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L’Heure du MondeSNCF : que change l’arrivée de la concurrence sur les rails ?Le 15 juin à 5 h 54, pour la première fois, les notes du célèbre jingle de la SNCF n’ont pas retenti à bord d’un TGV reliant Paris à Marseille. Ce trajet en train peut désormais être assuré par une autre compagnie : Trenitalia, opérateur depuis cinq ans d’autres TGV circulant entre Paris et Lyon.Amorcée depuis des décennies, l’ouverture à la concurrence du réseau ferroviaire français est entrée, ces dernières semaines, dans une nouvelle phase. A partir du 29 juin, une autre compagnie que la SNCF va également se déployer, pour la première fois, s...2025-06-2717 min
ATIPIKLaetitia Monrond : La voie de l'accessibilité à la SNCFDans cet épisode d’ATIPIK, Martin Rochon reçoit Laetitia Monrond, Directrice de l'Accessibilité chez SNCF Réseau. Loin des idées reçues, son rôle ne se limite pas à la ponctualité des trains, mais vise à permettre à tous les clients potentiels de voyager en train, quel que soit leur âge ou leur situation, en améliorant l'accessibilité du système ferroviaire dans sa globalité.Laetitia explique la structure complexe de la SNCF, divisée en cinq sociétés anonymes depuis 2020, et le positionnement de SNCF Réseau, responsable des infrastructures et interlocuteur de toutes les entreprises ferroviair...2025-06-161h 02
Je t'offre un rail ?#51 Le réseau ferré français au bord de l'effondrement ? Le Président de la SNCF nous répond🎙️ Le train est-il menacé en France ? On a posé la question au président de la SNCF, Jean-Pierre Farandou !Dans cet épisode inédit, nous avons eu l'honneur de recevoir Jean-Pierre Farandou, PDG du groupe SNCF. Une conversation passionnante, franche et sans filtre pour comprendre les enjeux colossaux qui pèsent sur l’avenir du rail en France.Avec Jean-Pierre Farandou, nous avons discuté sans langue de bois :de son parcours et de son attachement au ferroviaire ;de l’état critique du réseau ferré français et des milliards d’euro...2025-06-0155 min
Hemicycle#8 – Philippe Mettoux (SNCF) : Du parquet à la SNCF, itinéraire d’un juriste d’ÉtatDu parquet à la direction juridique du groupe SNCF, en passant par Matignon et le Conseil d’État, Philippe Mettoux incarne une certaine continuité de l’État, au service de l’intérêt général, dans toutes ses formes. Magistrat, conseiller ministériel, haut fonctionnaire, puis juriste d’entreprise publique, il a vu le droit devenir un levier stratégique, à la croisée des institutions, de l’économie et de la fabrique de la loi.Dans cet épisode, on parle de :🔹 son entrée très jeune dans...2025-04-291h 02
Le Top Ten de l'ActuPrésidence de la SNCF: Jean Castex ne se portera pas candidatL'ex-Premier ministre Jean Castex, actuel PDG de la RATP, a déclaré le 11 avril en conseil d'administration qu'il ne serait pas candidat à la présidence de la SNCF, démentant des informations de presse, a indiqué jeudi à l'AFP une source au sein de la direction de la régie de transports. Devant le conseil d'administration de l'entreprise publique réuni vendredi, M. Castex a fait savoir qu'il n'avait écrit aucune lettre de candidature pour remplacer Jean-Pierre Farandou, qui quittera la direction de la SNCF d'ici cet été en raison de la limite d'âge (68 ans). "Je n'ai jamais écrit à l’Élysée, ni à...2025-04-1803 min
C'est à la UneC'est à la Une - "La SNCF ne peut pas se permettre une grève" prévient Christophe Fanichet, PDG de SNCF Voyageurs"La SNCF ne peut pas se permettre une grève" prévient le PDG de SNCF Voyageurs : La réponse d"Axel Persson, secrétaire général CGT Cheminots2025-04-1800 min
Je t'offre un rail ?#46 SNCF fait grimper les prix du train ? Alain Krakovitch, Directeur de TGV nous répond - Mini-série Ep. 2/4🎙️ Le train, trop cher à cause de SNCF ? On a voulu leur poser la question directement ! Dans ce 2ème épisode de notre mini-série spéciale sur le prix du train, on a eu le plaisir de recevoir Alain Krakovitch, Directeur TGV-INTERCITÉS chez SNCF Voyageurs et Président d’Eurostar Group, et de OUIGO Espagne.L’objectif de cette mini-série : donner la parole à 4 acteurs (le Réseau Action Climat, SNCF Voyageurs, Trenitalia France et un ancien ministre des transports) aux intérêts divergents pour vous permettre de vous faire votre prop...2025-04-1348 min
Pourquoi c'est cool la RSE ?SNCF : Comment faire rouler la mobilité durable ? avec Muriel Signouret (épisode 28)Pourquoi c'est cool la RSE ?Parce que c'est un levier fondamental pour préserver la planète… et que, dans le secteur des transports, chaque tonne de CO2 évitée compte.Dans cet épisode, on embarque avec Muriel Signouret, Directrice RSE du groupe SNCF, pour comprendre comment l’entreprise réinvente la mobilité durable. 🌍⚡🔹 Le train : le champion (trop sous-estimé) du transport bas carbone – Moins de 1% des émissions de CO2 du secteur, mais encore sous-exploité.🔹 1000 hectares de panneaux solaires – Quand la SNCF devient productrice d’énergie...2025-03-1818 min
TheBoldWay#435 Maud Bailly (CEO de Sofitel, Sofitel Legend, MGallery et Emblems) | SNCF, Matignon, Accor : itinéraire d'une leader hors pair😇 Mon sponsor du moisSquarespace – La révolution no-code pour créer un site web beau, simple et efficace. Pas besoin d’être développeur ni codeur pour pouvoir l’utiliser.➡ Découvrir Squarespace📧 Abonnez vous à ma Newsletter ➡ Newsletter TheBoldWay___________________________________Merci à Maud Bailly d’être passée nous voir sur TheBoldWay ! Maud, c’est un parcours hors normes, une énergie débordante et une carrière où elle a tout osé. De l’Inspection des finances à la SNCF, en passant par Matignon et aujourd’hui CEO des marques de luxe du groupe Accor (Sofitel, Sofit...2025-03-082h 15
Histoires d'Entreprises#116 Anne Pruvot, Directrice Générale SNCF Connect & Tech - Mobilité et numérique : les coulisses de SNCF Connect & TechJe suis reçu aujourd’hui dans les locaux flambants neufs de SNCF Connect & Tech par Anne Pruvot sa Directrice Générale. Je ne connais pas beaucoup de sociétés en France ayant plus de 15 millions de clients. Quand on compte ses clients par dizaines de millions, on compte les visites sur l’appli en milliards. En l’occurrence un peu moins de deux milliards l’année dernière. Vous ne serez donc pas surpris que les initiés ne disent pas « SNCF Connect » mais « SNCF Connect & Tech ». C’est ce Tech qui fait toute la différence. Il...2025-03-0455 min
Les Podcasts de SplunkSNCF Connect & Tech explore toutes les voies de la résilienceQuand on gère, entre autres, SNCF Connect, qui reçoit 3,5 millions de visiteurs par jour (plus que le Mont Saint Michel sur une année !), mieux vaut faire de la résilience son cheval de bataille pour faciliter l’accès aux mobilités durables. Rencontre avec Francis Bergey, RSSI de SNCF Connect & Tech, filiale privée de SNCF Voyageurs.2025-02-1123 min
Choses à Savoir TECH VERTELe TGV M de la SNCF ne roulera toujours pas cette année ?Si vous comptiez embarquer à bord du TGV M, la cinquième génération de trains à grande vitesse, dès 2025 pour relier Paris à Marseille, il faudra patienter encore un peu. La SNCF visait une mise en service dans le courant de l’année, mais selon le syndicat SUD-Rail, les premiers voyages commerciaux n’auront finalement lieu qu’au début de 2026, soit près de neuf ans après la commande initiale auprès d’Alstom.Pourquoi un tel retard ? D’après Les Échos, les essais techniques du TGV M ont rencontré plusieurs obstacles. L’un des principaux défis...2025-02-0502 min
Katou en poche - Le podcast des bons plans voyages pas chers41. La Carte Avantage SNCF : Vrai bon plan ou arnaque?41. La Carte Avantage SNCF Vrai bon plan ou arnaque?
Dans ce nouvel épisode Katou en poche, le podcast des meilleurs conseils et bons plans voyage pas cher, on va parler train mais surtout la Carte Avantage Adulte de la SNCF.
Est-ce que la carte Avantage adulte SNCF vaut le coup ?
Quels sont les avantages de la carte Avantage SNCF ?
Quelles sont les conditions pour utiliser la carte Avantage SNCF?
Je vais tout décortiquer pour vous toutes les conditions à prendre en compte.
L’épisode vous a plu? N’hésitez pas à le noter et à le co...2024-11-2406 min
La Voie du Sud-Estn°48 - A la découverte du jingle et de la voix de la SNCFNous toutes et tous la connaissons, quatre notes qui rythment une voix féminine, c’est le petit jingle de la SNCF.
Depuis son apparition il y a maintenant 19 ans, tout le monde l’identifie immédiatement. Dans ce nouveau numéro nous allons nous interroger sur l’origine de l’identité sonore de la SNCF, le son et la voix que les voyageurs entendent
systématiquement lorsqu'ils prennent le train et immédiatement reconnaissable.
Interview de Simone HÉRAULT la voix emblématique de la SNCF
Source musique : Epidemic Sound2024-10-0721 min
Le Meilleur des Réveils RFM avec Rémy & Djam à La Réunion | Replay + Inédit radioQuand l'histoire se répète : les retards de la SNCF au fil du tempsChaque matin dans Le Meilleur des Réveils sur RFM, Albert Spano nous plonge dans les méandres de l'histoire et revient sur les faits marquants qui ont façonné notre passé. Aujourd'hui, notre animateur se penche sur un sujet qui semble malheureusement revenir avec une récurrence décourageante : les retards de la SNCF.Depuis des décennies, la ponctualité des trains français est un sujet de débat récurrent, source de frustration pour de nombreux usagers. Dans cet épisode, Albert Spano nous entraîne dans un voyage à travers le temps, retraçant les grandes heures d...2024-09-2502 min
Yes We CareTransformer la SNCF : Jean-Christophe et l'Aventure du Management HumanisteJean-Christophe est un dirigeant salarié à la SNCF avec plus de 31 ans de carrière. Passionné par l'évolution des pratiques managériales, il a initié une transformation audacieuse au sein de cette grande entreprise, centrée sur le management par le "care", une philosophie plaçant l'humain au cœur des préoccupations organisationnelles. Dans cette interview menée par Faustine Duriez, Jean-Christophe partage son parcours atypique et les convictions profondes qui l'ont amené à adopter une approche humaniste du management. Il révèle comment il a su insuffler une nouvelle dynamique au sein de la SNCF, en m...2024-06-2059 min
Les chroniques du design#3 - Emilie Larose - Le succès d'un échec - SNCF ConnectLors de notre dernier podcast, nous avons eu le plaisir d'accueillir Émilie Larose, ex Head of Research chez SNCF, pour parler du lancement de SNCF Connect. Malgré des débuts prometteurs, la sortie a été marquée par une réception mitigée due à divers choix controversés tels que le passage au dark mode et un champ de recherche unique. Malgré des résultats positifs en termes de téléchargements et taux de conversion, le projet a été éclipsé par la critique publique exacerbée par l'image emblématique de la marque SNCF. La gestion post-lancement s'est avérée complexe pour...2024-05-1441 min
La question écoPourquoi est-ce que c'est une bonne nouvelle que la SNCF gagne de l'argent?La SNCF est de nouveau dans le vert : la compagnie ferroviaire a été encore une fois bénéficiaire en 2023. Pourtant les billets des TGV vont encore augmenter pour remplir les caisses de la SNCF. Une décision qui peut déplaire à première vue et pourtant qui semble bien pensée. Alors pourquoi est-ce que c'est une bonne nouvelle que la SNCF gagne de l'argent? La réponse avec Frédéric Bianchi.
2024-02-2904 min
Pour bien comprendrePour bien comprendre…La grève des contrôleurs SNCFGrand week-end de mobilisation avec 70 à 90% de grévistes annoncé sur les rails. La grève des contrôleurs SNCF risque de perturber les trajets des vacances scolaires de la zone C et le début de celles de la zone A. Selon la SNCF, le service sera réduit de moitié sur les lignes TGV Inoui et Ouigo, ainsi que pour les Intercités de jour et de nuit. Entre la pénibilité au travail, leur salaire et le manque d’attractivité du métier, les revendications de la SNCF ne faiblissent pas. Pour bien comprendre cette grève, Lucie Rispal s’e...2024-02-1606 min
Choses à Savoir TECH VERTESNCF : un max de tech dont l'IA pour un train plus vert et sécurisé ?Après avoir déployé de nouveaux postes d'aiguillage informatique avec le projet ARGOS, la SNCF compte utiliser la vidéo et l'intelligence artificielle pour améliorer l'expérience des passagers et la sécurité ferroviaire. D’un côté, il y a le projet TNI, qui utilise l’IA pour traiter les flux vidéo des gares et des trains de manière « éthique ». Et de l'autre, il y a SDOT, qui propose plusieurs services et informations aux voyageurs et aux entreprises, et qui est déjà utilisé sur des dizaines de trains TER en France.Tout d'abord, le proje...2024-02-1102 min
Choses à Savoir ÉCONOMIECombien la SNCF nous coûte-t-elle ?La SNCF coûte assez cher au contribuable français, même s'il ne prend pas le train. En effet, l'État comme les régions financent en partie l'entretien des trains et du réseau ferré. Et ce coût ne cesse d'augmenter.Selon un récent rapport, qui prend aussi en compte le coût du régime spécial de Sécurité sociale des cheminots, ce financement s'est monté à 18,5 milliards d'euros en 2021, ce qui représente 276 euros par habitant. C'est près de 11 % de plus qu'en 2020, où chaque Français devait débourser, sans le savoir, 249 e...2023-12-0401 min
Les Afters de la Transformation#82 Résoudre les équations humaines avec la SNCFPrésentation de l’intervenant :
Après ses études à l’ESSEC, Mikaël a commencé sa carrière à Berlin chez Elf Aquitaine, avant de monter une start-up dans la musique sur Internet à Hambourg. Trop tôt pour le marché, trop tard pour éviter l’éclatement de la bulle internet. Il rentre en France pour le conseil en stratégie, chez Arthur D. Little.
Son envie de participer à la vie des gens et de la société et son goût pour l’intérêt général le mènent vers le Groupe SNC...2023-11-2327 min
Les bonnes pratiques IT par Republik ITPourquoi la SNCF a fait le choix du full cloudLa SNCF a fait le choix du full cloud. Julien Nicolas, directeur numérique groupe de la SNCF et
président de 574 Invest, revient ici sur ce choix. Il présente tout d’abord le groupe SNCF avec ses filiales. Puis il revient sur la décision prise de migrer le SI de la SNCF dans le cloud pour garantir fiabilité, sécurité et productivité de son IT. Mais la SNCF revendique son choix du multicloud pour se prémunir d’une dépendance à un seul fournisseur. Quand les offres de cloud souverain seront disponibles, la SNCF s’y intéressera. 2023-10-2702 min
IFTTD - If This Then Dev#235.src - SNCF Connect: Migrer une app et toute une plateforme avec Christophe Rochefolle
"Au bout de 15 jours nous avions les premiers résultats sous Flutter"
Le D.E.V. de la semaine est Christophe Rochefolle, CTO @ SNCF Connect & Tech pour SNCF Connect, le service tout-en-un des mobilités durables. Christophe vient nous raconter le projet de migration de l'app SNCF Connect et de toute la plateforme associée. Il évoque le côté App et le côté Web de l'offre. Il nous explique comment le passage sous Flutter a été mené, alors que les équipes montaient en compétences sur le sujet avec le projet. Au c...2023-09-2058 min
Échappées Ferroviaires - Radio Campus ParisEPISODE SPECIAL : JOURNEES EUROPEENNES DU PATRIMOINE AVEC SNCFEPISODE SPECIAL : JEP SNCF
Hugo et Alicia, vos animateurs, vous invitent à explorer le patrimoine ferroviaire de la SNCF en direct depuis la Gare de l'Est !
Les 15, 16 et 17 septembre, ne manquez pas les Journées européennes du patrimoine SNCF, avec plus de 200 événements prévus dans toute la France, dont de nombreux en Île-de-France.
Cliquez-ici pour accéder à la programmation SNCF !
Pour nous éclairer sur cet événement d'ampleur, nous avons le privilège d'accueillir Florence Brachet-Champsaur, cheffe du service patrimoine et mécénat au sein du Groupe SNCF, en compagnie de Rafael Braz, représentant de l’Association françai...2023-09-1400 min
Les métiers du futur#97 - Le futur de la mobilité connectée - Anne Pruvot, SNCF Connect & TechInnover pour rendre les mobilités durables accessibles à tous.
Anne Pruvot est la Directrice Générale de SNCF Connect & Tech. Son parcours, pendant plus de 20 années de consulting, l’a amenée à se passionner pour le secteur du transport et du tourisme d’une part, et pour les sujets liés aux nouvelles technologies (distribution, marketing, parcours client…) et au e-commerce d’autre part. Elle a ainsi participé à la création de Voyages-sncf.com, « l’ancêtre de SNCF Connect ».
SNCF Connect & Tech conçoit et implémente des solutions digitales au service des mobil...2023-09-1319 min
LE MAGAZINE DE LA RÉDACTIONJEAN-LUC GIBELIN, VICE-PRESIDENT REGIONAL DELEGUE TRANSPORT, PHILIPPE BRU, DIRECTEUR REGIONAL SNCF, LIDWINE MARTIN, COMMERCIAL SNCF, DANIEL AUBARET, DIRECTEUR MARKETING REGIONAL - CONFERENCE DE PRESSEDans ce nouvel épisode du podcast 'Le Magazine de la Rédaction', RADIO AVIVA a fait la rencontre de Jean-Luc GIBELIN, Vice-Président régional délégué aux transports, Philippe BRU, Directeur régional SNCF, Lidwine MARTIN, Agent commercial SNCF, et Daniel AUBARET, Directeur marketing régional SNCF, dans le cadre de la conférence de presse présentant "+ = FLEX" de SNCF voyageurs Occitanie. Un dispositif réfléchi par le réseau SNCF, qui permettrait aux personnes qui voyagent souvent, ou très peu d'économiser en fonction de leur mobilité, et tout ça grâce à une application mobile ! Hébergé...2023-07-1317 min
Culture NumériqueSummer Edition 2023 : La SNCF face aux défis de l’ère numérique, de la digitalisation à la RSEQuel est le point commun entre la Summer Edition 2023 By LesBigBoss, la coupe du monde de Rugby, et les Jeux Olympiques de Paris 2024 ? Le transport. Ces trois événements, tous d’une ampleur différente mais incontournables dans leurs secteurs, ont pour point commun une solution de transport. C’est en effet la SNCF qui s’est chargée de convoyer les décideurs et les partenaires de la Summer Edition des BigBoss, du 9 au 11 juin 2023. C’est aussi la SNCF qui est partenaire officiel de la Coupe du Monde de Rugby, qui aura lieu en France en 2023. Enfin, la SNCF va ég...2023-07-1022 min
La voix est libreLA VOIX EST LIBRE - EP14 - EMILIEN - INGÉNIEUR RESPONSABLE LOT-TRAVAUXEn recevant à chaque épisode un collaborateur ou une collaboratrice de l’entreprise, en abordant à chaque fois leur parcours professionnel ainsi que leur parcours de recrutement, « La voix est libre » participe à vous donner la culture d’entreprise qui vous aidera à mieux comprendre comment la SNCF fonctionne. En écoutant tous nos podcasts, non seulement vous connaitrez tout de votre futur métier, mais en plus vous serez en mesure de mieux positionner votre candidature au moment de postuler sur nos offres !
Ce mois-ci nous reçevons Emilien qui est Ingénieur Responsable Lot-Travaux !2023-05-2549 min
Radio VCE!Radio VCE! - 24/04/2023 - Actualités au conseil municipal, la SNCF et son environnement, et justice réparativeBonjour Chaville !Cette semaine au programme de l’émission de Radio VCE!, nous allons vous parler de l’actualité au conseil municipal de Chaville, des rapports de la SNCF à l’environnement dans notre coin, ainsi que de la justice restaurative et une traduction filmique du principe…- 00:08 : sommaire- 01:25 : la chronique « Dossier du quotidien » par Monique Couteaux évoque le contenu du dernier conseil municipal de Chaville en date du 27 mars, notamment sur l’adhésion récente de la ville à Air-Parif, les effectifs et la gestion RH des personnels de la municipalité, le contentieux sur les coût énergétiques aux Créneaux, sur les augme...2023-04-2416 min
Entreprendre et Vivre au MarocDe la SNCF à rentier immobilier, il quitte la France pour vivre à Marrakech au Maroc - avec Mehdi Cherrak🇲🇦 Comment réussir votre installation au Maroc ? Recevez votre formation gratuite par e-mail (7 jours / 1 conseil par jour) : https://entreprendremaroc.com/
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▶️ RENCONTRE AVEC MEHDI CHERRAK
Dans cette interview, Mehdi vous raconte son parcours de vie. Découvrez comment il est passé d'un CDI à la SNCF à rentier immobilier et pourquoi il a décidé de quitter la France pour vivre à Marrakech avec sa femme et sa fille.
⬇️ LIENS VERS SON UNIVERS :
🔗 YouTu...2023-04-1355 min
Monde Numérique (Actu Tech)Dans les coulisses de la nouvelle appli SNCF (Christophe Rochefolle, SNCF Connect)Lancée en 2022, l'application du groupe SNCF est l'aboutissement d'un énorme chantier technique mené sur la base du système open source Flutter.
🎙 Interview de Christophe Rochefolle, directeur des opérations tech chez « SNCF Connect & Tech »
Avec plus de 500 000 billets de trains vendus chaque jour, l'application SNCF Connect est un incontournable de la vie de nombreux Français. Son lancement, en 2022, a été marqué par des dysfonctionnements inattendus. Un après, on fait le bilan. La SNCF veut en faire de son application une porte d’accès à tous l...2023-04-0416 min
Les digital doers - Le podcast des leaders du retail et du e-commerce#160 SNCF CONNECT - Anne Pruvot - DGVoiture, train, avion, autocar, transports en commun, vélo…les enjeux de mobilité n’ont jamais été aussi forts aujourd’hui que depuis des décennies. Entre changement climatique, transition énergétique, inflation ou encore réglementation, un nombre incroyable de pressions nous pousse à reconsidérer notre interprétation du transport.
Plus que jamais, les technologies viennent apporter leur concours à la redéfinition de l’usage de nos mobilités et les business models s'adaptent.
Pour en parler, je reçois l’un des plus grands opérateurs de transport français par le nombre de voyages effect...2023-02-281h 10La voix est libreLA VOIX EST LIBRE - EP13 - ALEXANDRE - ASSISTANT PRODUCTION UNITÉ TRAVAVous avez envie de rejoindre SNCF en connaissant votre futur métier sur le bout des oreilles ? Alors venez écouter notre collection de podcasts qui parle des métiers qui recrutent !
Dans le 13e épisode de La voix est libre nous entamons cette nouvelle année 2023 avec Alexandre qui travaille notamment dans un certain nombre de projets de rénovation de nos voix ferrées.2023-01-3050 min
C'est pas que de la Com'#26 - SNCF - Stephanie Rismont, Directrice Communication et MarqueComme Stéphanie l’explique dans ce nouvel épisode, la SNCF, c’est une « marque emblématique, qui est au cœur de la vie des gens, une entreprise d’utilité publique…qui est aussi sur les grands défis d’aujourd’hui et notamment la mobilité durable ».
J’ai souhaité donner la parole à Stéphanie après avoir vu le nouveau film de marque de la SNCF « toujours en train » avec ce refrain « quel écolo tu es ? ». Voilà ma curiosité attisée !
Avant de rentrer dans les coulisses de cette nouvelle campagne, Stéphan...2023-01-1049 minLa voix est libreLA VOIX EST LIBRE - EP12 - ROMAIN - CHARGÉ D'ESSAIS EN SIGNALISATION FERROVIAIRECe mois-ci et pour le dernier épisode de 2022 pour la voix est libre, nous recevons Romain qui nous parle de son métier de chargé d'essais en signalisation ferroviaire avant leur mise en service. Après avoir entendu Romain vous comprendrez pourquoi ce métier est simplement fondamental au bon fonctionnement de notre réseau et plus spécifiquement des installations de sécurité (postes d'aiguillages, signalisation, passages à niveau ...)
Si vous souhaitez faire le même métier que Romain, n'hésitez donc pas à écouter ce podcast, puis à postuler sur emploi.sncf.com !2022-12-1534 min
MM RADIOLUNCH SHOW du 9 décembre 2022 avec Sandrine Augereau (Gares & Connexions SNCF) & DJ Jp ManoPour la dernière édition de l'année 2022 du Lunch Show - l’émission d’actualité culture & société de MM Radio, Angela Peauty discute d'objets perdus dans les transports en commun et du processus mis en place par la SNCF pour les retrouver avec Sandrine Augereau - à la direction de l'expérience client et des services Gares & Connexions de la SNCF.
"Ce qu’il faut dire à vos auditeurs, c’est que si jamais ils perdent quelque chose sur le réseau SNCF, qu'ils n’hésitent pas à faire une déclaration de perte, parce que les gens, parfois ne savent pas qu...2022-12-091h 07
Into the job#50 David, chef de bord SNCFEpisode #50 - Vivez le quotidien d'un chef de bord SNCF
Il y a ces métiers que l’on croise dans notre quotidien sans y faire attention. Ils sont juste là, pas loin de nous, à exercer leur job, et croisent des dizaines, centaines voire milliers de personnes par jour.
Ce sont des professionnels qui se fondent presque dans le décor, comme s’ils avaient toujours été là, à nous attendre. Ce sont les commerçants, derrière leur comptoir, les réceptionnistes, à l’accueil, les chauffeurs de taxi, à leur volant ou encore le...2022-11-3041 min
DISRUPTION Inside#13 - Arnaud Coiffard - Directeur de la Stratégie, Innovation & Nouveaux Marchés - SNCF Connect & TechCette semaine, je reçois à mon micro Arnaud Coiffard, Chief Strategy, Innovation & New markets Officer chez SNCF Connect & Tech. Après avoir fait ses premières armes dans le conseil en stratégie, Arnaud a rejoint les équipes de OUI.sncf en tant que Directeur de la Stratégie. Il est aujourd’hui membre du comité exécutif de SNCF Connect & Tech, la branche numérique du Groupe.
Dans cet épisode, je vous emmène découvrir comment SNCF Connect & Tech fait de l’innovation un moteur de croissance. Nous revenons également ensemble sur les controverses consécut...2022-10-1852 min
DISRUPTION Inside[EXTRAIT] - Arnaud Coiffard - Directeur de la Stratégie, Innovation & Nouveaux Marchés - SNCF Connect & TechCette semaine, je reçois à mon micro Arnaud Coiffard, Chief Strategy, Innovation & New markets Officer chez SNCF Connect & Tech. Après avoir fait ses premières armes dans le conseil en stratégie, Arnaud a rejoint les équipes de OUI.sncf en tant que Directeur de la Stratégie. Il est aujourd’hui membre du comité exécutif de SNCF Connect & Tech, la branche numérique du Groupe.
Dans cet épisode, je vous emmène découvrir comment SNCF Connect & Tech fait de l’innovation un moteur de croissance. Nous revenons également ensemble sur les controverses con...2022-10-1405 min
Le Club RH par MA BONNE FEEFaire bouger les lignes de la mixité en entreprise - Anne-Sophie Nomblot - SNCF Mixité Pour rejoindre le Club RH de Ma Bonne Fée : https://clubrh.mabonnefee.com/
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Bienvenue sur le podcast du Club RH!
A l'occasion de ce nouvel épisode du podcast du ClubRH🇫🇷 par Ma Bonne Fée, nous accueillons Anne-Sophie NOMBLOT, le présidente du réseau SNCF Mixité.
SNCF Mixité est premier réseau d'entreprise en France engagé pour l'égalité femmes-hommes et avec les équipes de Ma Bonne Fée, nous voulions comprendre ce qui fait sa force, comment il fonctionne et quel est son impact concret pour les équipes de la SNCF.
2022-09-2233 min
Choses à Savoir ÉCONOMIEComment la SNCF peut-elle réduire sa consommation d'énergie ?Du fait notamment de la guerre en Ukraine, les prix de l'énergie s'envolent. Au point que certains se demandent s'il y aura suffisamment d'électricité cet hiver. Dans un tel contexte, le gouvernement invite les entreprises à baisser de 10 % leur consommation d'électricité.La SNCF est d'autant plus concernée qu'elle est le premier consommateur industriel d'électricité. Chaque année, sa facture se monte en effet à environ un milliard d'euros.Si la SNCF est bien décidée à faire des efforts, il n'est pas question, pour le moment, de supprimer des trains ou de ralentir...2022-09-1202 minLa voix est libreLA VOIX EST LIBRE - EP10 - YOANN - INGÉNIEUR EN GÉNIE ÉLECTRIQUEDans cet épisode nous recevons Yoann, un invité qui a eu un parcours particulièrement riche chez SNCF et qui a fait une bonne partie de sa carrière en occupant le métier d’ingénieur en génie électrique. Or, des raisons pour laquelle nous avons souhaité le recevoir est que le génie électrique est une spécialité qui fait l’objet de beaucoup de recrutements chaque année chez SNCF. Vous voulez faire une carrière dans ce domaine ? Alors jetez-vous sur ce numéro de "La voix est libre" pour tout connaître de ce métier mais aussi...2022-07-1936 min
Radio & PodcastsSNCF : les syndicats exigent une réponse d'urgence face à l'inflationIls avaient déjà adressé fin mars une lettre dans le même sens au PDG de la SNCF. L'ensemble des syndicats représentatifs de la SNCF (CGT, Unsa, SUD Rail et CFDT) ont adressé jeudi un courrier au PDG Jean-Pierre Farandou pour lui demander des «mesures salariales d'urgence et immédiates» face à l'inflation. «Dans le contexte inflationniste, nous ne pourrons pas accepter que les seules négociations annuelles obligatoires se tiennent au second semestre, sans autres perspectives de court terme», écrivent les syndicats. «La direction SNCF doit prendre au plus vite des mesures de rattrapage de l'inflation dont l'indexation du Smic sur l'e...2022-06-1701 min
ChatGPT PodcastSNCF : les syndicats exigent une réponse d'urgence face à l'inflationIls avaient déjà adressé fin mars une lettre dans le même sens au PDG de la SNCF.L'ensemble des syndicats représentatifs de la SNCF (CGT, Unsa, SUD Rail et CFDT) ont adressé jeudi un courrier au PDG Jean-Pierre Farandou pour lui demander des «mesures salariales d'urgence et immédiates» face à l'inflation. «Dans le contexte inflationniste, nous ne pourrons pas accepter que les seules négociations annuelles obligatoires se tiennent au second semestre, sans autres perspectives de court terme», écrivent les syndicats. «La direction SNCF doit prendre au plus vite des mesures de rattrapage de l'inflation dont l'indexation du Smic sur l'e...2022-06-1701 min
La voix est libreLA VOIX EST LIBRE - EP9 - ANNE-LAURE - CHEFFE DE PROJETS - ETUDESDans ce neuvième épisode de La voix est libre, nous recevons Anne-Laure une jeune cheffe de projet. Après son diplôme d’ingénieure et un premier parcours pro dans le domaine de l’urbanisme, Anne-Laure a intégré les équipe SNCF sur un vaste projet de renouvellement des voies et elle est venue nous partager ce qui la passionne dans son métier.
La voix est libre est un Podcast SNCF recrutement qui à chaque numéro vous informe sur les métiers qui vous intéressent et vous mets ainsi dans les meilleures conditions pour postuler sur notr...2022-06-1028 min
Chatbot Stratégie#19.3 - François Nollen, SNCF / Tock / BonusL'épisode 19 a été l'occasion de rencontrer François Nollen, Tech Community Ambassador & Developer chez SNCF. Ce bonus questionne la notion de chatbot FAQ. Le podcast est divisé en deux parties. La première partie présente l'expérience de François Nollen et raconte comment le conversationnel s'est déployé au sein de SNCF. La seconde partie porte sur la solution Open Source TOCK, développée par SNCF pour mettre en place ses agents conversationnels.
Soutenez-nous !2022-04-0805 min
Chatbot Stratégie#19.2 - François Nollen, SNCF / Tock #2L'épisode 19 a été l'occasion de rencontrer François Nollen, Tech Community Ambassador & Developer chez SNCF. Le podcast est divisé en deux parties. Cette seconde partie porte sur la solution Open Source TOCK, développée par SNCF pour mettre en place ses agents conversationnels. N'oubliez pas d'écouter la première partie qui présente l'expérience de François Nollen et raconte comment le conversationnel s'est déployé au sein de SNCF. Le bonus questionne la notion de chatbot FAQ.
Soutenez-nous !2022-04-0852 min
Chatbot Stratégie#19.1 - François Nollen, SNCF / Tock #1L'épisode 19 a été l'occasion de rencontrer François Nollen, Tech Community Ambassador & Developer chez SNCF. Le podcast est divisé en deux parties. La première partie présente l'expérience de François Nollen et raconte comment le conversationnel s'est déployé au sein de SNCF. La seconde partie porte sur la solution Open Source TOCK, développée par SNCF pour mettre en place ses agents conversationnels. Le bonus questionne la notion de chatbot FAQ.
Soutenez-nous !2022-04-0813 min
Choses à Savoir TECH VERTEÀ quoi ressembleront les trains SNCF de demain ?Au chapitre des moyens de transport propres de demain, la France mise à la fois sur la voiture électrique mais aussi et surtout sur le train avec la SNCF. Le groupe ferroviaire développe d'ailleurs de nouveaux trains légers et modulables dont l'objectif sera de relier les petits villages de campagne isolés, et ce, dans seulement quelques années. À quoi ressembleront-ils et comment vont-ils fonctionner ? C'est ce que je vous propose de voir dans cet épisode.D'après la SNCF, le train de demain devrait permettre je cite « une mobilité pour tous, décarbonée ». Si l'aspect zé...2022-04-0602 min
Audio Days 20223 étapes pour améliorer les performances marketing grâce à la donnée - Matthieu Ruault, SNCF Connect & TechBienvenue dans cette capsule, direction l’amélioration des performances marketing ! Matthieu Ruault, directeur marketing data et performance chez SNCF Connect & Tech sera votre chef de capsule.”Depuis plusieurs années déjà, la SNCF mise sur le digital. Une stratégie qui fonctionnait déjà très bien : le site et l’application oui.sncf totalisant à eux seuls 450 millions de visites par an, et l’application “Assistant SNCF” cumulant, elle, 16 millions de téléchargements et un million de recherche d’itinéraires par jour. Mais ce serait mal connaître la compagnie ferroviaire que de croire qu’elle se co...2022-01-2706 minLa voix est libreLA VOIX EST LIBRE - EP8 - CONSEILS DE RECRUTEURS - PARTIE 2 --- NUMERO SPECIAL - CONSEILS RECRUTEURS VOL2 ---
Dans ce second volet de nos conseils recruteurs nous retrouvons nos recruteurs Charlène et Alain, avec lesquels nous continuons de répondre aux questions que vous nous posez le plus souvent posées lorsque vous voulez postuler sur un poste chez SNCF. Dans ce second volet on vous propose :
Quelles sont les grandes étapes de l’évaluation en agence ?
Quelle posture adopter en entretien d’embauche ?
Comment valoriser mes points forts ?
Puis-je négocier mon salaire à l’embauche ?
Quels avantages à postuler chez SNCF ?
Je cherche un stage ou une alternanc...2022-01-2626 min
Choses à Savoir ÉCONOMIECombien la SNCF coûte-t-elle à chaque français ?Les Français se plaignent parfois des tarifs de la SNCF, qu'ils trouvent trop élevés. Mais ils ignorent souvent qu'avant même d'acheter un billet de train, chacun d'entre eux, en tant que contribuable, verse tous les ans une somme non négligeable à la compagnie ferroviaire.La SNCF coûte cher au contribuable françaisD'après une récente étude, chaque contribuable français aurait versé, en 2020, près de 250 euros à la SNCF. En effet, l'État et les régions contribuent, à hauteur de 40 % environ, aux frais de fonctionnement de la société.2022-01-1302 minChoses à Savoir ÉCONOMIEDe quel bol d'air bénéficie la SNCF ?Encore aggravée par la crise sanitaire, la dette de la SNCF, déjà très élevée, s'est encore accrue au cours des derniers mois. C'est pour l'alléger d'une partie de ce fardeau que l'État, actionnaire de la SNCF-Réseau, vient d'effacer une partie de cette dette.Une dette encore aggravée par la situation sanitaireDurant ces dernières années, la dette de la SNCF n'avait cessé de se creuser. L'un des groupes qui composent désormais la SNCF, SNCF-Réseau, créé en 2015, accuse le déficit le plus important. C...2022-01-1202 min
News & TechS1E3. Google, SNCF, Deezer, DuckDuckGo et Molotov et les chaînes du groupe M6. (29/12/2021)Troisième épisode de News & Tech : Google, SNCF, Deezer, DuckDuckGo et Molotov et les chaînes du groupe M6.
Bonjour,
Aujourd'hui on va parler de Google avec ses Pixel, de la SNCF avec l'application SNCF connect prévue en 2022, du lancement du navigateur de DuckDuckGo et de Molotov et le groupe M6.
LIENS :
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Entre les Lignes - SNCF Réseau#8 Camille veille, surveille et télésurveilleCamille passe ses journées derrière ses écrans, à Dijon, à veiller sur les lignes de chemin de fer entre Paris et Marseille. Il diagnostique les incidents et guide les interventions à distance. Comment intervenir sur le terrain quand on est à distance ? Quel est l’apport de la télésurveillance pour les agents ? Jusqu’à quel point la machine peut-elle remplacer le travail et la contribution humaine ? L’informatisation du Réseau est un véritable enjeu de sécurité, qui permet d’avoir une vision plus globale des lignes, et donc d’améliorer l’efficacité et la...2021-12-2312 min
Entre les Lignes - SNCF Réseau#7 Sylvain déplace des nids de cigognesSylvain, ingénieur dans la région Sud Aquitaine, travaille sur un chantier très particulier : la modernisation d’une ligne qui implique le déplacement de nids de cigognes, une espèce protégée. Comment déplacer ces nids de cigognes ? Quelles sont les actions mises en place par SNCF Réseau pour préserver la biodiversité ? Le chantier de modernisation de ces caténaires est à la fois un enjeu ferroviaire, territorial et environnemental qui nécessite de nombreux savoir-faire : un véritable défi pour les équipes. En bref, SNC...2021-12-2017 minLa voix est libreLA VOIX EST LIBRE - EP7 - CONSEILS DE RECRUTEURS - PARTIE 1 --- NUMERO SPECIAL - CONSEILS RECRUTEURS VOL1 ---
Dans ce premier volet de nos conseils recruteurs nous avons fait appel à Charlène et Alain, deux de nos consultants en recrutements qui vous proposent de revenir sur toutes les questions que vous vous posez en postulant chez SNCF. Depuis la rédaction de votre CV jusqu'à votre posture en face d'un recruteur ou dans le cadre d'un entretien téléphonique, vous saurez tout ce qu'il faut savoir pour vous mettre dans les meilleures dispositions !2021-11-3031 min
Entre les Lignes - SNCF Réseau#6 Justine fait rimer recyclage avec insertionJustine, 31 ans, Responsable Achats à Lyon, s’est investie dans un projet d’économie circulaire qui mêle recyclage et insertion. L’idée : faire appel à un ESAT qui emploie des personnes en situation de handicap pour recycler les tenues hautes visibilités réformées.Comment s’est passée la collaboration ? Est-ce que les opérationnels ont adhéré à la démarche ? Ce type de projet est-il amené à se multiplier à la SNCF ?Le projet de Justine questionne à la fois l’engagement environnemental et l’engagement sociétal de la SNCF : de vrais changements de fond s’opèrent d...2021-11-3013 min
Choses à Savoir ÉCONOMIEQuelles sont les conséquences de la fin du monopole de la SNCF ?Les élus de la région PACA viennent de prendre une décision historique. En effet, elle met fin au monopole de la SNCF sur le réseau ferroviaire français.La fin du monopole de la SNCFLe 28 octobre 2021, la région PACA a décidé de confier l'exploitation de la ligne Marseille-Nice au groupe privé Transdev. Présente dans 17 pays, la société transporte déjà 11 millions de passagers chaque jour. Cette ligne, qui représente environ 10 % du trafic régional, sera effectivement gérée par le nouvel opérateur à partir de juillet 20...2021-11-0901 minLa voix est libreLA VOIX EST LIBRE - EP6 - CÉLINE MÉDECIN DU TRAVAILVous êtes médecin ou vous allez le devenir et vous souhaitez rejoindre les équipes de la SNCF ? Avant de postuler sur notre site emploi sur plusieurs offres disponibles dans toute la France, allez écouter notre dernier podcast pour en découvrir tout l’intérêt au travers du témoignage de Céline, Médecin du travail en région Auvergne Nivernais !
N'oubliez pas que toute candidature passe par notre site emploi.sncf.com !
A très bientôt ! :)2021-11-0331 minC'est pas que de la Com'#04 - Voyages SNCF - Julien Feré, Directeur de la CommunicationAujourd’hui, c’est Julien Féré, Directeur de la Communication de Voyages SNCF qui a répondu à mes questions.
La SNCF transporte chaque jour plusieurs millions de voyageurs en France.
Avec l’ouverture à la concurrence, la filiale Voyages SNCF a connu des changements de taille que Julien a accompagné ces dernières années.
En parallèle, il y a eu le rapport du GIEC, qui a notamment placé le transport parmi les secteurs les plus émetteurs de CO2, et la crise du Covid, qui a accéléré nos prises de conscience quant à l’impact de...2021-10-2648 minLa voix est libreLA VOIX EST LIBRE - EP5 - DAMIEN INGÉNIEUR D'ÉTUDESSi vous êtes intéressés par une carrière dans l'ingénierie d'étude chez SNCF, n'hésitez pas à découvrir ce cinquième épisode du podcast La voix est libre, Damien nous parle du parcours qui l'a mené à occuper ce poste, ce qui le botte au quotidien et ses conseils pour les candidats qui seraient intéressé par une candidature sur un poste similaire. Damien est ingénieur d'étude sur un projet de modernisation des lignes RER B et D.2021-10-1231 minLa voix est libreLA VOIX EST LIBRE - EP4 - AUDREY CONDUCTRICE DE LIGNESQuand on évoque les métiers chez SNCF, il y en a deux qui ressortent casi spontanément : la conduite de train et le service commercial à bord des train (que l'on connait plus souvent sous la dénomination de contrôleur.se). Or c'est dans ce quatrième épisode de "La voix est libre" que nous avons eu le plaisir de découvrir la voie choisie par notre invitée. Audrey est conductrice de lignes et c'est à son tour de nous partager le parcours qui l'a menée à vivre ce métier depuis à présent 15 années. Bonne écoute !2021-08-2645 minLa voix est libreLA VOIX EST LIBRE - EP3 - NICOLAS OPERATEUR FRETPour ce troisième épisode, nous nous intéressons à l'un des métiers SNCF qui s'est révélé très clairement vital dans le cadre de la crise sanitaire que nous venons de traverser. C'est Nicolas que nous recevons et qui nous parle avec beaucoup de passion de ses missions en qualité d'Opérateur FRET. Si vous voulez suivre la même voie que lui, n'hésitez pas à écouter cet épisode avant de postuler sur emploi.sncf.com ! (Vous pouvez bien-sûr le faire après !)
La recommandation de Nicolas :
Le film 1917 de Sam Me...2021-07-0537 minLa voix est libreLA VOIX EST LIBRE - EP1 - LUCIE VIDÉO PATROUILLEUSEPour ce premier épisode nous recevons Lucie, qui après avoir fait des études dans la communication et s'être réorientée pour effectuer un début de carrière dans la gendarmerie est devenue agent de la sûreté ferroviaire.
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Les 3 inspirations & recommandations de Lucie :
https://www.instagram.com/osonslesgazelles/
https://laurentballesta.com/
https://jesus-sauvage.com/
Les liens SNCF
Le site emploi :
https://emploi.sncf.com
La fiche métier d'agent de sûreté ferr...2021-05-1428 min
Oser, puis doserComment sponsoriser un projet d'innovation, l'exemple de SNCF Réseau - OPD#4Sans impulsions, sans autorisations, sans soutien : l'idée business reste à quai. 🚉
Mais pas pour SNCF Réseau !
En 2017, SNCF Réseau a créé une filiale Altamétris dédiée à la gestion d'actifs avec l'utilisation de données et de technologie de pointe comme des drones.
Jean-Jaques Thomas, directeur de l'innovation du groupe, nous raconte comment il a aidé à mettre en place les conditions nécessaires à la réussite de ce projet.
Comment la technologie de rupture d'Altamétris a bousculé les pratiques en interne
Comment faire face aux résistances et faire accepter le chan...2021-04-2954 min
Je viens bosser chez vousJe fais le job d'aiguilleur du rail chez SNCF Réseau avec OuardaC'est quoi un guidon de départ❓ 🤔
👉 1 indice : 🚉
Vous allez vite le découvrir grâce à ce nouvel épisode...
Dans cette vidéo exceptionnelle, c'est un rêve d'enfant qui se réalise... 🛤 🚅
Je vous emmène bosser en immersion dans le quotidien de Ouarda, qui est aiguilleure du rail (et non pas aiguilleuse !). Moi, je connaissais le job d'aiguilleur du ciel, mais pas encore celui-ci.
🔎 Bienvenue chez SNCF Réseau, qui recrute partout en France à ce poste de travail stratégique ! Alors, prêts pour un nouveau départ professionnel❓
L'aiguilleur du rail a en charge un secteur de plusieurs gares avec tous leurs sign...2021-04-1704 minJe viens bosser chez vousJe fais le job d'électricien avec Lou chez SNCF Réseau qui recrute🎙 Aujourd'hui en tenue de sécurité complète pour vous faire découvrir le job de Lou chez SNCF Réseau...👷🏻♂️
👉 Quelques indices : 💡🔌🎛
Vous l'avez deviné, je suis électricien et on descend sur les voies et passages à niveau en binôme pour quelques contrôles 🛤 🚅
🔎 Bienvenue chez SNCF Réseau, qui recrute partout en France à ce poste d'électricien.ne basse tension ! Alors, prêts pour un nouveau départ professionnel❓
Lou intervient sur un périmètre de 50 km autour de sa base pour des travaux de maintenance préventive et des interventions d'urgence aussi. Quand il est d'astreinte, mieux vaut être réactif et garder son sang-froid !
Trava...2021-04-1704 min
Entre les Lignes - SNCF Réseau#5 Thibaut gère les travaux et fait briller le réseauLe quotidien de Thibaut, c’est de mener les travaux d’entretien du réseau. Gérer ces chantiers le long des voies ferrées, c’est finalement aussi participer à assurer la sécurité des collaborateurs qui circulent le long de ces voies.Quels sont les risques qu’on peut encourir sur les pistes et itinéraires du réseau ferré ? Les actions mises en place pour y remédier ? Et les solutions d’avenir à imaginer ? Le champ d’actions est vaste, et la ligne de chaque problème jusqu’à chaque solution n’est pas toujours droite. Mais sur tous...2021-04-1511 min
Post Mortem#11 Prédiction de retards à la SNCF 🚉Tous les jours, des millions de voyageurs prennent le train sur le réseau SNCF, mais parfois, un train subit un retard.
Aujourd'hui je reçois Héloïse Nonne, Head of Data Science & Engineering @ eSNCF, pour comprendre comment ce problème est adressé en interne pour améliorer l'information voyageurs.
Après avoir présenté les spécificités d'un projet ML dans un groupe qui opère sur plus de 30 000 km de voies, Héloïse revient sur la modélisation envisagée pour améliorer l'information voyageurs (10'00") avant de faire le bilan sur un proje...2021-04-0735 min
JeudiLean#17 - On s'inspire avec la Direction Excellence Opérationnelle Voyages SNCFJeudiLean c’est aussi entrer dans l’univers de ceux qui pratiquent le lean au quotidien, échanger avec eux et attraper leurs essentiels.
Dans cet épisode j’ai le plaisir de recevoir trois membres de la Direction Excellence Opérationnelle Voyages SNCF, Voyages étant l’Activité TGV & Intercités de l’Entreprise. Catherine GATEPIN est Directrice Excellence Opérationnelle Voyages, Alice LANGLET est Black Belt & Coach et Marie-Laure DURAND est Responsable Communication de la Direction & Manager Excellence Opérationnelle.
Avec Marie-Laure, Alice et Catherine nous avons parlé d’acculturation, d’accompagnement, de Kaïzen et de philosophie Lean ! 2021-03-2542 min
Entre les Lignes - SNCF Réseau#4 Alice conduit des chantiers et des talentsAlice a 29 ans et elle est à la tête d’une équipe exclusivement composée d’hommes, au sein d’une entreprise où les femmes représentent 15% des effectifs. Comment se passe l’intégration d’une femme dans un environnement majoritairement masculin ? Quelles sont les armes à disposition face au sexisme ? Est-ce que les mentalités évoluent dans le bon sens ? Quelle place reste-t-il pour la féminité ? La question de la mixité est un sujet d’actualité présent dans tous les corps de métiers, et est un chantier de travail particulièrement important pour SNCF Réseau. Com...2021-03-0809 min
Les sons de l'actu dans les Alpes du SudJoël Giraud : « Je ne suis malheureusement pas le patron de la SNCF »Il n’a jamais été très tendre avec la gouvernance de la SNCF lorsqu’il était député des Hautes-Alpes. Désormais secrétaire d’Etat à la Ruralité dans le gouvernement Castex, Joël Giraud reste critique sur l’efficience de l’opérateur public national chargé du transport ferroviaire. Notamment lorsqu’il s’agit de la desserte des Hautes-Alpes. Alors que le train de nuit Paris-Briançon va être à l’arrêt pendant neuf mois en 2021 pour cause de travaux sur la voie, Joël Giraud émet des doutes sur les intentions de la SNCF afin de trouver un plan B. « Je ne sais pas s’ils f...2021-02-2202 min
Les meilleurs moments de Littoral MatinMathieu Madenian, taquin avec la SNCFIl en faut peu pour être heureux, c’est le cas de Mathieu Madénian, notre humoriste perpignanais, qui sur un tweet s’extasiait d’être seul dans un wagon SNCF. Une petite photo postée ou on le voit s'étendre, les pieds posés sur les fauteuils et sans masque.. À priori Mathieu espérait faire plaisir à la SNCF… Il faut croire que le community manager du groupe ferroviaire était dans son mauvais jour. Voici la réponse de la SNCF à Mathieu :
« Mathieu, nous sommes ravis que vous soyez à vos aises dans notre TGV. Nous vous rappelons cependant qu...2021-02-0202 min
Entre les Lignes - SNCF Réseau#3 Florent fait évoluer sa carrière avec curiosité et passionAujourd’hui Responsable Sécurité de l’EIC (Établissement infra Circulation) de Lorraine Champagne Ardennes, Florent a commencé en bas de l’échelle, à accrocher des wagons, il y a plus de 20 ans. Un parcours bien rempli qu’il a décidé de partager avec nous, au micro de Clément.Comment passe-t-on de d’agent de maîtrise à Responsable Sécurité ? Et bien pour Florent c’est en passant par les postes de technicien supérieur, formateur, directeur de cabinet… Il a gravi les échelons petit à petit, en prenant le temps d'approfondir chaque poste avant de passer naturellement au poste suivant...2021-01-2610 min
Entre les Lignes - SNCF Réseau#2 Nicolas prend du recul pour notre sécuNicolas, 40 ans, dirigeant de proximité du Secteur Caténaires à Poitiers, échange au micro de Léa pour nous parler des CNT, les Compétences Non Techniques. Comment une compétence peut-elle être autre que technique ? En étant humaine. Et à quoi servent des compétences humaines dans une entreprise comme SNCF Réseau ? A assurer la sécurité de tous : collaborateurs comme voyageurs. Faire une pause pour vérifier que tout va bien, ne pas se précipiter, oser poser une question quand on a un doute… Nicolas nous rappelle qu’il est souvent question de bon sens : “Pour moi...2021-01-2609 min
Passez-moi le journaliste !« La SNCF, un mammouth impossible à dégraisser ? »12,9 milliards d'euros : c'est ce que la SNCF a coûté au contribuable français en 2019, via les subventions de l’État et des régions.
Un chiffre dévoilé par François Ecalle, ancien magistrat de la Cour des comptes et que Manon Malhère, journaliste au service Economie du Figaro, a publié en avant-première.
Interrogée par Pierre Pillet, celle-ci répond à vos réactions et questions.
Le lien de l'article : https://www.lefigaro.fr/conjoncture/le-colossal-cout-public-de-la-sncf-20201201 2020-12-0905 min
Entre les Lignes - SNCF RéseauEntre les Lignes - SNCF Réseau“Entre les lignes”, c'est la série de podcasts SNCF Réseau, réalisé par les collègues des 4 coins du réseau, rien que pour vous !Des rencontres et des discussions sur le terrain et dans tous les services, pour partager ensemble nos expériences, dans nos quotidiens : préparez-vous à découvrir de nouveaux métiers, à en redécouvrir d’autres, à entendre des anecdotes incroyables et à vous reconnaître aussi parfois… Vous allez pouvoir saisir l’essence de ce qui fait toute la fiabilité du Réseau, aussi bien dans les grandes lignes qu’Entre les lignes ;)2020-12-0401 min
Chemin de FaireComment la SNCF a-t-elle évolué avec l'arrivée des nouvelles technologies ?Embarquement immédiat dans les coulisses des métiers et savoir-faire de SNCF ! Le podcast Chemin de faire vous emmène, depuis la gare de Lyon Part-Dieu, dans un voyage inédit et sonore. Du début des chemins de fer au train du futur, partons ensemble à la découverte de celles et ceux qui rendent possibles et assurent vos expéditions.Pour conclure cette série à la découverte du voyage en train, nous vous transportons au cœur de l’innovation. Comment les nouvelles technologies ont transformé SNCF ? Quelle place ont ces technologies dans l’apprentissag...2020-09-1514 min
Les voix du e-commerceAngélique Bidault-Verliac, Directrice Démocratisation et Gouvernance de la Data chez E.Voyageurs SNCFSi exploiter la donnée est essentiel pour piloter son activité et répondre au mieux aux attentes de ses clients, il est primordial de comprendre son usage avant de la collecter afin d’en extraire des datas de qualité, utilisable par l’ensemble de ses équipes.
Découvrez le cinquième épisode de notre Podcast : « Les voix du e-commerce ».
Angélique Bidault-Verliac, Directrice Démocratisation et Gouvernance de la Data chez E.Voyageurs SNCF (et mentor de la problématique data sur Paris Retail Week 2020) partage avec nous les coulisses de la stratégie data de E.Voyageur...2020-06-2539 min
Le weekend des experts : Votre vie numériqueLe sujet du jour : Focus sur "E-VOYAGEURS SNCF", l'assistant digital de la SNCF ! - 20/06Avec: Alexandre Viros, CEO de "E-VOYAGEURS SNCF". - Samedi de 9h à 10h, toutes les questions et toutes les nouveautés touchant aux pratiques numériques, aux réseaux sociaux et aux objets connectés sont présentées de manière ludiques et pratiques.2020-06-2021 min
dessin dessein// EP15 Mobilité > Partie 3 : Raphaël Menard - AREP, agence d’architecture et d’urbanisme de la SNCFNous voilà depuis quelques jours, déconfinés. Et pour ne pas que le déconfinement tourne à la déconfiture, mais plutôt pour que la mayonnaise de la transition prenne, c’est à nos modes de transports et donc à notre mobilité qu’il faut réfléchir. Il me semblait donc primordial de questionner les liens que le design entretient avec ce sujet-là.
Dans ce troisième et dernier episode dédié au design et à la mobilité, je me suis entretenue avec Raphaël Menard, qui pour la petite anecdote, récemment déconfiné avec sa famille, enregistré l’épisode depuis un hamac…Raphaël est pr...2020-05-271h 08
Archives par YVBL'affaire Denis Breteau vs SNCF et IBM en 5 minutesABONNEZ-VOUS ET SOUTENEZ UNE CHAINE QUI DONNE DU SENS
L'archive numéro 5 - Denis Breteau vs la SNCF et IBM
Je vous resume cette affaire en 5 minutes.
Dans cette épisode je vous résume l'histoire du Lanceur d'alerte Denis Breteau. Il a dévoilé une affaire de marchés truqués entre la SNCF et IBM.
La chaine YVB podcast a vocation à proposer plusieurs types de podcasts, cependant, l'émission principale se nomme "Archives par YVB" et consiste à vous résumer une affaire de corruption dans un format d'environ 5 minutes.
Il me semblait interessant d'utiliser la méthode de l'archivage pour parler...2020-02-1306 min
Les Usagers du RER D en colèreARTICLES PUBLIÉ LE4 JANVIER 2020 RER D PUBLIÉ LE18 OCTOBRE 2019 Les usagers du RER D et de la ligne R se rebellent ! Grève sncf – La quotidienne de BETINA , la galère, le froid et…La grève SNCF
Problème de chauffage dans le RER en période hivernale… Un service déplorable digne de transport de marchandises.
Quelques trains le week-end, mais ça poirote.
Aucun remboursement en vue pour les abonnements sur les lignes Franciliennes… Arrêtez de vous cacher dans votre trou à rats…
Madame Pécresse, c’est à vous d’intervenir…
Obligés de payer les abonnements de décembre et janvier….
Les gens vont devoir se faire la … la galère insupportable…
Les mensonges des médias télévisuels qui disent que...2020-01-0708 min
Les voix du Digital : Explorateurs du numériqueLa SNCF migre 60% de ses applications chez AmazonEn prenant connaissance de la volonté de la SNCF de migrer toutes ses applications dans le cloud, le président de Jamespot s'est réjouis : une entreprise française, et pas des moindres, montrer la voie du progrès. Mais les réjouissances ont été de courte durée, car si on pouvait s'attendre à ce que la SNCF migre ses applications chez un hébergeur français, l'organisation du transport préfère en vérité aller voir du côté des américains. 2019-08-1905 min
L'Ascenseur Podcast#19 Anne-Sophie Nomblot, Responsable Innovation et développement, Gare IDF SNCFRetrouvez dès maintenant le podcast d'Anne-Sophie Nomblot, la responsable Innovation & Développement pour les gares d'Île de France au sein du groupe SNCF.Vous allez découvrir comment Anne-Sophie a créée avec son équipe la Boutique Eco, un site de don d'équipements professionnels pour les salariés de la SNCF.Au programme, intrapreneuriat social et apprentissages personnels !Une jeune femme engagée qui a énormément à nous apprendre.Bonne écoute, on attend vos avis ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informati2019-07-0251 min
Equinox Radio - Interviews et chroniquesJuan Carlos Ponce (Renfe-SNCF):"Toulouse et Carcassonne, les destinations préférées des Barcelonais"À partir de la fin du mois de mars, Renfe-SNCF en coopération relance une ligne directe et quotidienne entre Barcelone et Toulouse, en passant par Carcassonne.
Interview du directeur de Renfe-SNCF En Coopération Juan Carlos Ponce par Joséphine Pelois.
2019-03-1900 min
#Intrapreneurs4GoodAnne-Sophie Nomblot, responsable valorisation et innovation à la SNCFDans ce podcast, vous découvrirez Anne-Sophie Nomblot, responsable valorisation et innovation à la SNCF.Anne-Sophie est intrapreneure depuis 2017. Elle a intégré la première promotion de la formation d’intrapreneuriat lancée par SNCF au féminin, et porté avec deux collègues (Claudie Pavie et Bérangère Galland) un projet d’économie circulaire : la Boutique Eco, une plateforme dédiée aux dons ou aux cessions de matériel professionnel en interne. Son parcours est porteur de nombreux enseignements : il montre le succès d’une démarche intrapreneuriale en équipe, pour développer une idée à transférer ensuite...2018-11-3028 min
Egregore Radio20180924 Grève SNCF Un BilanInterview et discussion avec 2 cheminots nantais ayant activement participé au dernier mouvement de la grève perlée à la SNCF. Ils ont participé à l’élaboration d’un texte «tirons les leçons de la grève à la SNCF» qui une contribution au bilan de cette lutte. Ce texte est disponible sur notre site mais aussi sur bien d’autres sites ou blog. Pour le commenter, le critiquer… ainsi que le contenu de cette émission, n’hésitez pas à contacter collectifdouvriers@protonmail.com2018-09-2459 min
echo, podcast tech / dev#E5 - De conducteur SNCF à développeur d'une appli qui change la vie avec Nicolas WurtzEntretien avec Nicolas Wurtz (https://twitter.com/NicolasW_GRAOU), de la direction digitale de la SNCF. Ancien conducteur de train, il a développé un outil, GRAOU, première application interne collaborative de la SNCF qui permis de faciliter la vie de nombreux itinérants. Il nous raconte comment le développement a changé sa vie et celles de ses collègues et comment il gère les pépins techniques du quotidien.2018-06-1209 min
La Matinale de 19hLa Matinale - Réforme de la SNCF et Métagraphes Editions // 12.04La matinale reçoit ce soir en première partie d'émission Rémy Brouté, économiste au CCGPF et membre de l'association et réseau de recherche Fer Inter, afin de décrypter avec nous la réforme prévue de la SNCF. Objet d'un bras de fer entre le gouvernement et les syndicats de cheminots, cette réforme prévoit notamment l'ouverture à la concurrence de la SNCF, ainsi qu'une modification du statut des cheminots. Véritable transformation de la nature même de la SNCF, les enjeux de ces nouvelles mesures ne sont pas à négliger. Rémy Brouté nous éclaire et per...2018-04-1200 min
Les décodeurs de l'écoBFM : 05/04 - Les Décodeurs de l'éco : La SNCF va-t-elle enfin bouger ?Court répit dans le transport ferroviaire, alors que de nouvelles journées de grève sont prévues dimanche et lundi. Parallèlement, les négociations se pousuivent sans déboucher sur aucun résultat concret. Au-delà de ce conflit, beaucoup s'interrogent où va la SNCF ? Quels sont ses atouts et ses faiblesses ? Entre un Etat actionnaire schizophrène, une dette qui se creuse et une citadelle syndicaliste... l'entreprise, vieille de 80 ans, n'apparaît pas comme un modèle de simplicité. Alors, la SNCF va-t-elle enfin bouger ? - On en parle avec: Mathias Vicherat, Directeur général adjoint, groupe SNCF. Pas...2018-04-0541 minLes décodeurs de l'écoBFM : 03/04 - Les Décodeurs de l'éco : Macron joue-t-il son quinquennat sur la SNCF ?En ce premier jour de grève des cheminots, Edouard Philippe a réaffirmé la volonté de l'exécutif de mener à bien sa réforme du rail. Le Premier ministre a, en effet, déclaré cet après-midi à l'Assemblée nationale que le statu quo à la SNCF n'est pas acceptable. Le gouvernement se montre donc ferme face à une CGT, qui veut manifestement faire un sort à la réforme de la compagnie ferroviaire. Mais qui aura le dernier mot ? Alors que le pays recommence à nouveau à attirer les investisseurs étrangers, le chef de l'État pourra-t-il mener jusqu'au bout ses chantiers ? Et surtout, Emmanuel Ma...2018-04-0343 minLes décodeurs de l'écoBFM : 19/02 - Les Décodeurs de l'éco : SNCF: le vrai premier chantier de Macron ?Le gouvernement semble déterminé à réformer la SNCF. Ce chantier ultra sensible a été lancé ce lundi matin avec de premières consultations sur la base du rapport Spinetta, qui a été remis au Premier ministre la semaine dernière. Ce texte prévoit notamment la transformation de la SNCF en société anonyme, la remise en cause du statut des cheminots, ou encore la fermeture des lignes peu utilisées. Alors que certains syndicats ne cachent pas leur colère, le président de la République ira-t-il jusqu'au bout de cette réforme détonante ? A-t-on affaire à un test plus importan...2018-02-1943 min
A but non lucratifBFM : 26/03 - A but non lucratif : SNCFDidier Meillerand met en lumière une initiative positive, solidaire, caritative ou humanitaire financée par une entreprise. Cette semaine : les actions de mécénat de la SNCF pour favoriser le "mieux vivre ensemble". - Avec : Mathias Vicherat, directeur général adjoint de la SNCF. Alain Bentolila, linguiste et créateur de "La machine à lire". Emilie Lucas, directrice de l'Espace Val Soleil. Fabienne Grolière, responsable mécénat des Beaux-Arts de Paris. Nicolas Violette, cofondateur de Common Cents. Et Sophie Barniaud, fondatrice de Carenews. - A But non Lucratif, du dimanche 26 mars 2017, présenté par Didier Meillerand, sur BFM Busin2017-03-2649 minA but non lucratifBFM : 13/11 - A but non lucratif : Fondation SNCFDidier Meillerand met en lumière une initiative positive, solidaire, caritative ou humanitaire financée par une entreprise. Cette semaine : les actions de mécénat de la Fondation SNCF. L'éducation, la culture et la solidarité sont ses trois domaines d'action. Aux côtés de l'association Passeport Avenir, la fondation accompagne les jeunes issus des milieux populaires vers une réussite scolaire et professionnelle. - Avec : Marianne Eshet, déléguée générale de la Fondation SNCF. Benjamin Blavier, DG et fondateur de l'association Passeport Avenir. Florence Datcharry, directrice de l'Université SNCF. Et Sophie Barniaud, cofondatrice de Carenews...2016-11-1354 min
Faut qu'on en parle !LA SNCF EST-ELLE SUR DE BONS RAILS?Numéro 2 mondial du transport public de passagers, des millions de voyageurs par jour, 32 milliards de chiffre d'affaires pourtant la SNCF est au cœur de nombreuses polémiques.
Ponctualité, sécurité sur les rails et dans les gares, tarifs, dialogue social, la SNCF est-elle sur de bons rails ?
En 2019, c'est l'ouverture à la concurrence. Elle n'aura plus le monopole du rail.
Est-elle prête à relever le défi ?Les usagers lui accorderont-ils leur confiance?
Ligne nouvelle PACA. Où en est le projet? Quels sont les avantages et i...2015-03-201h 59
Faut qu'on en parle !LA SNCF EST-ELLE SUR DE BONS RAILS?Numéro 2 mondial du transport public de passagers, des millions de voyageurs par jour, 32 milliards de chiffre d'affaires pourtant la SNCF est au cœur de nombreuses polémiques. Ponctualité, sécurité sur les rails et dans les gares, tarifs, dialogue social, la SNCF est-elle sur de bons rails ? En 2019, c'est l'ouverture à la concurrence. Elle n'aura plus le monopole du rail.Est-elle prête à relever le défi ?Les usagers lui accorderont-ils leur confiance? Ligne nouvelle PACA. Où en est le projet? Quels sont les avantages et i...2015-03-201h 59
ConférENSGuillaume Pepy : les nouveaux enjeux de la SNCFAvec Guillaume Pepy, président de la SNCF (2008-2019)Dans cette intervention de 2010, Guillaume Pepy nous parle restructuration de la SNCF, hall bondé de la gare Part Dieu, management et projets de carrière et de partenariats entre la SNCF et l'ENS. Comment le patron d’une des dernières entreprises publiques françaises envisage l’avenir de sa « boîte », entre exigence d’internationalisation et prise en compte des enjeux climatiques ?A vous d’évaluer la hauteur entre le marchepied du discours de 2010 et le quai de la réalité que vous connaissez....2010-11-0327 min