier : Honda Accord (podcast 102)Comme l’Altima, qui faisait l’objet de notre podcast précédent, la Honda Accord est une voiture que le chroniqueur automobile Philippe Laguë connaît très bien. Encore mieux, même, que l’Altima puisque l’Accord existe depuis plus longtemps. Retour en arrière. Lors de l’introduction de ce modèle, en 1976, Philippe Laguë entrait dans l’adolescence. Mordu de voitures depuis toujours, il se souvient très bien de la première Accord. Il a ensuite été propriétaire d’une berline Accord de la génération suivante – une 1983, plus précisément. Cet article Essai rou...2020-02-1829 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Nissan Altima (podcast 101)<p>L’Altima est une voiture que le chroniqueur automobile Philippe Laguë connaît très bien. Dans le cadre de ses fonctions, il a conduit toutes les générations de ce modèle et en plus, son père en a possédé deux (millésimes 1993 et 1998). L’Altima a remplacé la Stanza, qui était une bonne voiture mais qui n’a jamais été capable de constituer une menace pour les Honda Accord et Toyota Camry, qui étaient déjà, à cette époque, les reines de la catégorie des berlines intermédiaires.</p> <p>Cet article <a rel...2020-02-0100 minPodcasts – Philippe LaguëPodcasts – Philippe LaguëEssai routier : Nissan Altima (podcast 101)L’Altima est une voiture que le chroniqueur automobile Philippe Laguë connaît très bien. Dans le cadre de ses fonctions, il a conduit toutes les générations de ce modèle et en plus, son père en a possédé deux (millésimes 1993 et 1998). L’Altima a remplacé la Stanza, qui était une bonne voiture mais qui n’a jamais été capable de constituer une menace pour les Honda Accord et Toyota Camry, qui étaient déjà, à cette époque, les reines de la catégorie des berlines intermédiaires. Cet article Essai routier : Nissan Altima (podcast 101...2020-02-0122 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Ford Mustang (podcast 100)<p>Pour célébrer cette centième baladodiffusion, il fallait un modèle exceptionnel. Une voiture ayant joué un rôle marquant dans l’histoire de l’industrie automobile, mais touchant aussi une corde sensible chez les passionné(e)s de la chose automobile. Né la même année que la Mustang, comme il aime toujours le rappeler, le chroniqueur automobile Philippe Laguë a tout naturellement opté pour elle. Entre la Ford Mustang et lui, c’est une véritable histoire d’amour. Bien sûr, il y a eu des hauts et des bas, mais la passion est toujour...2020-01-1400 minPodcasts – Philippe LaguëPodcasts – Philippe LaguëEssai routier : Ford Mustang (podcast 100)Pour célébrer cette centième baladodiffusion, il fallait un modèle exceptionnel. Une voiture ayant joué un rôle marquant dans l’histoire de l’industrie automobile, mais touchant aussi une corde sensible chez les passionné(e)s de la chose automobile. Né la même année que la Mustang, comme il aime toujours le rappeler, le chroniqueur automobile Philippe Laguë a tout naturellement opté pour elle. Entre la Ford Mustang et lui, c’est une véritable histoire d’amour. Bien sûr, il y a eu des hauts et des bas, mais la passion est toujours là, intac...2020-01-1441 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Honda CR-V (podcast 99)<p>Ils se vend désormais plus de véhicules utilitaires sport (VUS) que d’automobiles dites « traditionnelles ». Lentement mais sûrement, les ventes de berlines continuent leur lente érosion tandis que les coupés et les familiales sont des espèces menacées. Certains constructeurs ont même déjà abandonné la fabrication de berlines (ou sont sur le point de le faire). Et pas les moindres : Ford, GM, Mitsubishi… Qui sera le prochain?</p> <p>Cet article <a rel="nofollow" href="https://www.philippelague.com/podcasts/essai-routier-honda-cr-v-podcast-99/">Essai routier...2019-12-1900 minPodcasts – Philippe LaguëPodcasts – Philippe LaguëFord v Ferrari (podcast 98)Les passionné(e)s de course rêvent depuis longtemps d’un film relatant la plus grande rivalité de l’histoire du sport automobile : celle qui a opposé Ford à Ferrari aux 24 Heures du Mans entre 1964 et 1967. Leur souhait a enfin été exaucé avec la sortie de Ford v Ferrari, réalisé par James Mangold (Walk The Line, The Wolverine, Logan). Le chroniqueur automobile Philippe Laguë a pu le voir en avant-première, lors d’un visionnement de presse, et il n’a pas été déçu. Cet article Ford v Ferrari (podcast 98) est apparu en premier sur Philippe Laguë.2019-11-1340 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileFord v Ferrari (podcast 98)<p>Les passionné(e)s de course rêvent depuis longtemps d’un film relatant la plus grande rivalité de l’histoire du sport automobile : celle qui a opposé Ford à Ferrari aux 24 Heures du Mans entre 1964 et 1967. Leur souhait a enfin été exaucé avec la sortie de Ford v Ferrari, réalisé par James Mangold (Walk The Line, The Wolverine, Logan). Le chroniqueur automobile Philippe Laguë a pu le voir en avant-première, lors d’un visionnement de presse, et il n’a pas été déçu.</p> <p>Cet article <a rel="nofollow" href...2019-11-1300 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Nissan Kicks (podcast 97)<p>C’est un fait connu et documenté : les ventes de VUS dépassent désormais celles des automobiles traditionnelles (berlines et autres). Le chroniqueur automobile Philippe Laguë le constate lui aussi chaque jour, lorsqu’on le consulte pour l’achat d’un véhicule; la majorité des demandes concerne l’achat d’un VUS – petit, moyen ou gros. De toute façon, un simple coup d’œil sur nos routes suffit à mesurer l’ampleur du phénomène. Certains constructeurs généralistes ont même annoncé qu’ils cessaient de fabriquer des automobiles pour se consacrer désormais aux camionnettes et aux mu...2019-11-0600 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Toyota RAV4 (podcast 96)<p>Lors de son arrivée en Amérique du Nord, en 1996, le RAV4 (<em>pour Recreational Active Vehicle 4 wheel-drive</em>) n’avait qu’un seul rival, soit le défunt Suzuki Sidekick, qui était aussi commercialisé sous le nom Tracker par les concessionnaires GM, en vertu d’un partenariat entre les deux constructeurs. La paire Sidekick-Tracker avait cependant une vocation utilitaire avant tout : on aimait ses qualités hors-route et sa robustesse, mais il ne fallait pas être trop douillet parce que le confort était rudimentaire.</p> <p>Cet article <a...2019-10-2600 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Jaguar F-Type (podcast 95)<p>Italophile notoire, le chroniqueur automobile Philippe Laguë en pince aussi pour les voitures anglaises et plus particulièrement les Jaguar. En près de 30 ans de carrière, il a eu le bonheur de conduire tous les modèles fabriqués par la célèbre firme de Coventry, les berlines comme les sportives. Parce qu’il faut bien le préciser, les unes comme les autres ont joué un rôle aussi important dans l’histoire de la marque : les berlines pour leur rentabilité, les sportives pour la notoriété.</p> <p>Cet article <a...2019-10-1900 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Buick Enclave (podcast 94)<p>Si la vénérable marque Buick existe encore, elle le doit, dans l’ordre, à la Chine et à ses véhicules multisegments. Lors de la restructuration qui a suivi la faillite de GM, en 2009, quatre divisions sont passées à la trappe : Saturn, Pontiac, Saab et Hummer. Pourtant, Buick vivotait en Amérique du Nord et plusieurs s’attendaient à ce qu’elle fasse partie de la purge. En Amérique, l’image de Buick n’était pas très flatteuse : dans la perception des consommateurs, il s’agissait d’une marque associée aux têtes grises.</p> <p>Cet article...2019-10-1100 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Hyundai Tucson (podcast 93)<p>Hyundai, on ne le dira jamais assez, a fait des pas de géant depuis son arrivée en Amérique du Nord, il y a 35 ans. Le chroniqueur automobile Philippe Laguë a été un témoin privilégié de cette évolution fulgurante : en 1985, il travaillait pour le concessionnaire Pointe-aux-Trembles Pony, que son oncle venait d’ouvrir. Et six ans plus tard, il commençait sa carrière de chroniqueur, ce qui lui donnait accès aux véhicules de la flotte de presse du constructeur coréen.</p> <p>Cet article <a rel="nofol...2019-09-2600 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Mazda3 (podcast 92)<p>Hier encore, la catégorie des compactes était le pain et le beurre de la plupart des constructeurs généralistes. Aujourd’hui, ce sont les VUS compacts qui ont la cote mais les automobiles dites traditionnelles comptent encore assez de fidèles pour justifier leur existence. Même si certaines marques ont annoncé qu’elles abandonneraient, dans un avenir rapproché, la production de berlines, d’autres ont choisi de persister, parce que ce segment est encore rentable pour elles.</p> <p>Cet article <a rel="nofollow" href="https://www.philippela...2019-09-1300 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Jeep Cherokee (podcast 91)<p>Le Cherokee revendique l’insigne honneur d’être le premier véhicule utilitaire sport (VUS). C’est en effet la marque Jeep qui inventa, littéralement, cette désignation lors de l’introduction de ce modèle, en 1974. À proprement parler, ce n’était d’ailleurs pas un véhicule 100 % nouveau puisqu’il s’agissait d’une version deux portes du défunt Wagoneer. Ce dernier était le Jeep des familles; le Cherokee visait une clientèle plus jeune, rôle qui incombait auparavant au Jeepster Commando. Celui-ci fut un échec commercial, d’où son remplacement.</p> <p>Cet article <a rel...2019-08-2900 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Volkswagen Tiguan (podcast 90)<p>Succès critique et succès populaire ne vont pas nécessairement de pair, disait-on dans la présentation du podcast précédent. Celui-ci portait sur le Cadillac XT5, un VUS qui se vend très bien malgré des critiques plutôt tièdes. Dans le cas du Volkswagen Tiguan, c’est exactement l’inverse : introduit en 2007, le premier VUS compact du géant allemand n’a jamais réussi à trouver son public en Amérique du Nord, malgré des critiques généralement flatteuses.</p> <p>Cet article <a rel="nofollow" hre...2019-08-0200 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Cadillac XT5 (podcast 89)<p>Succès critique et succès populaire ne vont pas nécessairement de pair. Pensez au cinéma, par exemple, où les gros succès au box-office, les fameux <em>blockbusters</em>, obtiennent rarement de bonnes critiques. Ce qui ne les empêche nullement de remplir les salles! Dans son créneau, le Cadillac XT5 est un <em>blockbuster</em>. Un des meilleurs vendeurs de la catégorie des VUS intermédiaires de luxe, un segment niché mais dans lequel il se vend beaucoup de véhicules. Pour une raison fort...2019-07-2900 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Toyota Camry (podcast 88)<p>Akio Toyoda, vous connaissez? Une rapide recherche vous révélera qu’il est le petit-fils du fondateur de Toyota Motors, Kiichiro Toyoda, mais aussi l’arrière-petit-fils de Sakichi Toyoda, considéré comme l’un des principaux artisans de la Révolution industrielle japonaise. Mais surtout, Akio Toyoda est, depuis dix ans, le président de Toyota Motor Corporation, premier constructeur japonais et l’un des géants de l’industrie automobile. Monsieur Toyoda est aussi un véritable passionné de la chose automobile.</p> <p>Cet article <a rel="nofollow" href...2019-07-1900 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Jaguar I-PACE (podcast 87)<p>Dans l’industrie automobile, on peut désormais affirmer qu’il y a un « avant-Tesla » et un « après-Tesla ». Avec l’introduction de sa Model S, en 2012, et le succès, tant critique que commercial, qui a suivi, le constructeur californien a causé un véritable séisme à cette industrie, en faisant la démonstration qu’un véhicule électrique pouvait séduire le grand public. Au début, les grands constructeurs se sont montrés sceptiques : à part GM, avec sa Volt, et Nissan, avec la Leaf, les autres se sont mis en mode attente, observant l’évolution de la situation avan...2019-06-3000 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Hyundai Accent (podcast 86)<p>Mine de rien, l’Accent fait partie de notre univers automobile depuis 25 ans et elle en est déjà à sa cinquième mouture. En Amérique du Nord, c’est la plus petite et la moins chère de la gamme Hyundai; un rôle qui incombait, avant elle, à l’Excel, qui n’a pas laissé un souvenir impérissable mais qui a néanmoins joué un rôle important puisqu’elle a été la première Hyundai à roues motrices avant.</p> <p>Cet article <a rel="nofollow" href="https://www.philippelague.c...2019-06-2700 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Toyota Prius Prime (podcast 85)<p>Pour paraphraser André Malraux, le XXIe siècle sera écologique ou ne sera pas. Toyota et Honda l’ont compris avant tout le monde en étant les premiers à commercialiser des voitures hybrides – Toyota, d’abord, avec la Prius (1997), puis Honda avec l’Insight (1999). Les deux modèles ont ensuite été lancés en Amérique du Nord pour l’année-modèle 2000. Avec son habitacle à deux places, ses roues motrices arrière et son design controversé, l’Insight était avant tout un laboratoire roulant, sorte de ballon d’essai visant à tâter le pouls des acheteurs.</p> <p>Cet article <a...2019-05-0900 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Infiniti Q50 et Q60 (podcast 84)<p>Désireux de mettre fin à l’hégémonie allemande, trois constructeurs japonais ont lancé leur marque de luxe à la fin des années 80. Ainsi apparurent Acura (Honda), Lexus (Toyota) et Infiniti (Nissan). (Mazda devait aussi emboîter le pas avec Amati mais le projet est resté mort-né en raison de difficultés financières liées à la crise financière asiatique.) D’entrée de jeu, ces trois nouvelles marques ont gagné l’estime de la presse spécialisée et du public grâce au modèle qui trônait au sommet de leur gamme respective.</p> <p...2019-05-0500 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Mazda CX-9 (podcast 83)<p>On l’oublie trop souvent, Mazda n’est pas un gros joueur à l’échelle mondiale. Si vous habitez au Québec et n’êtes pas familier avec l’industrie automobile, vous serez surpris d’apprendre que ce constructeur japonais ne fait même pas partie du Top 10 mondial pour le nombre de véhicules vendus dans le monde. Il ne faut donc pas se fier au nombre de Mazda3 et de CX-5 qui sillonnent les routes du Québec; c’est la preuve que cette marque se vend très bien chez nous mais si on regarde le portrait global, Ma...2019-04-2700 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Chevrolet Cruze (podcast 82)<p>En 2019, la Chevrolet Cruze effectue sa tournée d’adieu puisque sa production cessera en cours d’année et que le modèle ne sera pas renouvelé. Il n’y aura donc plus de berlines compactes au sein de la gamme GM en 2020 – une première depuis les années 60. La lignée (pas toujours glorieuse) des Nova, Vega, Citation, Cavalier, Cobalt (et leurs clones chez Oldsmobile, Pontiac et Buick) s’arrêtera avec la Cruze.</p> <p>Cet article <a rel="nofollow" href="https://www.philippelague.com/podcasts/essai-rou...2019-04-2100 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Acura RDX (podcast 81)<p>« Je VUS, tu VUS, il VUS… » C’est le verbe à la mode dans l’industrie automobile et il se conjugue de toutes les façons – du plus petit au plus gros, du plus humble au plus ostentatoire. Avec l’arrivée de marques comme Bentley, Rolls Royce, Lamborghini et Maserati dans cet univers, il n’y a plus de limites! Plusieurs crans en-dessous, dans le luxe d’entrée de gamme, ce sont les constructeurs germaniques qui font la loi. Audi, BMW et Mercedes offrent une abondance – le mot est faible - de VUS et autres multisegments, de tous les formats et...2019-04-0700 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Toyota Avalon (podcast 80)<p>Dans ce 80<sup>e</sup> podcast, le chroniqueur automobile Philippe Laguë nous révèle son terrible secret : il est propriétaire d’une Toyota Avalon. Pourtant, il n’est pas retraité et ne passe pas ses hivers en Floride… Qu’est-ce qui peut donc pousser un chroniqueur automobile, grand amoureux des sportives, des marques nobles et des anciennes GT européennes, à acheter une berline dont la clientèle-cible semble principalement composée d’octogénaires? Est-ce une soudaine crise de rationalité? Un cas de vieillissement prématuré? Ou encore l’héritage d’un vieil oncle?</p>...2019-03-3000 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Jeep Wrangler Rubicon (podcast 79)<p>Mythique. S’il existe un qualificatif galvaudé, utilisé à toutes les sauces, c’est bien celui-là! L’industrie automobile n’y échappe pas, nombre de constructeurs qualifiant de mythique des modèles qui, souvent, ne le méritent pas. Dans le cas du Jeep Wrangler, cependant, ce mot prend tout son sens. Véritable icône de l’industrie automobile, ce descendant direct de l’emblématique véhicule tout-terrain utilisé par les Alliés pendant la Seconde Guerre mondiale appartient à un club sélect, qui comprend seulement trois autres membres : la Chevrolet Corvette, la Ford Mustang et la Porsche 911.</p> ...2019-03-2300 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Subaru WRX et WRX STI (podcast 78)<p>Les chroniqueurs automobiles Philippe Laguë et François Prud’Homme connaissent bien les Subaru WRX et WRX STI : le premier a conduit, au cours de sa carrière, toutes les incarnations de ces deux modèles depuis leur naissance; quant au second, il a lui-même été propriétaire de deux WRX. Ils sont donc en terrain connu lorsqu’il est question de ces deux variantes de l’Impreza gonflées aux stéroïdes.</p> <p>Cet article <a rel="nofollow" href="https://www.philippelague.com/podcasts/essai-routier-subaru-wrx-sti-podcast-78/">Essai ro...2019-03-0700 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Hyundai Kona (podcast 77)<p>Au Québec, on ne fait rien comme les autres. Nos goûts et nos préférences en matière de véhicules confirment que nous sommes une société distincte – pas seulement au Canada, mais par rapport au reste de l’Amérique du Nord. Ainsi, c’est chez nous qu’il se vend le plus de véhicules électriques. C’est aussi au Québec que les petits véhicules sont les plus populaires; c’est vrai pour les voitures (compactes et sous-compactes) mais aussi pour les VUS et multisegments.</p> <p>Cet article <a re...2019-02-2600 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Chrysler Pacifica Hybride (podcast 76)<p>Le chroniqueur automobile Philippe Laguë a déjà écrit que « pour un chroniqueur automobile, affirmer publiquement qu’on aime les minifourgonnettes équivaut à sortir du garde-robe ». Affirmation qu’il assume toujours : pour les longs déplacements, il n’y a pas de meilleur véhicule, selon lui. Il a d’ailleurs pu le vérifier une nouvelle fois lors d’un périple à Hershey, en Pennsylvanie, l’automne dernier, en compagnie de trois passionnés de voitures anciennes (dont deux collègues chroniqueurs auto).</p> <p>Cet article <a rel="nofollow" href="https://www.phil...2019-02-2100 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Volkswagen e-Golf (podcast 75)<p>Ces dernières années, lorsqu’il était question de Volkswagen dans l’actualité, c’était rarement pour les bonnes raisons…. À ce jour, le scandale du « Dieselgate » a coûté plus de 20 milliards de dollars au géant allemand, en plus de lui avoir causé un tort considérable au chapitre de l’image. Autre dommage collatéral de ce scandale : la fin du diesel en Amérique du Nord. Il est vrai que ce n’était pas son terreau le plus fertile – contrairement à l’Europe, par exemple.</p> <p>Cet article <a rel="nofollow" href...2019-01-1600 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Honda Clarity (podcast 74)<p>Au tournant du XXIe siècle, Honda et Toyota ont été les pionniers de la voiture hybride. Alors que Toyota avait opté pour une berline traditionnelle, Honda avait joué la carte de l’audace en proposant un coupé biplace aux lignes futuristes (et controversées). Avec seulement deux places et son allure de prototype, l’Insight était condamnée à être un objet de curiosité. Chez Honda, on se justifiait en disant qu’il s’agissait d’un ballon d’essai mais on connaît la suite : la Prius, elle, a connu le succès et Honda n’a jamais pu rattraper son re...2019-01-1600 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Subaru Ascent (podcast 73)<p>Même si Subaru rime avec traction intégrale, ce constructeur (qui ne fait rien comme les autres) n’avait qu’un seul VUS dans sa gamme. Le Forester est d’ailleurs un joueur établi dans la gamme des VUS compacts mais pour ceux et celles qui désirent plus d’espace, et/ou une troisième banquette, il n’y avait rien depuis la disparition du Tribeca, en 2014. Celui-ci avait terminé sa carrière dans l’indifférence générale, avec des ventes faméliques. Disons-le, la première incursion de Subaru dans la catégorie des VUS intermédiai...2019-01-1000 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Nissan Leaf (podcast 72)<p>Il y a à peine cinq ans, acheter une voiture 100 % électrique était un geste courageux, voire un acte de foi. Il fallait avoir des convictions profondes pour s’en procurer une alors que l’autonomie était limitée et le réseau de bornes de recharge, embryonnaire. Du côté des constructeurs automobiles, c’est Nissan qui a fait faire un grand bon à la voiture électrique, en la démocratisant. La Leaf a été la première à être commercialisée à grande échelle et Nissan a gagné son pari : les acheteurs ont suivi.</p> <p>Cet article <a rel=&quo...2019-01-0600 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Volkswagen Atlas (podcast 71)<p>Qu’on les aime ou non, qu’on soit pour ou contre, il faut se faire une raison : les VUS sont là pour rester. Non seulement leur fin annoncée n’est pas pour demain, mais ils sont en voie de remplacer les berlines traditionnelles, dont les ventes diminuent constamment. Tous les constructeurs, de niche comme les généralistes, en ont au moins un dans leur gamme – Ferrari étant l’exception qui confirme la règle, mais pour combien de temps encore?</p> <p>Cet article <a rel="nofollow" href="https...2018-12-2900 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileHistoire de la Lincoln Continental (podcast 70)<p>L’histoire de la marque Lincoln est tout sauf banale; elle a d’ailleurs fait l’objet d’une baladodiffusion sur ce site (podcast 50). Incarnation du luxe automobile à l’américaine, Lincoln a eu quelques modèles-phares : Zephyr, Capri, Premiere… La plus emblématique d’entre toutes demeure toutefois la Continental, un nom indissociable de Lincoln. Les plus anciennes sont régulièrement utilisées dans des productions hollywoodiennes campées dans les années 40 mais la plus connue demeure incontestablement celle des années 60, avec ses non moins célèbres « portes-suicide ».</p> <p>Cet article <a rel...2018-12-1800 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileFermeture de 5 usines chez GM (podcast 69)<p>Apprendre qu’on va perdre son emploi n’est jamais une bonne nouvelle, encore moins avant la période des Fêtes. Et dans ce genre d’annonce, les entreprises ont toujours le mauvais rôle. Il fallait s’y attendre, la décision de General Motors de fermer cinq de ses usines nord-américaines (dont celle d’Oshawa, en Ontario), a été mal accueillie par les employés touchés et leurs dirigeants syndicaux.</p> <p>Cet article <a rel="nofollow" href="https://www.philippelague.com/podcasts/fermeture-5-usines-gm-podcast...2018-12-0600 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileL’affaire Carlos Ghosn : malversations ou règlements de comptes? (podcast 68)<p>Tout n’est jamais blanc ou noir : c’est un des fondamentaux du journalisme. De la justice, également. Le déboulonnage de Carlos Ghosn, véritable icône de l’industrie automobile, soulève beaucoup de questions. Acte de pure cupidité ou putsch à l’interne pour le faire tomber? « Cherche à qui le crime profite », dit le proverbe. L’affaire frappe d’autant plus l’imagination que c’est la première fois que le PDG d’un constructeur automobile est placé en état d’arrestation.</p> <p>Cet article <a rel="nofollow" href="https...2018-12-0500 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Kia Rio (podcast 67)<p>Même si les consommateurs n’en ont que pour les VUS, ceux-ci ne sont pas à la portée de toutes les bourses. Les familles à faible revenu, les jeunes qui achètent leur premier véhicule ou encore ceux et celles qui veulent mettre le moins d’argent possible sur une automobile se tournent souvent vers les sous-compactes, plus petites et abordables. Friands de petites voitures, les Québécois en achètent plus que les autres Canadiens. Quant aux Américains, n’en parlons pas : leur intérêt est directement proportionnel au format des véhicules qui les int...2018-12-0300 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Chevrolet Bolt (podcast 66)<p>Rendons à César ce qui revient à César et saluons l’audace de General Motors, qui a démocratisé les voitures vertes - d’abord avec la Volt, une hybride rechargeable, puis avec la Bolt, première voiture électrique dite abordable (lire : moins de 50 000 $) à proposer une autonomie aussi longue (près de 400 kilomètres, soit presque le double de modèles concurrents comme la Nissan LEAF ou la Volkswagen e-Golf).</p> <p>Cet article <a rel="nofollow" href="https://www.philippelague.com/podcasts/essai-routier-chevrolet-bolt-podcast-66/">Essai routier : Chevrolet Bolt (podcast 66...2018-11-1200 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Honda Civic Type R (podcast 65)<p>Posons la question d’entrée de jeu : quelle est la dernière fois où avez eu des frissons en conduisant une Honda ou une Acura? Le chroniqueur automobile Philippe Laguë se souvient très bien, lui, de la dernière fois : c’était au volant de la défunte (et regrettée) S2000. Ça fait déjà une mèche, la production de cet électrisant roadster ayant cessé il y a dix ans. Aussi bien dire une éternité!</p> <p>Cet article <a rel="nofollow" href="https://www.philippelague.com/pod...2018-10-0600 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Dodge Durango SRT (podcast 64)<p>C’est sans doute une première : un <em>muscle car</em> avec trois rangées de sièges… Non seulement cette drôle de bibitte existe, mais elle est commercialisée par un constructeur qui en connaît un rayon sur les sportives mues par des gros V8. La bête porte fièrement le label Dodge, une marque qu’on dit branchée sur le respirateur artificiel mais toujours vénérée par ses <em>aficionados</em>, fidèles d’entre les fidèles : les disciples de Mopar, version améric...2018-09-2600 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Hyundai Sonata (podcast 63)<p>Même si on annonce leur disparition prochaine, les berlines font encore partie du paysage automobile nord-américain. Du côté de Hyundai, c’est la vénérable Sonata qui fait la lutte aux Honda Accord, Toyota Camry et autres modèles de la catégorie des berlines intermédiaires et ce, depuis une trentaine d’années – déjà! C’est en effet en 1988 que ce modèle a commencé sa carrière en Amérique du Nord; il s’agissait alors de la deuxième génération, la première n’ayant pas été commercialisée chez nous.<...2018-08-2600 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier Nissan Qashqai (podcast 62)<p>Au risque de se répéter (mais comment faire autrement?), les VUS ont la cote et tout indique que leur popularité n’a pas fini de grimper. À un point tel que certains constructeurs, et pas les moindres, commencent à délaisser la fabrication des berlines : Mitsubishi, Ford… D’autres suivront, c’est écrit dans le ciel. Du côté des constructeurs japonais, c’est Nissan qui en offre le plus aux amateurs de VUS et autres multisegments, avec une gamme qui va du petit à l’extra-large.</p> <p>Cet article <a rel="nofollow" hr...2018-08-2600 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Kia Sorento (podcast 61)<p>On connaît tous l’adage : parlez-en en bien ou en mal, mais parlez-en. Dans la réalité, ce n’est pas toujours vrai… Lorsqu’il a été question de Kia dans les médias ces dernières années, c’était rarement flatteur. Certaines pratiques du constructeur et/ou de ses concessionnaires ont été dénoncées sur la place publique, dans les médias sociaux et traditionnels. Cela dit, ce n’était pas la qualité intrinsèque des modèles de la marque qui étaient en cause, mais bien la façon dont Kia traitait ses clients.</p> <p>...2018-07-2600 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier Lincoln MKZ hybride (podcast 60)<p>La Lincoln MKZ, on vous en a déjà parlé (podcast 29) mais il n’avait pas été question de la version hybride, pour la simple et bonne raison que nous n’avions pas eu la chance de la conduire. Nous avons récemment remédié à la situation, et pas qu’un peu : le chroniqueur automobile Philippe Laguë l’a soumise à un essai intensif d’une semaine, incluant un tour complet de la Gaspésie en 48 heures… Cet essai-marathon fut, disons-le, concluant.</p> <p>Cet article <a rel="nofollow" href="https://www.philippelagu...2018-07-1800 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : VW Passat (podcast 59)<p>Telle que nous la connaissons, la Passat existe depuis sept ans. Il y a eu quelques modifications en cours de route, comme le veut l’usage, mais ses grandes lignes sont demeurées inchangées. La grande berline de Volkswagen approche donc, inexorablement, de la fin de sa vie. Quelle est la pertinence d’essayer un modèle en fin de carrière, demanderez-vous? Le prix, évidemment!</p> <p>Cet article <a rel="nofollow" href="https://www.philippelague.com/podcasts/essai-routier-vw-passat-podcast-59/">Essai routier : VW Passat (podcast 59)</a> est...2018-06-2800 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileLes fantômes de la Formule E (podcast 58)<p>Beaucoup de choses ont été dites (et écrites) sur le fiasco – car c’en est bien un – de la course de Formule E à Montréal, l’année dernière. Le journaliste et chroniqueur automobile Philippe Laguë était aux premières loges : il a d’abord couvert l’événement et l’a ensuite commenté à plusieurs reprises dans les médias québécois, en raison de la controverse qui a suivi. Controverse qui, doit-on le rappeler, a coûté une réelection quasi-assurée à l’ex-maire de Montréal, Denis Coderre, et qui continue de le hanter.</p> <p>Cet article...2018-06-0200 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePremier contact : la nouvelle Veloster 2019 (podcast 57)<p>Après un hiatus d’une année, la Veloster fait son retour dans la gamme Hyundai. Il y a encore quelques constructeurs qui croient encore aux coupés sport; dans cet univers de VUS et de camionnettes, c’est, disons-le, rafraîchissant! Cela dit, la première génération de ce modèle lancé en 2012 ne passera pas à l’histoire : on garde le souvenir d’une voiture qui n’avait de sportif que le design, mal servie par un châssis et des trains roulants déficients. Première bonne nouvelle : la Veloster « 2.0 » ne partage plus sa plate-forme avec...2018-05-2500 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileLe virage historique de Ford (podcast 56)<p>Le 25 avril 2018 restera une date historique, pour Ford et pour l’industrie automobile : ce jour-là, le constructeur américain a annoncé qu’il mettait fin à la production de la presque-totalité de sa gamme de voitures en Amérique du Nord, pour se concentrer sur les véhicules utilitaires sport (VUS), les véhicules multisegments et les camionnettes. Du côté de Ford, on se défend bien d’abandonner l’automobile, en affirmant plutôt vouloir la réinventer. Jargon de marketing ou réalité?</p> <p>Cet article <a rel="nofollow" href=&quo...2018-05-2300 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Nissan Murano (podcast 55)<p>La popularité des VUS a explosé au tournant du XXIe siècle. Nissan, qui pouvait déjà compter sur les Xterra et Pathfinder en Amérique du Nord, a fait avancer le concept en arrivant avec une proposition originale en 2003 : le Murano, sorte de croisement entre une automobile et un VUS traditionnel, qui figure parmi les précurseurs des véhicules multisegments, catégorie fourre-tout par excellence. Quinze ans et trois générations plus tard, où en est ce modèle?</p> <p>Cet article <a rel="nofollow" href="https...2018-05-1700 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Subaru Forester (podcast 54)<p>C’est bien connu, les chiffres de ventes ne disent pas tout. Dans le très populaire créneau des VUS compacts, le Forester se classe loin derrière les chefs de file (CR-V, RAV4, Escape), pour la simple et bonne raison que Subaru n’a pas un réseau de concessionnaires aussi étoffé que celui de géants comme Ford ou Toyota. Malgré ce handicap, il est tenu en haute estime par des publications sérieuses comme <em>Protégez-vous</em> ou <em>Consumer Reports</em>, qui le recommandent a...2018-05-0300 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Toyota Corolla (podcast 53)<p>La Toyota Corolla existe depuis 1966, ce qui fait d’elle la doyenne de sa catégorie, devant la Honda Civic (1972). Au fil des années, elle s’est bâti une solide réputation, au point où son nom est devenu synonyme de fiabilité. Mieux encore, elle correspond en tout point à ce que recherche la vaste majorité des automobilistes, c’est-à-dire une voiture abordable, frugale, confortable, fiable et durable.</p> <p>Cet article <a rel="nofollow" href="https://www.philippelague.com/podcasts/essai-routier-toyota-corolla-podcast-53/">Essai routier : Toyota Corolla (podcas...2018-04-2600 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Ford Escape (podcast 52)<p>Inutile de revenir sur la popularité des véhicules utilitaires sport (VUS) et de leurs dérivés, les multisegments : il suffit de jeter un coup d’œil sur nos routes pour constater leur omniprésence. La catégorie des VUS compacts est sans conteste celle qui a connu la plus forte croissance ces dernières années : encore une fois, on n’a qu’à regarder le nombre de RAV4, CR-V et autres Nissan Rogue sur nos routes pour le confirmer. Chez les constructeurs américains, le Ford Escape est le champion des ventes.</p> <p>Cet artic...2018-04-1500 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileHistoire de la Nissan Z (podcast 51)<p>Quand on pense à des classiques de l’histoire de l’automobile, le Japon, il faut bien l’avouer, n’est pas le premier pays qui nous vient en tête. On pense plutôt à l’Italie, l’Angleterre, l’Allemagne, la France à la rigueur… Sans oublier quantité d’Américaines, luxueuses ou sportives (<em>muscle cars</em>, <em>pony cars</em> et consorts). Cela dit, le pays du Soleil levant, longtemps associé aux véhicules bon marché, commence lui aussi à étoffer son portefeuille de modèles marquants...</p> <p>Cet article <a...2018-04-1300 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileHistoire de la marque Lincoln (podcast 50)<p>On peut difficilement penser à Lincoln sans penser à Cadillac. Ces deux marques incarnent le luxe automobile à l’américaine. Elles sont aussi des rivales historiques, un peu comme les Bruins et le Canadien. Cadillac est la division de prestige de GM et Lincoln, celle de Ford; ça, vous le savez déjà. Ce qu’on sait moins, c’est que ces deux marques ont été fondées par le même homme : Henry Leland.</p> <p>Cet article <a rel="nofollow" href="https://www.philippelague.com/podcasts/histoire-marque-lincoln-podcast-50/">Histoire de la ma...2018-03-3000 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier Mazda3 (podcast 49)<p>À regarder le nombre de Mazda sur nos routes, on ne croirait pas que ce constructeur ne pèse pas lourd à l’échelle mondiale, où il ne se classe même pas dans le Top 10. Une autre preuve, s’il en fallait une, que le Québec est une société distincte… Dès son introduction, en 2004, la Mazda3, qui succédait à la Protegé, est devenue un des modèles-chouchou des conducteurs québécois. Elle a même déjà réussi l’exploit de dépasser la Civic en tête des ventes de véhicules dans la province! Des problèmes...2018-03-2300 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Subaru Crosstrek 2018 (podcast 48)<p>« Sans VUS, point de salut! » Tel semble être le nouveau credo de l’industrie automobile. Oubliez les hybrides et les véhicules électriques : ils sont là mais leur succès populaire se conjugue encore au futur. Les berlines existent toujours, mais elles appartiennent de plus en plus au passé. Quant aux familiales, les bonnes vieilles <em>station wagons</em> de mon enfance, elles ont presque complètement disparu. Le présent appartient aux VUS et à leurs dérivés, multisegments et autres désignations fourre-tout.</p> <p>Cet article <a rel="n...2018-03-1600 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Honda Fit (podcast 47)<p>Avant son arrivée en Amérique du Nord en 2007, la Honda Fit était déjà commercialisée en Asie et en Europe sous le nom Jazz. Depuis, elle poursuit une carrière plutôt discrète : au Canada, il se vend environ 8 Civic pour 1 Fit… Dire qu’elle vit dans l’ombre de sa célèbre sœur est un donc un euphémisme. À défaut de battre des records de ventes, la Fit est cependant un succès critique, recommandée année après année par des publications comme <em>Consumer Reports</em>...2018-03-1000 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Chevrolet Equinox (podcast 46)<p>Il se vend désormais plus de camionnettes, VUS et multisegments de tout poil que d’automobiles au Canada. Qu’on les aime ou non, les véhicules utilitaires sport et leurs dérivés n’ont jamais été aussi populaires et leurs ventes ne montrent aucun signe d’essoufflement – au contraire ! Sans VUS, point de salut : tous les constructeurs l’ont compris, des plus humbles aux plus prestigieux. Les VUS compacts sont les chouchous des acheteurs et chez GM, c’est au Chevrolet Equinox qu’incombe la lourde tâche de se tailler une place dans ce segment ultra-concur...2018-03-0600 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Toyota Yaris 2018 (podcast 45)<p>Si la fiabilité est le premier critère d’une bonne voiture, alors la Yaris est assurément une bonne voiture! Descendante des increvables Tercel (qui roulent encore après 20 ans) et Echo, elle continue son petit bonhomme de chemin, malgré l’arrivée de nouvelles concurrentes (Fit, Fiesta, Sonic, Versa) en cours de route, malgré la popularité exponentielle des coréennes… Ces dernières années, elle a pourtant été malmenée par la critique, terminant souvent en queue de peloton dans des matchs comparatifs, par exemple…</p> <p>Cet article <a rel="nofollow&q...2018-02-1100 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileHistoire de Genesis (podcast 44)<p>Depuis leur arrivée en Amérique du Nord, dans les années 80, les constructeurs coréens ont suivi le même parcours que leurs homologues japonais, deux décennies plus tôt. Leurs débuts ont été tout sauf convaincants et rien ne laissait croire qu’ils métamorphoseraient le paysage automobile nord-américain. On connaît la suite : ils sont devenus les champions de la fiabilité et se sont implantés solidement en construisant des usines au Canada et aux États-Unis.</p> <p>Cet article <a rel="nofollow" href="https...2018-02-0700 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Hyundai Elantra (podcast 43)<p>Le Québec, on le dit souvent, est une société distincte. Cela se vérifie à plusieurs chapitres, notamment celui des préférences des consommateurs. Au Canada, la Hyundai Elantra ne figure même pas parmi les 10 véhicules les plus vendus alors qu’elle se classe dans le Top 5 au Québec. L’année dernière (2017), l’Elantra s’est classée au 4<sup>e</sup> rang, n’étant devancée que par deux de ses concurrentes : la Honda Civic (2<sup>e</sup>) et la Toyota Corolla (3<sup>e<...2018-02-0200 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Fiat 124 Spider Abarth (podcast 42)<p>La Mazda MX-5 (ex-Miata) et la Fiat 124 Spider sont des sœurs, voire même des jumelles, mais pas des clones. La Fiat 124 Spider reprend en effet la plate-forme et une partie des organes mécaniques de la MX-5. Elle est aussi construite au Japon, dans une usine Mazda. Mais elle n’a pas perdu son caractère italien pour autant : sous le capot de la 124 Spider, c’est un moteur Fiat. Et comme il se doit, une version Abarth est au catalogue. Le chroniqueur automobile Philippe Laguë en a fait l’essai l’été dernier.</p> <p>...2018-01-0900 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileFiat 124 Storia (podcast 41)<p>Si la Mazda MX-5 – celle qu’on appelait autrefois Miata – existe, c’est à cause des petits roadsters européens des années 60, qui ont servi d’inspiration à ses concepteurs. La Fiat 124 Spider et l’Alfa Romeo Spider, deux Italiennes, mais aussi les roadsters anglais comme la Lotus Elan, les MG et les Triumph. Pour la première fois depuis sa naissance, en 1989, la MX-5 a une sœur. Pas un clone; plutôt une jumelle non identique, avec laquelle elle partage sa plate-forme, la plupart de ses organes mécaniques et même son usine d’assemblage!</p> <p>Cet...2018-01-0600 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Lexus LC 500 (podcast 40)<p>Une surprise attendait les journalistes au Salon de Detroit en 2012 : un superbe prototype qui trônait dans le kiosque Lexus, un coupé sport aux lignes spectaculaires, la LC-LF. Le chroniqueur automobile Philippe Laguë y était et s’en rappelle très bien car le prototype en question lui avait décroché la mâchoire, ce qui n’arrive pas souvent avec une voiture japonaise - encore moins dans l’univers Toyota!</p> <p>Cet article <a rel="nofollow" href="https://www.philippelague.com/podcasts/essai-routier-lexus-lc-500-podcast-40/">Essai routier : Lexu...2017-12-3100 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileHistoire de Lexus (podcast 39)<p>Avoir de l’expérience, il faut bien que ça serve à quelque chose… À se rappeler des moments importants, par exemple. Le chroniqueur automobile Philippe Laguë a commencé sa carrière il y a plus d’un quart de siècle; pendant cette période, il a été le témoin privilégié de plusieurs événements qui ont façonné l’industrie automobile telle qu’on la connaît aujourd’hui. Ainsi, il a pu assister à la naissance de trois nouvelles marques à la fin des années 80 : Acura, Lexus et Infiniti. Trois marques de prestige, en plus!</p> <p>Cet article <...2017-12-3100 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Ford Flex (podcast 38)<p>Le parc automobile nord-américain ressemble de plus en plus à une mer de VUS. Tous les constructeurs (ou presque) en ont au moins un dans leur gamme. Leur popularité a eu raison des fourgonnettes, même si ces dernières sont plus spacieuses et plus pratiques. Il n’y a rien de rationnel là-dedans : c’est une question de mode, de tendance. Ford compte plusieurs VUS dans sa gamme, du plus petit au plus gros, mais se démarque avec un modèle qui n’a pas de véritable concurrent : le Flex.</p> <p>Cet art...2017-12-2300 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileHistoire de la Corvette (2e partie) et essai de la Corvette Grand Sport (podcast 37)<p>Dans ce podcast, le chroniqueur automobile Philippe Laguë complète la riche histoire de la Corvette, en prenant bien soin de garder le dessert pour la fin : l’essai routier de l’exclusive Corvette Grand Sport. La Chevrolet Corvette est une voiture mythique. C’est un mot galvaudé par les spécialistes de marketing (et pas seulement dans l’industrie automobile) mais il faut bien admettre qu’il s’applique à la Corvette, pour de multiples raisons.</p> <p>Cet article <a rel="nofollow" href="https://www.philippelague.com/podcasts/histoire-corvette...2017-12-0900 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileHistoire de la Corvette : 1ere partie (podcast 36)<p>Prononcez le nom Corvette et plus souvent qu’autrement, la réaction sera négative – du moins, chez nous, au Québec. La faute, notamment, à une célèbre expression qui associe cette voiture à une partie de l’anatomie masculine bien précise. C’est aussi l’objet de toutes les railleries chez les bien-pensants d’un célèbre « axe » (St-Lambert-Plateau-Outremont).</p> <p>Cet article <a rel="nofollow" href="https://www.philippelague.com/podcasts/histoire-corvette-1e-partie-podcast-36/">Histoire de la Corvette : 1ere partie (podcast 36)</a> est apparu en premier su...2017-12-0900 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Chevrolet Volt 2017 (podcast 35)<p>« L’ancien GM », celui d’avant la retentissante faillite de 2009, avait quelques tares génétiques. L’une d’elles consistait à transformer une bonne idée en fiasco. La liste est longue : Corvair, Vega, Fiero, Aztek… Sans oublier l’EV-1, première voiture électrique de GM, dont l’étrange destin fit l’objet d’un documentaire (<em>Who Killed The Electric Car</em>). Première voiture américaine hybride rechargeable commercialisée à grande échelle, la Volt aurait peut-être pu sauver GM mais on ne réécrit pas l’Histoire.</p> <p>Cet article <a rel="n...2017-11-2300 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Nissan Rogue 2017 (podcast 34)<p>Qu’on les aime ou non, les VUS sont là pour rester. La preuve : il se vend désormais plus de véhicules utilitaires (et de leurs dérivés, les véhicules multisegments) que d’automobiles au Québec. Dans la catégorie des VUS compacts, la plus populaire, Nissan peut compter sur le Rogue, qui est un de ses meilleurs vendeurs. Nicolas Mailloux et le chroniqueur automobile Philippe Laguë en discutent avec François Prud’Homme, qui a essayé le Rogue 2017.</p> <p>Cet article <a rel="nofollow" href="https...2017-11-0100 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Ford Focus RS 2017 (podcast 33)<p>Les <em>pockets rockets</em>, vous connaissez? Leur origine remonte aux premières Mini Cooper, dans les années 60; elles ont ensuite connu leur moment de gloire dans la foulée de la première VW Golf GTI, qui a littéralement créé le segment des compactes sportives. Depuis quelques années, on a placé la barre encore plus haute avec des petites bombes qu’on pourrait appeler les « super-GTI » comme la VW Golf R et la Subaru WRX STI. Ford, qui avait déjà une Focus avec des muscles, la ST, a emboîté le pas...2017-10-2500 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Mazda MX-5 RF 2017 (podcast 32)<p>La MX-5 (ex-Miata) existe depuis 1989 et elle est toujours demeurée fidèle au concept original, celui d’un roadster abordable, qui privilégie l’agrément de conduite avant la puissance. Le choix entre un toit souple et un toit rigide a été la seule variation notable en près de 30 ans d’existence. Cette année cependant, un coupé, avec un toit de type Targa, s’ajoute à la gamme : la RF. Autre première : la MX-5 a maintenant un clone, qui porte un nom italien. Nos chroniqueurs Philippe Laguë et François Prud’Homme nous livrent leurs impressio...2017-10-1200 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Genesis G80 (podcast 31)<p>Le constructeur coréen Hyundai a déjà confondu les sceptiques une fois. Le temps des Pony et des Stellar semble bien loin et pourtant, c’était au milieu des années 80… Cela ne fait donc pas une éternité. Maintenant que sa réputation est rétablie, le géant coréen veut passer à l’échelon supérieur avec Genesis, sa division de prestige. Comme l’ont fait Honda, Toyota et Nissan avec Acura, Lexus et Infiniti. Mission impossible ou pari gagné ? Après avoir essayé la G90 le printemps dernier, le chroniqueur automobile Philippe Laguë a fait l’essai de la G80. Ve...2017-09-2200 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Lincoln MKZ (podcast 29)<p>Le chroniqueur automobile Philippe Laguë a beaucoup, beaucoup aimé faire l’essai d’une Lincoln MKZ pendant une semaine. Est-ce la cinquantaine qui le frappe durement? Ou les Lincoln se sont-elles améliorées à ce point? La réponse se trouve, sans doute, quelque part entre les deux…</p> <p>Cet article <a rel="nofollow" href="https://www.philippelague.com/podcasts/essai-routier-lincoln-mkz-podcast-29/">Essai routier : Lincoln MKZ (podcast 29)</a> est apparu en premier sur <a rel="nofollow" href="https://www.philippelague.com">Phi...2017-09-0600 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileAlfa Romeo Storia (podcast 28)<p>À défaut de faire partie de la « Sainte-Trinité » (Ferrari – Lamborghini – Maserati), Alfa Romeo appartient, sans conteste, au Panthéon des constructeurs italiens. Comme les Trois mousquetaires qui, en réalité, étaient quatre… N’oublions pas que la marque milanaise a construit une partie de son riche palmarès sportif sous la direction d’un certain Enzo Ferrari. Avant qu’il ne créé à son tour sa propre marque, Alfa Romeo était, jusqu’à la Seconde Guerre mondiale, LA marque de prestige italienne, celle qui fabriquait les voitures qui faisaient rêver. Depuis, la marque au trèfle à quatre feuilles s’est démocratisée mais pas au p...2017-08-1800 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : l’Alfa Romeo Giulia 2017 (podcast 27)<p>Amoureux des Italiennes et « Alfiste » autoproclamé, le chroniqueur automobile Philippe Laguë n’avait jamais pu conduire d’Alfa Romeo, ses débuts dans le journalisme automobile coïncidant avec le retrait de la marque en Amérique du Nord. Il aura fallu attendre 26 longues années mais c’est maintenant chose faite : après de multiples délais, Alfa Romeo a fini par revenir sur notre continent. D’abord avec la 4C, une sportive biplace; puis avec la très attendue berline Giulia.</p> <p>Cet article <a rel="nofollow" href="https...2017-08-1500 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileL’histoire d’Aston Martin (podcast 26)<p>S’il existait un Panthéon de l’automobile, Aston Martin en ferait assurément partie. Cette marque mythique (c’est le mot juste) est à l’Angleterre ce que Ferrari est à l’Italie : c’est tout dire. Le chroniqueur automobile Philippe Laguë est un amoureux des Aston Martin depuis l’enfance, notamment grâce à un certain James Bond; il a même visité les usines de Newport-Pagnell et Gaydon, en plus de faire l’essai, récemment, de la nouvelle DB11. Dans ce podcast, il raconte les hauts et les bas de la longue histoire de ce constructeur plus que cent...2017-08-1200 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : le Jeep Renegade 2017 (podcast 25)<p>Pour la première fois, un véhicule portant l’écusson Jeep est construit en sol européen – en Italie, plus précisément. Même si ses formes et sa calandre laissent croire qu’il s’agit d’un Jeep, le Renegade partage plate-forme et mécanique avec la Fiat 500X, version multisegment de la célèbre petite voiture italienne. Est-ce vraiment un Jeep ou le clone d’une Fiat? La réponse dans ce podcast, avec Philippe Laguë et François Prud’Homme.</p> <p>Cet article <a rel="nofollow" href=&q...2017-07-1200 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : la Subaru Outback 2017 (podcast 24)<p>Subaru a été le premier constructeur à proposer un amalgame de voiture et de VUS avec l’Outback, en 1995. La recette était fort simple : prendre une Legacy familiale, la déguiser en aventurière et augmenter la garde au sol. Depuis, le concept a fait école et l’Outback n’est plus seule dans son segment. Est-elle toujours aussi pertinente? La réponse dans ce podcast avec les chroniqueurs automobiles Philippe Laguë et François Prud’Homme, pour lesquels ce modèle n’a plus de secret.</p> <p>Cet article <a rel="nofollow" hr...2017-06-2700 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : la Ford C-MAX (podcast 23)<p>Concurrente avouée de la Toyota Prius, la Ford C-MAX a été bien accueillie lors de son lancement, il y a cinq ans. Encore aujourd’hui, des publications crédibles comme Protégez-vous et Consumer Reports la recommandent. Et pourtant, les ventes ne lèvent pas. Philippe Laguë et François Prud’Homme analysent cette voiture hybride qui gagne à être connue.</p> <p>Cet article <a rel="nofollow" href="https://www.philippelague.com/podcasts/essai-routier-ford-c-max-podcast-23/">Essai routier : la Ford C-MAX (podcast 23)</a> est apparu en premier sur &l...2017-06-1700 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : la VW Golf, GTI et R (podcast 22)<p>Dans la vaste catégorie des compactes, aucune n’est aussi polyvalente que la Volkswagen Golf. Deux ou quatre roues motrices, berline ou familiale, sportive, utilitaire… Ses multiples déclinaisons lui permettent de ratisser très large. Dans ce podcast, Philippe Laguë et François Prud’Homme nous parlent des Golf « sauce douce, épicée et très épicée ».</p> <p>Cet article <a rel="nofollow" href="https://www.philippelague.com/podcasts/essai-routier-vw-golf-gti-r-podcast-22/">Essai routier : la VW Golf, GTI et R (podcast 22)</a> est apparu en premier...2017-06-0200 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : la nouvelle Genesis G90 (podcast 21)<p>Les constructeurs japonais étaient attendus au tournant lorsqu’ils ont créé leurs marques de luxe à la fin des années 80. Près de 30 ans plus tard, Honda, Nissan et Toyota ont gagné leur pari : Acura, Infiniti et Lexus font partie intégrante du paysage automobile. C’est maintenant au tour du géant coréen Hyundai de plonger avec Genesis, sa nouvelle division de prestige. Dans ce podcast, le chroniqueur automobile Philippe Laguë nous dit que le résultat est convaincant. Les sceptiques seront, encore une fois, confondus…</p> <p>Cet article <a rel="nofollo...2017-05-2400 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : la nouvelle Subaru Impreza 2017 (podcast 20)<p>Dans ce podcast, Philippe Laguë et François Prud’Homme nous donnent leurs impressions sur un modèle-phare de la gamme Subaru : l’Impreza. Introduite en 1992, cette berline compacte a grandement contribué à changer l’image de ce constructeur japonais, naguère confiné à la marginalité. L’Impreza est même devenue un modèle-culte, notamment grâce à ses versions sportives. Fraîchement renouvelée, elle en est à sa 5e génération. Le verdict de nos essayeurs dans ce podcast.</p> <p>Cet article <a rel="nofollow" href="https://www.philippelague.com/podcasts...2017-05-1100 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Philippe Laguë a essayé le Ford Edge (podcast 19)<p>Dans ce podcast, le chroniqueur automobile Philippe Laguë nous donne ses impressions sur un modèle populaire de la gamme Ford : le multisegment Edge. Lancé en 2007, l’Edge a subi sa première refonte majeure l’année dernière. Est-ce une version améliorée? Philippe Laguë répond avec son franc-parler habituel. Un indice : il parle de « surprise ». Bonne ou mauvaise?</p> <p>Cet article <a rel="nofollow" href="https://www.philippelague.com/podcasts/philippe-lague-a-essaye-le-ford-edge-podcast-19/">Essai routier : Philippe Laguë a essayé le Ford Edge (podcast 19)</a> est apparu e...2017-05-0700 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier : Philippe Laguë a essayé la Fiat 500X (podcast 18)<p>Dans ce podcast, le chroniqueur automobile Philippe Laguë nous donne ses impressions sur une mal-aimée : la Fiat 500X, version utilitaire (ou multisegment, comme disent les responsables de marketing) de la célèbre petite voiture italienne. Célèbre mais esquintée par la critique, aussi.</p> <p>Cet article <a rel="nofollow" href="https://www.philippelague.com/podcasts/philippe-lague-a-essaye-fiat-500x-podcast-18/">Essai routier : Philippe Laguë a essayé la Fiat 500X (podcast 18)</a> est apparu en premier sur <a rel="nofollow" href="https...2017-04-0700 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileLes jouets de Nicolas : le cappuccino japonais (podcast 17)<p>Le chroniqueur automobile Philippe Laguë reçoit cette semaine Nicolas Mailloux qui nous parle d’une japonaise aussi rare que minuscule, à côté de laquelle la Miata a presque l’air d’une grosse voiture! Faites connaissance avec la Suzuki Cappuccino.</p> <p>Cet article <a rel="nofollow" href="https://www.philippelague.com/podcasts/jouets-de-nicolas-cappuccino-japonais-podcast-17/">Les jouets de Nicolas : le cappuccino japonais (podcast 17)</a> est apparu en premier sur <a rel="nofollow" href="https://www.philippelague.com">Philippe Laguë</a>.&l2017-04-0200 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileFerruccio Lamborghini : le taureau contre le cheval cabré (podcast 16)<p>La visite récente du chroniqueur automobile Philippe Laguë chez le concessionnaire Lamborghini de Montréal, pour la présentation de l’Aventador S, lui a donné envie de raconter l’histoire du fondateur de cette marque. Tout a commencé avec un litige opposant Enzo Ferrari à un client insatisfait…</p> <p>Cet article <a rel="nofollow" href="https://www.philippelague.com/podcasts/ferruccio-lamborghini-le-taureau-contre-le-cheval-cabre-podcast-16/">Ferruccio Lamborghini : le taureau contre le cheval cabré (podcast 16)</a> est apparu en premier sur <a rel="nofollow" href="https://w...2017-02-1700 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileLes jouets de Nicolas : Honda CR-X (podcast 14)<p>… Ou quand le co-animateur se transforme en invité. Dans cette émission, le chroniqueur automobile Philippe Laguë reçoit Nicolas Mailloux, qui est à la fois son cousin, coanimateur et idéateur du site www.philippelague.com et des baladodiffusions.</p> <p>Cet article <a rel="nofollow" href="https://www.philippelague.com/podcasts/jouets-de-nicolas-honda-cr-x-podcast-14/">Les jouets de Nicolas : Honda CR-X (podcast 14)</a> est apparu en premier sur <a rel="nofollow" href="https://www.philippelague.com">Philippe Laguë</a>.</p>2017-01-0900 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileEssai routier Mazda MX-5 (podcast 5)<p>Un seul sujet cette semaine mais pas n’importe lequel : l’essai de la nouvelle Mazda MX-5, celle qu’on ne doit plus appeler Miata … mais qui reste fidèle à ses origines et suit le chemin tracé par ses devancières. Depuis son introduction, la Miata-qui-ne-s’appelle-plus-Miata a toujours été une des préférées de Philippe.</p> <p>Cet article <a rel="nofollow" href="https://www.philippelague.com/podcasts/podcast-5-mazda-mx-5/">Essai routier Mazda MX-5 (podcast 5)</a> est apparu en premier sur <a rel="nofollow...2016-07-2000 minPhilippe Laguë - Chroniqueur automobilePhilippe Laguë - Chroniqueur automobileSpécial souvenir Grand Prix du Canada (podcast 2)<p>Le premier Grand Prix du Canada disputé à l’île Notre-Dame a eu lieu en 1978. Philippe Laguë y était et il a assisté à la victoire historique de Gilles Villeneuve. Devenu journaliste, il a ensuite couvert le Grand Prix à plusieurs reprises depuis 1992. Retour sur ses meilleurs souvenirs… et ses moins bons!</p> <p>Cet article <a rel="nofollow" href="https://www.philippelague.com/podcasts/podcast-2-special-souvenir-grand-prix-du-canada/">Spécial souvenir Grand Prix du Canada (podcast 2)</a> est apparu en premier sur <a rel="nofollow" href="https...2016-06-0600 min