Look for any podcast host, guest or anyone
Showing episodes and shows of

SWOV

Shows

VerkeersveiligheidspraatVerkeersveiligheidspraatVerkeersveiligheid vast op een plateauIn de nieuwste aflevering van de SWOV-podcast staan de net gepubliceerde CBS-cijfers centraal: 675 verkeersdoden in 2024. Wat zeggen deze cijfers echt? En waarom blijven structurele dalingen uit?Willemijn Pomper (VVN), Doutsen Punter (TeamAlert) en Niels Bos (SWOV) duiken in de data, praten over de risico’s voor fietsers en de opmars van opgevoerde fatbikes, en leggen uit waarom bewustwording én structurele investeringen cruciaal zijn.2025-04-2228 minVerkeersveiligheidspraatVerkeersveiligheidspraatDag van de fietshelm: zet 'm op?In de nieuwste aflevering van Verkeersveiligheidspraat staat de fietshelm centraal. Op de dag van de fietshelm gaan Patrick Rugebregt hierover in gesprek met Wim Bot (Fietsersbond), Liselotte van den Berg (ministerie van I&W) en Teun Uijtdewilligen (SWOV).- Rapport: Feiten over de fietshelm- Kennisagenda fietsveiligheid2025-04-1622 minVerkeersveiligheidspraatVerkeersveiligheidspraat3 directeuren, 25 jaar verkeersveiligheidIn deze aflevering blikken (oud-)directeuren van SWOV terug op een kwart eeuw aan beleid en praktijk: Martin Damen, Peter van der Knaap en Fred Wegman. Hoe veranderde de aanpak, waar staan we nu, en wat is er nodig om écht verder te komen richting nul verkeersslachtoffers?2025-04-0944 minVerkeersveiligheidspraatVerkeersveiligheidspraatZelfrijdende auto's: onderzoek, beleid en de marktPatrick Rugebregt spreekt in Verkeersveilgheidspraat met Michiel Christoph en Maartje de Goede van de SWOV-afdeling 'Interactie met Zelfrijdende Voertuigen'. Zij vertellen over hun onderzoek naar hoe bestuurders omgaan met zelfrijdende technologie, de uitdagingen bij het overnemen van de controle en hoe de kennis vanuit wetenschap en industrie beter kan worden gedeeld.2025-03-1218 minVerkeersveiligheidspraatVerkeersveiligheidspraatZoeken naar patronen in ongevallenIn deze aflevering van Verkeersveiligheidspraat gaan we in gesprek met forensisch onderzoeker Kirsten van Duijvenvoorde en verkeerskundige Robert Louwerse. Samen bespreken ze het belang van diepteonderzoek bij verkeersongelukken en de inzichten die dit oplevert.Kirsten legt uit hoe hun team ongevallen analyseert om patronen en oorzaken te achterhalen. Robert licht toe hoe infrastructuur en verkeerssituaties bijdragen aan bepaalde ongevallen en welke verbeteringen mogelijk zijn.Daarnaast wordt het meest diepteonderzoek naar ongevallen met brommobielen en gesloten gehandicaptenvoertuigen besproken. 2025-02-1927 minVerkeersveiligheidspraatVerkeersveiligheidspraatAlcoholslot: terug van weggeweest?In deze aflevering van Verkeersveiligheidspraat blikken we terug op het commissiedebat 'Verkeersveiligheid' in de Tweede Kamer. In de discussie stonden thema’s als de fatbike, de fietshelm, het alcoholslot en strengere handhaving centraal. Wat zijn de plannen van de minister? En welke maatregelen kunnen we verwachten?Patrick Rugebregt bespreekt het debat met Willemijn Pomper (VVN) en Floske Weehuizen (Verbond van Verzekeraars).2025-02-1227 minBNR Mobility | BNRBNR Mobility | BNRSWOV: maak fietspaden vrijliggendEen overzicht van het belangrijkste mobiliteitsnieuws! Er moeten meer vrijliggende fietspaden komen, een jaar lang geen tussentijdse toetsen, Amazon bestelt 202 elektrische trucks, DAF is bestolen en Friesland gaat in 2026 tweetalige verkeersborden plaatsen.  Op wegen waar auto's 50 km/h mogen, zouden fietspaden vrij moeten liggen. Volgens de SWOV is dat veiliger en effectiever dan alleen de snelheid verlagen naar 30 km/h. Volgens de experts is het aantal verongelukte fietsers in tien jaar tijd enorm gestegen terwijl auto's steeds veiliger zijn geworden. Verder in deze update: Het CBR voert vanaf april maximaal een jaar geen t...2025-01-1507 minVerkeersveiligheidspraatVerkeersveiligheidspraatDit was 2024In de laatste SWOV podcast van 2024 blikken we terug op het afgelopen jaar en kijken we vooruit naar de uitdagingen van 2025. Patrick Rugebregt gaat in gesprek met Martin Damen, directeur van SWOV. Tijdens de uitzending komt een flink aantal collega's langs. Saskia de Craen heeft het over de fatbikes en de uitdagingen voor de minister. Ksander de Winkel heeft onderzoek gedaan naar de invloed van nieuwe voertuigtechnologieën. Teun Uijtdewilligen is dit jaar gepromoveerd en praat ons bij over fietsstraatonderzoek. Ragnhild Davidse heeft het over een net gestart onderzoek naar alcoholgebruik in het verkeer. En tot slot komt...2024-12-1936 minVerkeersveiligheidspraatVerkeersveiligheidspraatOver helmen, rotondes en geldIn de nieuwste aflevering van Verkeersveiligheidspraat spreekt Patrick Rugebregt met Saskia de Craen en Wendy Weijermars. Maar we beginnen met een vraag die via ons antwoordapparaat is binnengekomen. Thijs Dekker vraagt zich af wat veiliger is: eenrichtings- of tweerichtingsfietspaden. Verder kwam aan bod: Het rotondeonderzoek binnen de Kennisagenda ‘Geloofwaardig en veilig wegontwerp’ De start van het politieke jaar, met aandacht voor fatbikes en vrijwillig helmgebruik De begrotingsbehandeling van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) 2024-10-0813 minVerkeersveiligheidspraatVerkeersveiligheidspraat33 miljard: De onzichtbare kosten van verkeersongevallenIn Verkeersveiligheidspraat spreken Charlotte Bax en Rob Eenink (SWOV) met Wim Wijnen (W2Economics) en Ed van Beeck (Erasmus MC) over de stijgende kosten van verkeersongevallen. Deze zijn in 2022 tot 33 miljard euro gestegen. Ondanks deze enorme impact is er echter weinig maatschappelijke verontwaardiging. In de podcast roepen ze op tot meer bewustwording en een integrale aanpak om zowel de financiële als menselijke kosten te verminderen.2024-09-1827 minVerkeersveiligheidspraatVerkeersveiligheidspraatHoe ethisch is het als we niks doen?Is verkeersgedrag te beïnvloeden en zo ja, hoe doe je dat het effectiefst? Dirkje van der Ven, Djorike Palma en Tamara Hoekstra gaan hierover in gesprek in deze aflevering van Verkeersveiligheidspraat. Ook de nieuwe SWOV-factsheet 'Effectieve maatregelen voor gedragsverandering' gaat hier uitgebreid op in.2024-08-1929 minVerkeersveiligheidspraatVerkeersveiligheidspraatFlitsbezorgers, powernaps en fietsongevallenIn deze aflevering van Verkeersveiligheidspraat bespreken we hoe je veilig lange autoritten maakt zonder vermoeid te raken met psycholoog Michelle Doumen. Ook praten we met onderzoeker Agnieszka Stelling over de verkeersveiligheid van maaltijdbezorgers op e-bikes. Tot slot duikt Gert Jan Wijlhuizen in de 'Lifelines database' om inzicht te krijgen in fietsongevallen en hoe leeftijd en gezondheid hierbij een rol spelen.2024-07-1520 minVerkeersveiligheidspraatVerkeersveiligheidspraatFatbikes, 130 en verkeersveiligheid...In deze SWOV podcast 'Verkeersveiligheidspraat' bespreken Patrick Rugebregt, Saskia de Craen en Wendy Weijermars drie actuele verkeersveiligheidskwesties. 130 km/uur, wat kunnen we ervan verwachten? Meer ongevallen? Moeten onze snelwegen op de schop? Ook komt de groeiende populariteit van fatbikes aan bod: veroorzaken ze meer ongevallen? Is ingrijpen nodig en überhaupt mogelijk? En tot slot de vraag of kennismigranten met buitenlandse rijbewijzen een verhoogd verkeersrisico vormen. Zijn extra maatregelen nodig?2024-06-2520 minVerkeersveiligheidspraatVerkeersveiligheidspraatGOW30: De weg naar veiliger verkeerDe 18e aflevering van 'Verkeersveiligheidspraat' staat in het teken van de GOW30, een gebiedsontsluitingsweg met een snelheidslimiet van 30 km/u. Patrick Rugebregt (SWOV), Hillie Talens (CROW), Leonie Smeets (Gemeente Utrecht) en Wendy Weijermars (SWOV) gaan dieper in op de redenen voor deze snelheidsbeperking, de verwachte effecten op verkeersveiligheid en de implicaties voor verkeersstromen. Ook gaan zij in op de uitdagingen bij de implementatie. Stappenplan Evaluatie GOW30 beschikbaar voor gemeenten 2024-05-0635 minVerkeersveiligheidspraatVerkeersveiligheidspraatHoe kan de rijopleiding B verbeterd worden?Hoe kan de rijopleiding B verbeterd worden? En hoe kunnen we het ongevalsrisico bij beginnende automobilisten verlagen? Hierover spreekt Patrick Rugebregt met Saskia de Craen en onderwijskundige Michelle Orji, mede-auteur van het rapport 'Hoe leren we jonge automobilisten veilig verkeersgedrag?' Lees het rapport 'Hoe leren we jonge automobilisten veilig verkeersgedrag?' 2024-05-0122 minTraffic RadioTraffic RadioOngevalsrisico hoog bij jonge beginnende bestuurdersHoe komt het dat er zo'n hoog ongevalrisico is bij deze groep?De rijopleiding B kan op veel onderdelen worden uitgebreid en worden verbeterd, zo blijkt uit een rapport van de SWOV. Vooral jonge beginnende automobilisten hebben een hoog ongevalsrisico. Dit verhoogde risico komt niet door beperkte basisvaardigheden, maar juist door beperkingen in de hogere-ordevaardigheden zoals gevaarherkenning, risico-inzicht en -beheersing, kalibratie, motivatie en sociale weerbaarheid. Daan Prins sprak over dit rapport met Michelle Doumen van de SWOV.Luister elke woensdag tussen 13:00 en 14:00 uur naar Traffic Radio LIVE! voor het laatste mobiliteitsnieuws. Na de uitzending is...2024-04-1707 minVerkeersveiligheidspraatVerkeersveiligheidspraatAchter de CBS-statistieken: Verkeersveiligheid 2023 besprokenIn 2023 zagen we het aantal verkeersdoden dalen naar 684, volgens de laatste CBS-cijfers. Deze daling ten opzichte van 2022 stemt hoopvol, maar is dit het begin van een aanhoudende trend? Patrick Rugebregt gaat dieper in op deze vraag met Tanja Traag van het CBS en Letty Aarts van SWOV. Meer lezen: Factsheet 'Verkeersdoden in Nederland' (SWOV) Hoeveel mensen komen om in het verkeer? (CBS) 2024-04-1624 minVerkeersveiligheidspraatVerkeersveiligheidspraatZien we je op het Nationaal Verkeersveiligheidscongres?Op donderdag 11 april vindt in Zwolle het Nationaal Verkeersveiligheidscongres plaats. In deze aflevering gaat Bram Douwes als opmaat naar het congres in gesprek met SWOV-onderzoeker Gert Jan Wijlhuizen en Ingrid Wetser van Veilig Verkeer Nederland.2024-04-0431 minTraffic RadioTraffic RadioGamen tijdens verkeersdeelname neemt toe!Daan Prins sprak erover met Sander van der Kint van het SWOV.Steeds meer fietsers, voetgangers en automobilisten maken gebruik van hun telefoon als zij onderweg zijn. Dit blijkt uit een rapport van het SWOV in opdracht van verzekeraar Interpolis. Uit het onderzoek blijkt ook dat weggebruikers steeds vaker gamen onderweg. Het percentage volwassenen dat weleens gamet op de fiets steeg van 4,3 procent in 2017 naar 13 procent afgelopen jaar. Bij automobilisten steeg dit van 3,3 procent naar 11,4 procent. Wat is volgens Sander van der Kint de reden achter deze stijging? Daan Prins vroeg het hem.Luister elke...2024-04-0307 minVerhalen in veiligheidVerhalen in veiligheidHoe zit het met onze verkeersveiligheid? Interview met Martin Damen.We worden allemaal geconfronteerd met verkeer, of je nu op een vroege maandagochtend fietst of in de auto zit op weg naar het werk; verkeer omringt ons altijd. Dus, hoe kunnen we ervoor zorgen dat onze fietspaden en wegen zo veilig mogelijk worden gebruikt? En in welke mate zijn verkeersongevallen aan het afnemen? Om deze vragen te beantwoorden, verwelkomen we deze week Martin Damen in de studio. Martin, Directeur-bestuurder bij SWOV Road Safety Research, brengt uitgebreide kennis mee op het gebied van verkeersveiligheid. Veel luisterplezier! 2024-02-2724 minDit is de DagDit is de DagMoeten oudere automobilisten een opfriscursus krijgen? (20 februari 2024)Lane assist, brake assist, adaptive cruise control... Auto's hebben vandaag de dag steeds meer technische snufjes én er zijn een hoop nieuwe verkeersregels bijgekomen. Mensen die al jaren geleden hun rijbewijs hebben gehaald, hebben daar echter vaak geen weet van. Moeten zij een opfriscursus krijgen? Presentator Jan Willem Wesselink gaat hierover in gesprek met: Saskia de Craen, hoofd communicatie bij het SWOV  Erik Pas, rijschoolhouder Beau Luijten, rij-instructeur en coach ‘De Slechtste Chauffeur van Nederland’ 🟣 Lees ook: Betaald parkeren in de hele stad: is dat de toekomst? 📱Iets toevoegen? De redactie tippen? WhatsApp ons!  2024-02-2016 minData Driven with Lou PeckData Driven with Lou PeckJeff Muttart: driver response, autonomous vehicles, training novices, and the evolution of recon.Lou sits down with Jeff Muttart to discuss driver response, autonomous vehicles, training novices, and the evolution of recon.The podcast is available to watch with video here.--Connect with JeffDriver Research InstituteResponseEducationDrivers’ Response in Emergency Situations BookPublished PapersSwaroop Dinakar--Timeline of Topics00:01:22 The origin of a data junkie00:13:02 The 16-year-old driver00:23:52 Moving from the police department to academia00:31:36 Jeff’s firs...2024-02-093h 12VerkeersveiligheidspraatVerkeersveiligheidspraatVerkeersveiligheid in de formatietijdIn deze aflevering van 'Verkeersveiligheidspraat' staat het eerste Commissiedebat Verkeersveiligheid centraal. Patrick Rugebregt blikt samen met Wim Bot (Fietsersbond), Geordie Kooiman (ANWB) en Saskia de Craen (SWOV) terug op de inbreng van de verschillende politieke partijen. Over fatbikes, e-bikes, handhaving en 'moeilijke maatregelen'.2024-02-0227 minVerkeersveiligheidspraatVerkeersveiligheidspraatMeer verkeersslachtoffers in 2022: trend of toeval?In 2022 raakten 8.300 mensen ernstig gewond in het verkeer. Maar liefst 20% meer dan in 2021. Dit valt te lezen in het rapport 'De Staat van de Verkeersveiligheid'. In deze aflevering van Verkeersveiligheidspraat spreken Patrick Rugebregt en Saskia de Craen met Jaap Oude Mulders, eerste auteur van het rapport. Reageren kan op ons ⁠antwoordapparaat⁠. Lees verder: Rapport De Staat van de Verkeersveiligheid 2023 Achtergronden bij De Staat van de Verkeersveiligheid 2023 ⁠Factsheet Ernstig Verkeersgewonden in Nederland⁠ Rapport Ernstig Verkeersgewonden 2022 2023-12-1422 minTraffic RadioTraffic RadioDe opkomst van alcolocks in auto'sEerst een blaastest doen voordat je auto mag gaan rijden. Over een aantal jaar wordt de zogenaamde 'Alcolock' misschien verplicht in alle auto's. De eerste stap zal binnenkort al worden gezet. Volgend jaar zomer worden in alle nieuw geregistreerde auto's een interface voor deze alcolocks geïnstalleerd. Daan Prins vroeg aan Sander van der Kint van het SWOV hoe het precies werkt.2023-11-2907 minVerkeersveiligheidspraatVerkeersveiligheidspraatFatbike: de nieuwe snorfiets?Je ziet ze steeds vaker in de straat, maar hoe veilig zijn fatbikes eigenlijk? Verder kijken we in aflevering #12 of verkeersveiligheid een thema is in de verkiezingsprogramma's van politieke partijen. Reageren kan op ons antwoordapparaat.2023-11-1310 minVerkeersveiligheidspraatVerkeersveiligheidspraat150 extra flitspalen goed voor de verkeersveiligheid?150 extra flexflitsers in het land, is dat goed voor de verkeersveiligheid of voor de staatskas? En neemt het aantal verkeersslachtoffers toe als we de klok een uur terugzetten? In aflevering 11 van Verkeersveiligheidspraat nemen Patrick Rugebregt en Saskia de Craen het verkeersveiligheidsnieuws door. Lees verder: Factsheet Vermoeidheid De relatie tussen het ingaan van de wintertijd en het aantal verkeersslachtoffers Kiezen of delen. Welke maatregelen kunnen zorgen voor halvering verkeersslachtoffers in 2030? Wat is het effect van de handhavingsmethoden per prioriteit? 2023-10-3108 minVerkeersveiligheidspraatVerkeersveiligheidspraatVerkeersveiligheidsvoorlichting, werkt dat wel?Je ziet steeds vaker voorlichtingscampagnes om hard rijden, appen achter het stuur en alcoholgebruik aan te pakken. Maar zien we de cijfers vervolgens echt dalen? In 'Verkeersveiligheidspraat' gaat Patrick Rugebregt deze prangende vraag te lijf in een gesprek met Gea Marit Dekker (TeamAlert), Dirkje van der Ven (Wavy) en Tamara Hoekstra (SWOV). 2023-10-2333 minVerkeersveiligheidspraatVerkeersveiligheidspraatMens versus machine (Engelstalig)Canmanie Ponnambalam spreekt met de Amerikaanse Linda Boyle over het begrijpen van menselijk gedrag om automatisering op een veilige manier te integreren in onze transportsystemen. Boyle is hoogleraar industriële en systeemtechniek aan de Universiteit van Washington. Deze podcast is Engelstalig. 2023-06-2018 minVerkeersveiligheidspraatVerkeersveiligheidspraat165 miljoen voor verkeersveiligheid: hoe besteed je dat?Eric de Kievit (Kennisnetwerk SPV), Martijn Kerkmans (wethouder gemeente Epe) en Gert Jan Wijlhuizen (SWOV) gaan in gesprek over de 1e tranche van de 'Investeringsimpuls Verkeersveiligheid'. Met de Investeringsimpuls Verkeersveiligheid heeft het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat tot 2030 een bedrag van 500 miljoen euro beschikbaar gesteld voor de verbetering van de verkeersveiligheid van provinciale, gemeentelijke en waterschapswegen. SWOV-onderzoek: Verkeersveiligheidseffecten van ‘1e-tranchemaatregelen’ 2023-05-2227 minDe Nationale Autoshow | BNRDe Nationale Autoshow | BNRAutorijden straks écht onbetaalbaarEen nieuw klimaatplan dreigt autorijden nóg duurder te maken. Verder aandacht voor de gigantische stijging van het aantal verkeersdoden in Nederland. We bespreken de belangrijkste primeurs op de Shanghai Auto Show. En Porsche Nederland vertelt meer over de vernieuwde Cayenne. 1:02 | Klimaatplan Meindert en Wouter bespreken het uitgelekte klimaatplan van minister Rob Jetten. BNR Auto-Update | 'Tanken vanaf 1 juli weer stuk duurder' 4:54 | Verkeersdoden Een gitzwarte week voor de verkeersveiligheid in Nederland. Het aantal verkeersdoden is afgelopen jaar gigantisch toegenomen. Te gast is Martin Damen, directeur-bestuurder van verkeersveiligheidsinstituut SWOV. 21:51 | S...2023-04-2142 minVerkeersveiligheidspraatVerkeersveiligheidspraatAfgeleid door het afleidingsdetectiesysteem?Hoe goed werken bewakingssystemen die in de gaten houden of de automobilist niet te veel afgeleid raakt? En kunnen deze systemen zelfs een negatieve invloed op de automobilist hebben? SWOV deed hier onderzoek en ontwikkelde hiervoor een virtual reality-rjisimulator. Sarah Gebhard van SWOV bevraagt Canmanie Ponnambalam (ook SWOV) over het onderzoek. Het onderzoek maakte onderdeel uit van het EU-project Mediator.2023-03-2708 minVerkeersveiligheidspraatVerkeersveiligheidspraatUser-centred design for type approval of AD(A)S (Engelstalig)SWOV onderzocht of en hoe rijtaakondersteunende systemen en systemen voor zelfrijdende voertuigen uitgaan van de zogeheten UCD-benadering: het User-Centred Design, waarbij de mens centraal staat voor een veilige interactie met de geautomatiseerde systemen. Beluister de hoofdpunten van het onderzoek, toegelicht door SWOV-onderzoeker Maartje de Goede (Engelstalig). Download het rapport » 2023-03-2105 minVerkeersveiligheidspraatVerkeersveiligheidspraatDraagvlak voor Intelligente Snelheidsassistentie (ISA)Uit een SWOV-vragenlijstonderzoek onder Nederlandse automobilisten naar het draagvlak de Intelligente Snelheidsassistentie (ISA) blijkt dat meer dan 80% van de ondervraagden zegt het systeem onder verschillende omstandigheden en tijdens verschillende ritten te zullen gebruiken. Patrick Rugebregt praat met SWOV-onderzoeker Celina Mons over de hoofdpunten van het onderzoek. Download het rapport » 2023-02-2704 minTraffic RadioTraffic RadioVerkeersonveiligheid in Nederland - Traffic Radio LIVE! 8 februari 2023Verkeersonveiligheid zorgt voor de grootste belemmering bij Europese automobilisten om bij binnenstedelijke ritten de fiets te pakken, zo is gebleken uit een onderzoek met acht Europese onderzoeksinstituten. Één van die onderzoeksinstituten is het Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV). Hoe veilig is Nederland vergeleken met andere landen? Gert-Jan Wijlhuizen van het SWOV vertelde meer over de veiligheid in Traffic Radio LIVE! Luister elke woensdag tussen 13:00 en 14:00 uur naar Traffic Radio LIVE! voor het laatste mobiliteitsnieuws. Na de uitzending is het programma terug te luisteren als podcast via alle bekende podcast platforms (onder meer Apple Podcasts en Spotify).2023-02-0807 minVerkeersveiligheidspraatVerkeersveiligheidspraatDe kille cijfers achter het leedGasten Letty Aarts (SWOV) Jaap Oude Mulders (SWOV) Hans Hilbers (Planbureau voor de Leefomgeving) Onderwerpen Letty Aarts over het onderzoek van de afdeling Data en Analyse voor beleid Hans Hilbers en Jaap Oude Mulders over verkeersveiligheidsverkenningen - Factsheet Kosten van verkeersongevallen - Factsheet Verkeersdoden in Nederland en Ernstig verkeersgewonden in Nederland - Rapport Kiezen of delen - Rapport De Staat van de verkeersveiligheid in Nederland 2022 Dáár zouden ze wat aan moeten doen! Verkeersveiligheid kost de samenleving 27 miljard euro per jaar. Maar er wordt ook geld aan verdiend, zoals door ve...2023-01-2427 minVerkeersveiligheidspraatVerkeersveiligheidspraatVan heilige koe naar kuddegedrag!Gasten Elmer van Grondelle (TU Delft) Michiel Christoph (SWOV) Diane Cleij (SWOV) Rins de Zwart (SWOV) Onderwerpen Het MEDIATOR-project. Elmer van Grondelle en Michiel Christoph praten over het centrale doel van dit project: een systeem dat kan bemiddelen tussen de bestuurder en de zelfrijdende auto: wie kan er op welk moment het beste aan het stuur kan zitten? Het LEVITATE-project is zeer uitgebreid en gaat bijvoorbeeld ook in op milieuaspecten van zelfrijdende auto’s, de woon-werk-afstanden en een efficiënte inrichting van het vervoerssysteem. Het onderdeel waar SWOV zich mee bezighoudt gaat natuurlijk over verkeersveiligheid en wel...2023-01-1038 minVerkeersveiligheidspraatVerkeersveiligheidspraatGedraag je in het verkeer!Gasten Ragnhild Davidse (SWOV) Wilma Slinger (CROW) Michelle Doumen (SWOV) Onderwerpen Ragnhild Davidse over gedragsonderzoek bij SWOV Wilma Slinger en Michelle Doumen over onderzoek naar verkeerseducatie - Lees meer: Factsheet Verkeerseducatie Dáár zouden ze wat aan moeten doen! Als je je rijbewijs verlengt, moet je opnieuw je examen doen. - Lees meer: Kan een verplicht herhaald (theorie-)examen de verkeersveiligheid verbeteren? Elektrische auto's zijn gevaarlijk want je hoort ze niet aankomen. - Lees meer: Hoe veilig zijn elektrische auto’s? Ben je een goede automobilist als je al 40 jaar zonder onge...2022-12-2031 minVerkeersveiligheidspraatVerkeersveiligheidspraatWerken aan de wegGasten: Wendy Weijermars (SWOV) Hillie Talens (CROW) Gert Jan Wijlhuizen (SWOV) Onderwerpen Wendy Weijermars over het infrastructuuronderzoek bij SWOV Gert Jan Wijlhuizen en Hillie Talens over kruispunten: wat maakt ze gevaarlijk en wat maakt ze veilig? - Factsheet 'Rotondes en andere kruispunten' - Kruispuntveiligheid samen met gemeenten onderzoeken Dáár zouden ze wat aan moeten doen! Goedbedoelde vragen en adviezen op een verjaardag eindigen vaak met de zin "Dáár zouden ze wat aan moeten doen!" Gert Jan Wijlhuizen en Hillie Talens proberen op 3 van deze vragen antwoord te geven. Er m...2022-12-1328 minBNR Mobility | BNRBNR Mobility | BNRHalvering aantal verkeersslachtoffers in 2030 onhaalbaarEen overzicht van het belangrijkste mobiliteitsnieuws met aandacht voor verkeersveiligheid, waterstof en er wordt dit jaar minder geld opgehaald met verkeersboetes dan begroot. De doelstelling om het aantal verkeersslachtoffers te halveren in 2030 ligt buiten bereik, ook als de overheid extra maatregelen treft. Dat concludeert verkeersveiligheidsinstituut SWOV in een rapport. Met extra maatregelen is een forse reductie van het aantal ernstig gewonden nog wel mogelijk, maar een halvering lukt niet. Verder in deze update: Verkeersminister Mark Harbers maakt 50 miljoen euro vrij om de veiligheid voor fietsers te verbeteren. Het kabinet investeert in...2022-11-2307 minTraffic RadioTraffic RadioMeer mensen met telefoon in het verkeer - Traffic Radio LIVE! 13 april 2022Telefoons zijn niet meer weg te denken uit ons dagelijks leven. Toch zijn er nog altijd genoeg situaties waarin je hem beter niet kan gebruiken, bijvoorbeeld tijdens het besturen van een voertuig. Sander van der Kint van Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) heeft in opdracht van verzekeraar Interpolis onderzoek gedaan naar de toename van dit gebruik. Daan Prins ging met Sander in gesprek over wat daar de uitkomsten van zijn.2022-04-1305 minPlaces for Good PodcastPlaces for Good PodcastPrioritising the Human Experience - Chris Bruntlett / DelftReducing the supremacy of the car is a movement that has been percolating in cities across the globe.   Celebrated advocate for urban mobility, Chris Bruntlett uses his knowledge and passion to share practical bicycle solutions. Join us, as we deep dive from Delft in the Netherlands to talk all things sustainable safety design, and even learn a little bit about Vancouver's very own "Jane Jacobs"... Shirley Chan. Episode Notes: The first 25 years of cycling infrastructure change in the Netherlands was full of innovation and experimentation.  It was also full of high profile failures that led to...2022-02-1559 minTraffic RadioTraffic RadioHoe maak je een 30 en 50 km/u weg veilig? - Traffic Radio LIVE! 26 januari 2022Bij de SWOV hebben ze onderzoek gedaan naar de veiligheid van deze wegen. Wat maakt wegen waar de maximum snelheid 30 of 50 km/u is veiliger en wat moet er daarvoor aangepast worden? Daan Prins ging er tijdens Traffic Radio LIVE! over in gesprek met Atze Dijkstra van Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid. Luister elke woensdag tussen 13:00 en 14:00 uur naar Traffic Radio LIVE! voor het laatste mobiliteitsnieuws. Na de uitzending is het programma terug te luisteren als podcast via alle bekende podcast platforms (onder meer Apple Podcasts en Spotify).2022-01-2604 minBNR Mobility | BNRBNR Mobility | BNROveral 30 binnen de bebouwde kom?Wordt 30 het nieuwe 50? Steeds meer steden willen de maximumsnelheid op alle wegen binnen de bebouwde kom verlagen naar 30 kilometer per uur. Is dat een goed idee? 30 binnen de bebouwde kom is een 'hot topic'. Meerdere (grote) steden willen het invoeren en in het vorige week gepresenteerde coalitieakkoord staat dat het nieuwe kabinet samen met gemeenten kijkt hoe de maximumsnelheid zinvol verlaagd kan worden. Maar wat levert het op? Wat is er nodig om het in te voeren? En welke gevolgen heeft dat voor het openbaar vervoer in steden? Op deze vragen krijg je antwoord in...2021-12-2023 minBNR Auto-Update | BNRBNR Auto-Update | BNRNissan trekt portemonnee voor elektrificatieMede mogelijk gemaakt door: LeasePlanNissan wil 23 nieuwe modellen introduceren tegen 2030, waarvan 15 volledig elektrisch. In 2030 moet de helft van de productie uit elektrische voertuigen bestaan. Dat staat in het toekomstplan Ambition 2030 dat vanochtend gepresenteerd werd. Nissan trekt 2 biljoen yen, omgerekend 15,6 miljard euro, uit voor investeringen in de grotere productie van elektrische auto's. Verder in de auto-update: De interesse van de Amerikaanse autofabrikant Rivian in VDL Nedcar neemt volgens De Limburger 'zeer concrete vormen aan'. Tesla mag eind december auto's gaan bouwen in de nieuwe Duitse Gigafabriek nabij Berlijn, schrijft Automobilwoche.2021-11-2905 minDe Ochtendspits | BNRDe Ochtendspits | BNRDe Ochtendspits | 2 septemberMeer nieuws uit De Ochtendspits: Onder andere Amsterdam, Utrecht en Den Haag zijn bezig om een snelheid van dertig kilometer per uur de norm te maken in de binnenstad. De belangrijkste reden om dit te doen is het verbeteren van de verkeersveiligheid. Volgens het Instituut voor Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) neemt het aantal ernstige verkeersongelukken met twintig tot dertig procent af als er langzamer gereden wordt. Pensioenfonds Horeca en Catering wil niet langer beleggen in fossiele energie. Reden hiervoor is klimaatverandering. Het fonds behoort qua omvang tot een van de grootste van ons land. Ook...2021-09-022h 42BNR Mobility | BNRBNR Mobility | BNRWaarom investeren in verkeersveiligheid dubbel en dwars loontMede mogelijk gemaakt door: ALD Automotive, Mobinck, Safe Drive PodRuim acht jaar was Peter van der Knaap directeur van de SWOV, het Instituut voor Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid in Den Haag. Hij neemt afscheid, maar het werk is zeker nog niet af. Van der Knaap pleit voor een forse investering in verkeersveiligheid. Hij onderscheidt drie belangrijke speerpunten voor de toekomst: het afmaken wat werkt, weeffouten in het verkeerssysteem herstellen en de kansen van technologische innovatie benutten. Contact Wil je in contact treden met de redactie van BNR Mobility? Heb je...2021-08-3031 minBNR Mobility | BNRBNR Mobility | BNRUpdate | Minder nieuwe leaseauto's geregistreerdMede mogelijk gemaakt door: ALD Automotive, Mobinck, Safe Drive PodIn de eerste helft van het jaar zijn minder nieuwe leaseauto's geregistreerd, meldt marktanalist Aumacon. De SWOV voorspelt een flinke toename van het aantal verkeersslachtoffers. Je telefoon op je schoot leggen tijdens het rijden mag, oordeelt de rechter. BMW presenteert vandaag een nieuwe elektrische motorscooter. En de provincie Utrecht schrapt de late tramritten naar IJsselstein vanwege piepende remmen.See omnystudio.com/listener for privacy information.2021-07-0705 minBerenschot MobiliteitspodcastBerenschot MobiliteitspodcastPeter van der Knaap over verkeersveiligheidTe gast is Peter van der Knaap, directeur van de SWOV.Derck Buitendijk is senior managing consultant op het gebied van de fysieke leefomgeving (infrastructuur, mobiliteit en ruimte, energie, natuur en milieu) bij Berenschot.Niek Overgaauw is consultant bij Berenschot en houdt zich bezig met vraagstukken over het fysieke domein op het raakvlak van technologie, economie, maatschappij en milieu.Vera Mulder is consultant bij Berenschot en adviseert (semi-)overheden over beleid, strategie, samenwerking en governance op het gebied van duurzame mobiliteit en ruimte.Technische ondersteuning door Slim Plot en Arjen Geut.2021-05-3144 minTraffic RadioTraffic RadioDe standaard snelheidslimit verlagen naar 30 km/u - Traffic Radio 21 mei 2021Steeds meer organisaties pleiten voor een verlaging van de standaard snelheidslimiet naar 30 km/u. Deze week doet zelfs de Verenigde Naties in de Global Road Safety Week hier een oproep voor. Ook Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid pleit voor een verlaging van de snelheidslimiet. Daan Prins sprak met Wendy Weijermars van de SWOV. Wendy is Hoofd Infrastructuur & Verkeer en houdt zich bezig met deze oproep. Daarnaast heeft zij een goed beeld hoe zo'n 30 km/u weg eruit moet komen te zien en waar deze wel en niet moeten komen. Presentatie: Daan Prins2021-05-2106 minDe Nationale Autoshow | BNRDe Nationale Autoshow | BNRZo werkt Lightyear toe naar de eerste leveringMede mogelijk gemaakt door: LeasePlan1:13 | Manifest De Verkeersveiligheidscoalitie presenteerde gisteren een manifest in Den Haag. We spreken SWOV-directeur Peter van der Knaap. Lees ook | 'Tesla lokt gevaarlijk rijgedrag uit met Autopilot' 23:10 | Lightyear Stap voor stap komt de levering van de eerste zonneauto's van Lightyear dichterbij. CEO Lex Hoefsloot is te gast. 41:09 | Defender Wouter Karssen test de Land Rover Defender 90. Contact Heb je een vraag of opmerking over de show? Mail ons: autoshow@bnr.nl. Je kunt ons ook vinden op...2021-04-2346 minBNR Mobility | BNRBNR Mobility | BNRUpdate | Mobiliteitssector blij met versoepeling coronaregelsMede mogelijk gemaakt door: ALD Automotive, Mobinck, ToogethrCoronaregels Voor de mobiliteitssector is het goed nieuws dat klanten vanaf volgende week woensdag op afspraak weer hun winkels en showrooms mogen bezoeken. Voor grotere aankopen zoals een auto, scooter of e-bike is goed persoonlijk advies namelijk belangrijk, schrijft de RAI Vereniging. De Bovag meldt dat de rijscholen weer aan het werk mogen. Verder in deze update: Elk jaar overlijden er gemiddeld meer dan vijftig mensen nadat hun voertuig te water is geraakt, blijkt uit onderzoek van de SWOV. Bewoners...2021-02-2405 minBNR BreektBNR BreektNa vaccineren moet de lockdown niet verlengd. Eens?Ook aandacht voor een golf aan incassos die op komst zou zijn voor zzpers en mkbers. En aandacht het aantal bedrijven dat in Nederland blijft stijgen ondanks de coronacrisis. Panelleden - Pim Verlaan, maker van Jong Beleggen, de Podcast, - Rabi Safi, van De Belegger. En verder - Erik-Jan Vlieger, arts en ondernemer, - Erik Broekhuijsen, bedrijvenexpert, - Saskia de Craen, onderzoeker bij SWOV.See omnystudio.com/listener for privacy information.2021-01-0650 minBNR BreektBNR BreektNa vaccineren moet de lockdown niet verlengd. Eens?Ook aandacht voor een golf aan incassos die op komst zou zijn voor zzpers en mkbers. En aandacht het aantal bedrijven dat in Nederland blijft stijgen ondanks de coronacrisis. Panelleden - Pim Verlaan, maker van Jong Beleggen, de Podcast, - Rabi Safi, van De Belegger. En verder - Erik-Jan Vlieger, arts en ondernemer, - Erik Broekhuijsen, bedrijvenexpert, - Saskia de Craen, onderzoeker bij SWOV.See omnystudio.com/listener for privacy information.2021-01-0650 minDe Nationale Autoshow | BNRDe Nationale Autoshow | BNRDe gevolgen van de lockdown voor autobedrijvenMede mogelijk gemaakt door: LeasePlan1:28 | Lockdown Nederland ging deze week op slot. Welke gevolgen heeft dat voor autobedrijven? We spreken Peter Niessink, directeur van de BOVAG. Luister ook | Overheidssteun houdt autodealers overeind 19:04 | Verstappen Whatever it takes. Zo heet de documentaire over Max Verstappen. De Formule 1-coureur werd drie jaar lang gevolgd. 24:13 | SWOV De Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) heeft het jaarrapport gepresenteerd. We spreken directeur Peter van der Knaap. Luister ook | 'Meer verkeersdoden ondanks coronacrisis' 40:05 | Verkiezing Nog een...2020-12-1847 minDe Nationale Autoshow | BNRDe Nationale Autoshow | BNRDit is waarom Teslarijders het merk voor de rechter slepenMede mogelijk gemaakt door: LeasePlan1:36 | Bpm In de eerste drie kwartalen van dit jaar is de bpm-opbrengst fors gedaald. De schatkist loopt honderden miljoenen mis, blijkt uit cijfers van VWE Automotive. Lees ook | Schatkist loopt ruim 650 miljoen euro bpm mis 7:27 | Tesla Een groep Tesla-rijders is zo ontevreden over hun auto dat ze naar de rechter stappen. We spreken Sieger Suurbier, secretaris en woordvoerder van de stichting Tesla Claim. Lees ook | Tesla Claim verrast door vele aanmeldingen 24:34 | Silver Spectre Auto-ontwerper Niels van Roij...2020-10-2346 minDe Nationale Autoshow | BNRDe Nationale Autoshow | BNRToekomst traditionele autobeurs hangt aan zijden draadMede mogelijk gemaakt door: LeasePlanAutobeurs Normaal gesproken werken automerken in deze periode toe naar een autobeurs (Parijs of Frankfurt), maar dit keer niet. Is er nog toekomst voor de traditionele autobeurs? Dat bespreken Meindert en Wouter in de zesde aflevering van de zomerserie vanuit Zandvoort. Spa GP De Formule 1 strijkt komende week neer in België op Circuit Spa-Francorchamps. We spreken Stijn de Boever, commercieel directeur van de Spa Grand Prix. Dossier | Formule 1 Polestar 2 Polestar levert deze maand de eerste exemplaren van de 2 af i...2020-08-2148 minDe Nationale Autoshow | BNRDe Nationale Autoshow | BNRMeer of minder verkeersdoden door 130?Mede mogelijk gemaakt door: LeasePlan3:19 | 130 km/h De Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) onderzocht het effect van de verhoging van de maximumsnelheid naar 130 km/h op autosnelwegen. SWOV-directeur Peter van der Knaap deelt de resultaten. Beluister ook | '130 heeft niet geleid tot meer verkeersdoden' 20:30 | Mazda Presentator Wouter Karssen test de eerste volledig elektrische Mazda MX-30. 25:06 | Defender Sinds gisteren staat de nieuwe Land Rover Defender in de showroom. We spreken Defender-liefhebber Jort Kelder. 36:27 | Lightyear Zonneautoproducent Lightyear presenteerde twee nieuwe research voertuigen...2020-06-1947 minPetrolheads | BNRPetrolheads | BNRS3E114: Ferrari zit in de penarieIn het autonieuws onder meer het SWOV onderzoek over bellen en appen in de auto, want dat is handsfree net zo gevaarlijk als met de telefoon in de hand. Verder zijn de heren voor het eerst blij met een treinverbinding, in dit geval over de rechtstreekse trein naar Londen. Luister ook | Auto-Update: het modeloffensief van Mercedes-Benz Het thema (Ferrari krijst als een kanarie, want ze zitten in de penarie) is een hersenspinsel van Carlo zelf, op basis van dit verhaal over de SUV plannen van Ferrari. Dat Mireille van Ark even de studio...2020-02-0550 minTraffic RadioTraffic RadioAppen met carkit gevaarlijk? - Traffic Radio 14 januari 2020Appen achter het stuur, mag dat? De meeste mensen zullen ongetwijfeld nee zeggen. Toch wordt er voldoende geappt op een legale wijze door middel van een carkithouder. Robert Denneman sprak met Michelle Doumen van de SWOV die onderzoek hebben gedaan over deze kwestie. De SWOV concludeert via een onderzoek dat appen tijdens het rijden, terwijl je telefoon in een carkithouder zit, even gevaarlijk is als in de hand. Robert Denneman sprak hierover met Michelle Doumen, één van de onderzoekers bij de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid.2020-01-1409 minPetrolheads | BNRPetrolheads | BNR#S2E88: Slechts een reactie of zes, want iedereen zit in BlanesOndanks een pijnlijk gebrek aan autonieuws voor podcast 88, maken Bas en Carlo toch weer een volwaardige vakantie-editie. Onder meer Ferrari, de Amerikaanse dieselhaters, de SWOV en Brussel moeten het ontgelden. Het geheel wordt afgeblust met een mooie autoherinnering van Benjamin over een wel heel unieke Volvo P1900.See omnystudio.com/listener for privacy information.2019-08-0747 minDe week van NUtechDe week van NUtechAflevering 233: Is een 'appverbod' op de fiets echt nodig?Sinds begin deze week is het verboden om je mobiele telefoon te gebruiken terwijl je fietst. Appen, bellen of even een nieuwe afspeellijst selecteren tijdens een fietsrit kan je een boete opleveren van 95 euro. In deze nieuwe aflevering van de Week van NUtech vragen we ons af of zo'n verbod echt nodig is.Je hoort Stan Hulsen en Bastiaan Vroegop van de techredactie in gesprek met Agnieszka Stelling, onderzoeker bij de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) en Nathalie van Dijk, verkeerspsycholoog bij adviesbureau Swéco.2019-07-0500 minDe Nationale Autoshow | BNRDe Nationale Autoshow | BNRSWOV en kentekensMede mogelijk gemaakt door: LeasePlanTe gast: * Peter van der Knaap, directeur van de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV). * Jasper Verweij, kentekenspecialist, eigenaar van Kenteken.TV en directeur van DAT Nederland. * Presentator Wouter Karssen test de Mercedes-AMG S63 Coupe. Dit, en meer, in De Nationale Autoshow.See omnystudio.com/listener for privacy information.2018-04-2648 min